Sram Code RSC Bremsbeläge

Piwol schrieb:
Welche Bremsbeläge * würdet ihr mir für die Bremse empfehlen :confused:?
Zum Vergrößern anklicken....
Trickstuff-Beläge, wenn's organisch sein soll.
Für weiteres Sinnvolles wären Informationen darüber gut, was die neuen Beläge besser/anders können sollen als die aktuellen. Davon hängt nicht nur die Wahl der Belagsmischung ab...

Sonst gerne auch mal die Suchfunktion bemühen, da wurde schon sehr viel durchgekaut, bestimmt auch zu deiner Bremse.
 
nanananaMADMAN schrieb:
Trickstuff-Beläge, wenn's organisch sein soll.
Für weiteres Sinnvolles wären Informationen darüber gut, was die neuen Beläge besser/anders können sollen als die aktuellen. Davon hängt nicht nur die Wahl der Belagsmischung ab...

Sonst gerne auch mal die Suchfunktion bemühen, da wurde schon sehr viel durchgekaut, bestimmt auch zu deiner Bremse.
Zum Vergrößern anklicken....
Vielen Dank. Ja generell einfach bessere Bremskraft und kein quietschen, wenn die Bremse kalt ist.

Aktuell hat Trickstuff lieferprobleme, oder:crash:?
 
Bei ner Code? SRAM * sintered, also die Standardbeläge. Sonst SRAM * organisch, wenn das Quietschen wirklich stört. Trickstuff Scheiben wären bei mir das Mittel der Wahl, die Trickstuff Power-Beläge sind superschnell runter aber das ist kein echtes Geheimnis.
 
Die Trickstuff Beläge sind echt super.. Allerdings darfst dann halt ziemlich oft Beläge tauschen.

Ich fahr die Powerbeläge + TS HD Scheiben an ner Sram * Code RSC.

Power mäßig top, macht aber auch Geräusche beim bremsen *, klingt wie bei Gesinterten Belägen nur wesentlich höher und leiser.
 
Zuletzt bearbeitet:
+1 Für die TS Power.
Hab aber grade auch die Erfahrung gemacht, die sind im Bikepark oder Alpen ziemlich schnell weg... Außerdem gefühlt wenn sie heiß werden nicht mehr so richtig optimal. Als Ersatz in Saalbach waren nur die organischen SRAM * zu kriegen, die sind von der Bremsleistung im Vergleich zu den TS wie ein Rückschritt von 200mm auf 160mm. Geht gar nicht.
Sinter hab ich leider keine bekommen, die sollen besser greifen wenn sie heiß werden, halten natürlich auch länger. Dafür aber halt nix für's Kaltbremsen.
Ich werd jetzt mal bisschen ausprobieren, Tendent geht bei mir grad ein Richtung TS hier im Mittelgebirge, Sinter wenn es in die Alpen geht. Mal sehen.

Solemn
 
Solemn schrieb:
+1 Für die TS Power.
Hab aber grade auch die Erfahrung gemacht, die sind im Bikepark oder Alpen ziemlich schnell weg... Außerdem gefühlt wenn sie heiß werden nicht mehr so richtig optimal. Als Ersatz in Saalbach waren nur die organischen SRAM * zu kriegen, die sind von der Bremsleistung im Vergleich zu den TS wie ein Rückschritt von 200mm auf 160mm. Geht gar nicht.
Sinter hab ich leider keine bekommen, die sollen besser greifen wenn sie heiß werden, halten natürlich auch länger. Dafür aber halt nix für's Kaltbremsen.
Ich werd jetzt mal bisschen ausprobieren, Tendent geht bei mir grad ein Richtung TS hier im Mittelgebirge, Sinter wenn es in die Alpen geht. Mal sehen.

Solemn
Zum Vergrößern anklicken....
Ich fahr meine TS Beläge noch runter und Wechsel dann wieder auf Sram * Sintermetall. Hat zwar weniger Power, aber meine Trickstuff Beläge "singen" die ganze Zeit beim bremsen *, insbesondere wenn die warm sind
 
So unterschiedlich sind die Systeme...
Meine TS sind absolut leise, die Sinter am Hinterrad singen als wäre Sand drauf und die organischen die ich grade am VR habe klingen richtig unschön "schabend", irgendwie ungesund.
Was ich aber festgestellt habe, wenn es nass ist brauchen die TS gefühlt länger, bis sie nicht mehr "hupen".

Solemn
 
Solemn schrieb:
So unterschiedlich sind die Systeme...
Meine TS sind absolut leise, die Sinter am Hinterrad singen als wäre Sand drauf und die organischen die ich grade am VR habe klingen richtig unschön "schabend", irgendwie ungesund.
Was ich aber festgestellt habe, wenn es nass ist brauchen die TS gefühlt länger, bis sie nicht mehr "hupen".

Solemn
Zum Vergrößern anklicken....
Was fährst du für Scheiben?
 
