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Alsooo, gestern war bei uns in der Firma der SKF Mann. Hab ihn mal gefragt warum in Kugellagern immer so wenig Fett drin ist und man bei Neukauf eines Fullys erstmal alles auseinandernehmen muss um in die Lager ordentlich Fett reinzuklatschen.
Seine Antwort:
Kugellager sind Normteile die in bestimmten Größen eine Normumdrehungszahl aushalten müssen z.B. 10oooU/min. Wenn das Lager komplett mit Fett vollgeklatscht ist kann dies bei solchen Umdrehungszahlen zum Bruch des Lagers führen.
Soll heißen da wird NIE viel Fett in den Lagern sein und es ist auch KEIN FEHLER der Hersteller!
Wusst ich vorher auch net aber jetzt simma wieder bissl schlauer Die nächsten Lager kommen definitiv von SKF nicht nur wegen der Goodies die er dagelassen hat
Da fährt ein begeisterter Schrauber nach dem Wechsel auf SKF einfach viel ruhiger - wenn auch nur im Kopf.
@cytrax: gibts spezielle Gründe warum du dann SKF verwendest?
Ich warte nunmehr seit über 6 Wochen auf die Lieferung des Lagersets für den Umlenkhebel. Anfragen beim Händler und direkt bei Cube ergaben einen voraussichtlichen Liefertermin für Anfang Oktober. Jetzt haben wir den 18.10. und es tut sich nichts. Ich finde das nicht sehr kundenfreundlich, wenn derartiger Verschleißteile nicht vorrätig gehalten werden und die Kunden mit wochen- oder monatelangen Wartezeiten vertröstet werden. Die Saison auf dem Cube ist für mich zumindest gelaufen.
Wer die Lager immer noch bei Cube nachkauft, dem ist eh nicht mehr zu helfen. Mittlerweile sollte es sich doch hier herum gesprochen haben, daß Cube standartisierte Industrielager verwendet, die man z.B. von FAG oder KOYO in besserer Qualität zu einem Viertel bis Fünftel des Cube-Preises bekommt.
Nach den Schraubbolzen/Lagerverschraubungen einfach mal in der nächsten Maschinenschlosserei fragen.
hallo Gemeinde,
kennt einer die Lagerbezeichnungen vom neuen Stereo Bauj 2013/14 ???
650b und 29er müssten doch identisch sein?
Ich würde mir gerne einen Satz auf Halde legen für die kommende Saison!
Hallo Tom,
ich habe heute dein Problem mit der Hauptlagerschraube auf der rechten Seite gelesen.
Ich fahre ein Cube AMS 110 Race Bj.2011 und habe nun das gleiche Problem. Schraube war locker und wurde vom Fachhändler neu eingeklebt und angezogen. Nun ist sie wieder locker geworden. Wollte sie mit Drehmoment anziehen. Ist leider nicht mehr möglich. Gewinde defekt?
Könnt ihr mir hier nun weiterhelfen? Bin bei dieser Preisklasse von Rad schon etwas enttäuscht, daß solche Probleme auftreten?
Was sagt hier die Firma Cube dazu?
Danke im Voraus für eure Mithilfe.
Gruß Jürgen