ich fahre die DB8 jetzt eine Weile am eMTB und bin nicht zufrieden; Handkraft ist viel zu hoch.
Versuche jetzt mal Trickstuffbeläge und schaue ob es besser wird.
Falls nicht, fliegt die Bremse raus und wird gg ne
Magura MT5 oder
Shimano SLX/XT getauscht.
der Trickstuff Power war ziemlich stark bei meiner alten
Sram (Guide RE)
mit MT5 sehe ich wegen mehreren Gründen keine Vorteile gegenüber
Shimano SLX/XT
die MT5 Geberpumpe ist ziemlich schwach (siehe auch Druck im Test) und auch mechanisch hat
Shimano deutliche Vorteile, die Kolbenfeder ist doppelt so stark wie bei
Shimano, deshalb muß man spürbar mehr Kraft einsetzen bis sich hydraulisch bei der MT5 überhaupt etwas bewegt (hab auch eigene Messversuche gemacht) die Übertragung zum Kolben mit einem Bolzen hinkt auch hinterher (nicht mittig und macht eine Einkerbung in den Alukolben) bei
Shimano ist ein gelagerter Stössel welcher mittig in einer Kugelpfanne am Kolben sitzt
die MT5 hat einen geringen Lichtspalt (MT7 noch geringer) und ist heikel mit den Scheiben und Belägen, viele Kombinationen hatten halt immer irgendwelche Geräusche, meist eher bei leichten Bremsungen kurze Pfeifgeräusche
die Haltbarkeit der Plastikpumpe ist auch nicht so toll (ein Gewinde hab ich schon geschrottet) die Gewinde sind empfindlich und die Befestigungsschrauben sind nicht metrisch und eher wie Holzmöbelschrauben, der AGB Deckel ist auch ein Schwachpunkt der kann brechen wenn man zu viel Druck rein bringt (Kolben zu heftig zurück drückt usw.)
die Bremssattel sind aber bei der MT5 sehr massiv und mit Shimanogeber hätte das System auch ordentlich Power (Shigura)
Shimano ist eher unempfindlich (ausser bei den Keramikkolben muß man aufpassen) sehr grosser Lichtspalt, fast alle Scheiben und Belagkombinationen funktionieren auf Anhieb mit nur wenige Einbremsversuche, die Hebelmechanik geht leichter und schön mittig auf den Kolben, der Druck durch Servowave kann extrem hoch sein (eigene Messungen gemacht)
man muß halt die Kraftenfaltung der Servowavegeber auch mögen
(schnelle Annäherung mit wenig Kraft, dann zunehmend hohe Kraftentfaltung)
bei diesem Test sieht man auch sehr gut dass
Shimano (XTR) mit entsprechend besserer IceTech Scheibe und anderen Belag (Sinter Green) im Spitzenfeld liegen würde (und da gäbe es noch viele andere gute Scheiben)
Bremsanlagentest
Lg Tirolbiker63
Daten aus dem Link