Die Magura * MDR-C sind das glaub ich, VR&HR in 200. TS HD waren zu der Zeit nicht verfügbar...
Kann jetzt aber nicht sagen, welche Scheibe da besser wäre, hatte die Dächle am vorherigen Bike mit der Code...
 
auch im trockenen? Bei Nässe stört's mich nicht wirklich, da hab ich eh keine Lust zu fahren 8-)
(also von oben, bei nassem Untergrund hab ich da auch kaum Geräusche)
 
ForestRider2020 schrieb:
Habe die Dächle HD und mit den TS Belägen macht die Code RSC das reinste Konzert
Zum Vergrößern anklicken....
Hab einen ähnliche Kombination an meinem BFe: 200 Dächle mit Power vorne, Standard mit 180 Centerline hinten) und an meinem Rage die Standard SRAM * Ausführung. Bin mit beiden zufrieden, aber gefühlt bremst das Rage besser (oder ich damit weniger)
Edit: bei Nässe quietschen beide aber das BFe deutlich mehr
 
Ich hatte jetzt zuletzt vorne sram * organisch, hinten sram * sinter.
Fand die Kombi eigentlich ganz gut, vorne etwas zu wenig Kraft.
Dafür vorne auch kalt bremsen * und leise, hinten dafür kalt am quietschen und keine Power, nach den ersten 3 Anliegern dann aber warm und still.

Lebensdauer war jetzt 9 Tage Saalbach und Sölden, dann war sowohl vorne als auch hinten runter auf etwa 0,5mm.

Hab dann hinten neue sinter und vorne galfer violett drauf, von den galfer bin ich enttäuscht, weniger Power als die srams aber recht leise.
(hinten 203er shimano * Rt66, vorne Centerline 200)

Werde jetzt mal vorne TS Power und die galfer wandern erstmal in die Kiste und dann nach hinten, hoffe die sind dann so standfest wie die sram * sinter.
Und bei Zeiten wohl die galfer wave 203 emtb scheiben probieren...
 
Wenn man organische Beläge mag ist mein Tipp die R.E.D. Beläge von Brügelmann/Fahrrad.de/Bikeunit. Kosten lächerliche 4€ und bremsen * super. Die sind auf jeden Fall besser als die Sram * Beläge, die mit der Bremse mitgeliefert werden.
Quietschen übrigens nicht, solange sie nicht fast runter sind und somit etwas schräg abgenutzt.
Quietschen kann auch von verschlissenen Nabenlagern kommen. Hatte ich gerade.
 
Bin vorne von TS power zurück auf die SRAM * Sinter Beläge. Die Bremspower reicht mir, die Haltbarkeit ist besser als die der TS Beläge, aber die Geräusche bei Nässe sind nur peinlich. Kenne ich von Shimano * so nicht.
Hinten habe ich die schwarzen SRAM * wet Beläge. Quietschen leider auch wie Sau und sterben regelmäßig den Hitzetod nach einigen km Downhill. Ich habe auch nur eine 180er Scheibe hinten.
Als Nächstes werden die Koolstop Beläge probiert.
 
Nabend,

hat jemand mal einen Tip bzw. eine Empfehlung für lieferbare Beläge für die Code RSC; wird ja langsam recht mühseelig etwas zu finden.

Danke und Grüße
 
Die Galfer sollten bei r2 lieferbar sein.

Ich habe aktuell die grünen Galfer vorne und bin relativ angetan. Bremsleistung etwas geringer als die TS Power aber dafür wesentlich haltbarer. Nach einem Wochenende Sölden mit ~7000 Tiefenmetern noch genügend Fleisch drauf, die TS hätte ich da wahrscheinlich schon in beobachtenswertem Zustand gehabt. Und um Welten kräfitger als die organischen SRAM *.
Einbremsen ging recht schnell, hat ungefähr die 50m vom Hotel auf die Dorfstraße gebraucht.
Wehrmutstropfen: Sie bringen mehr Hitze in die Bremse ein, und verlieren Bremsleistung wenn sie heiß werden (nicht nur warm, schon richtig heiß). Das hatte ich bei den TS so nicht.
Aber: für den Preis ein guter Mittelweg zwischen den TS (die ich weiter hier im Mittelgebirge fahren werde) und orginal organischen.

Solemn
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂


Schreibe deine Antwort....

Ähnliche Themen

HarzbikerD
Ideale Bremsscheibe für höchste Belastung an SRAM Code RSC gesucht
2 3
Antworten
71
Aufrufe
24K
cxfahrer
cxfahrer
Schihim
shimanolive mit sram
Antworten
4
Aufrufe
420
Schihim
Schihim
P
SRAM Code RSC Bremshebel mit Shimano Schalthebel
Antworten
6
Aufrufe
535
GoldenerGott
GoldenerGott
3Zero
Bremsleitungsanschluss "Ring"
Antworten
8
Aufrufe
540
3Zero
3Zero
Kingjim84
Sram G2 RSC wechsel auf Cura4/Maven sinnvoll?
2
Antworten
42
Aufrufe
3K
Ghostina
G
Zurück