schnellerpfeil
German-Lightness Laufradbau
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Spank Spike Race 33. Habe ich die Tage noch für meinen Sohnemann in 559 eingekauft.
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Bin ich 3 Jahre gefahren, vorher gut 2Jahre 471.Ich hab mich für die DT Swiss EX511 entschieden und bin bisher zufrieden…hat allerdings auch noch nicht wirklich was aushalten müssen.
Das ist fies. Vermutlich hat der Upgrade damit nichts zu tun, oder bist du anderer Meinung?ich hatte vorher die 471 für zwei jahre
und seit september die 511 und dort in den letzten drei wochen zwei richtig dicke dellen reingezimmert mit 90kg
Das ist fies. Vermutlich hat der Upgrade damit nichts zu tun, oder bist du anderer Meinung?
Geht beides. Bei 2.8 würd Ich aber auch die 35mm nehmen. Problem ist nur nach oben ist nicht mehr viel Spielraum nach unten aber schon. Sollte irgendwann mal ein 2.4 Reifen drauf dann wirds mit 35mm vl zu eckig.macht die 511 oder eine andere 30mm felge noch sinn bei richtigen 2,6er oder 2,8er reifen
oder besser was breiteres>?
Danke, dann doch EX 511.Ja, das ist jeweils korrekt. Die 471 ist für heutige Verhältnisse schmal. Daher die hohe Stabilität bei geringem Gewicht.
Das mag jetzt sehr persönlicher Meinung unterliegen, aber ich muss sagen, dass ich wenig Grund sehe noch eine EX511 zu verbauen, da es die FR541 gibt.Danke, dann doch EX 511.
Das mit der hohen Stabilität war schon nicht so, als die 25mm Maulweite noch "modern" waren. Habe die einige male getauscht, gar nicht, weil sie Dellen bekommen hat, sondern weil sie einfach schnell krumm und nicht mehr zentrierbar wurden. YT hat die gerne verbaut um etwas Gewicht zu sparen. Das Gwin Marketing war natürlich perfekt. Selber habe ich schnell aufgehört die zu verkaufen.Ja, das ist jeweils korrekt. Die 471 ist für heutige Verhältnisse schmal. Daher die hohe Stabilität bei geringem Gewicht.