Geisterfahrer
unplugged
Geschmackssache. Ich find's grad toll. Und die große Nicolai-Fangemeinde zeigt, dass Pornocchio und ich da nicht die einzigen sind.
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Geschmackssache. Ich find's grad toll. Und die große Nicolai-Fangemeinde zeigt, dass Pornocchio und ich da nicht die einzigen sind.
Das Carbon Bike ist nicht teurer, kostet auch 2999,-. Dort sind aber schwerere Laufräder als die Carbonlaufräder bei der Alu Variante verbaut. Unterm Strich ist das Carbonbike zwar 100 g leichter, davon wird man aber im Gegensatz zu einem leichteren LRS, nichts merken.
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.advanced.2/21010/81148/
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.1/21009/81149/
In Österreich ist die Carbonvariante scheinbar nicht erhältlich:
http://www.giant-bicycles.com/de-at/bike-finder/everyone/offroad/?level=all
Auch wenn ich Propain mag, den deutschen Markt unterstützen würde und es wirklich ein richtig gutes Rad ist, eins der Besseren ,
nein. * Aber nah dran isses. Falsch machen kannste damit wirklich nix.
Schaut doch mal bei Cheetah vorbei:
Schöner Konfigurator. Hier "Trail"-Bike mit 125mm
http://www.cheetah.de/mountainbike/tour-mountain-spirit.html#prettyPhoto
Alles andere ist ja schon dicker, findet man dann auch hier:
http://www.cheetah.de/mountainbike/allmountain-mountainspirit-am.html
Jeweils konfigurierbar als 27,5er oder 29er und mit einer Menge Optionen.
Zu einem fairen nicht teureren Preis.
Man könnte diesen "kleinen" Firmen einfach auch mal ne Chance geben und mal was anderes fahren als das Übliche.
Schön oder .
Weiss ich, ist ja auch ok.
Gott sei Dank gibts Vielfalt, wäre sonst echt langweilig.
Der Konfigurator ist nett, aber mit merkwürdiger Preisgestaltung.
Beispiele:
XT Umwerfer statt X9, +25 EUR
X9 9-fach Serie, 10-fach +45 EUR
Das passt nicht zusammen.
Budget sag ich mal bis ca. 3500€ für eine Top Ausstattung bei vernünftigem Gewicht. Also da müssen schon eine super Gabel (Pike) und robuste, breite, leichte Laufräder drinnen sein.
Richtwert wären aber eher 2500€, wo ich bei den Versendern schon eine tolle Ausstattung für den Anfang bekomme.
@ rmaurer Yo die 100 mm statteltütze nerven. kannst du die 150mm stütze ganz versenken im Rohr also bis zum adapter hineinschieben zwecks dem knick und der schraube im rohr?
hab meins letzte Woche bekommen - 14kg mit Pedalen.
Das hört sich doch gut an!Ich hör aber auch jetzt auf und daher bin ich dann auch wieder raus.
Das hört sich doch gut an!
14kg (-0,5kg Pedale) in L schreckt mich jetzt aber auch etwas, wenn ich das mit den angeschlagenen 12,85kg in M vergleiche.Hab in etwa genau das gleiche gesucht wie du und würde dir das Trance SX empfehlen, hab meins letzte Woche bekommen - 14kg mit Pedalen.
Welches normale Trance bist du gefahren? Beim Trance 1 mit Carbon Laufradsatz hätte ich mir schon wesentlich mehr Spritzigkeit erwartet. Im Vergleich mit dem Trance 2 klingt das aber plausibel.Bin vorher auch das normale Trance und Reign 2015 probegefahren. Gründe fürs SX waren unter anderen der größere Einsatzbereich - es fährt sich mit der Pike auf 140mm abgesenkt fast wie das normale Trance hat aber deutlich mehr Reserven bergab.
Ich denke, dass wird mir nicht negativ auffallen, da ich bis jetzt mit normaler Stütze nur ein paar cm auf und ab gehe.Einzige Schwachstelle: Die 100mm Absenkung der Stütze war mir viel zu wenig, habs 2 Tage ausprobiert und dann gegen eine KS LEV Integra 150mm getauscht.
Ich würde niemals ein Rad fahren, sei mir net bös, was so viel wiegt. Mein TranceX1 wiegt 11,9kg und hat mich als Auslaufmodell 1450€ gekostet.
Viel Glück beim Kauf !
win-win!Wenn ich Deine Kommentare so lese, dann hört sich das für mich sogar noch besser an als für Dich .
win-win!
Erst wenn Du zuerst gehst, dann kann ich kontrollieren, ob Du auch wirklich weg bist.
Die Anderen sollten ja auch was davon haben.
Stell doch mal bitte eine Teileliste ein, vielleicht kann man sich ja ein paar Inspirationen holen.Ich würde niemals ein Rad fahren, sei mir net bös, was so viel wiegt. Mein TranceX1 wiegt 11,9kg und hat mich als Auslaufmodell 1450€ gekostet.
Da habe ich dann nochmal ca 200 Euro zur Gewichtsreduzierung angelegt und fertig war die Laube. Mit 3fach Kurbel und alles haltbar natürlich. Kein dubioser Materialmix mit dem man sich die Knochen bricht.
Ich hör aber auch jetzt auf, ich merke einfach, dass meine Ansichten nicht geteilt werden können und daher bin ich dann auch wieder raus.
Viel Glück beim Kauf !
ich bezweifle, dass dein TRance x1 die gleiche Bergabperformance an den Tag legt wie ein Trance SX.
Ist also alles Ansichtssache.
Stell doch mal bitte eine Teileliste ein, vielleicht kann man sich ja ein paar Inspirationen holen.
Pornocchio spricht vom Trance x1 das ist Modell 2012.Gehe ich fehl oder unterscheidet sich das SX zum normalen Trance im wesentlichen durch die 2cm mehr Federweg bei der Gabel?