Also bei Schanzen solltest du nicht hinter den
Sattel gehen, sondern in einer zentralen Position im Bike stehen. Ob du dich beim Absprung noch mit einem kleinen Bunny Hop abdrückst, hängt vom Sprung ab (Länge, Höhe, Speed, Landezone). Wenn du in der Luft stylen willst, musst du schon aktiv abspringen, um genug Airtime zu bekommen.
Zum Droppen. Da kann man auch aktiv Abspringen (mithilfe des Bunny Hops), also dann wenn man nicht nur ein runterplumpst, sondern ein Gap überspringt.
Oder man macht den
Floater-Drop: Für Geländekanten sinnvoll, an denen man keine lange Airtime hat und auch kein Gap überspringen muss.
In der Grundposition auf die Kante zufahren. Nicht zu stark vor der Kante abbremsen - ein wenig Schwung braucht man, damit das Vorderrad nicht gleich hinter der Kante absackt. Sobald das Vorderrad die Kante passiert, den Körper dynamisch hinter den
Sattel bewegen und den Lenker nach hinten/oben ziehen. Arme strecken, um ein Absacken des Vorderrades zu verhindern. In der Airtime den Körper wieder zentral über das Bike bringen und Arme und Beine wie ein Fahrwek "ausfahren", um die Landung geschmeidig abfedern zu können.
Tipp: Um den Bewegungsablauf zu verinnerlichen ist es ideal, an hohen Bordsteinkanten zu üben. Dadurch bekommt man Sicherheit und das richtige Timing für den Moment, an dem man die Absprungbewegung vollzieht.
(Ich mit meinem alten Rad
)
Ein passendes Video dazu:
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=GH7neVwCKVU"]YouTube- MTB ESSENTIAL TECHNIQUES 08 Drops[/ame]
Den Floater-Drop, so wie ich ich ihn auf dem Bild oben gezeigt habe, nutzt man auch bei klassischen Drop-Kanten mit kurzer Flugbahn und recht langsamen Tempo (gibt's häufig im steilen, technischen Gelände). Ein Abspringen mit Bunny-Hop-Impuls ist bei solchen Kanten fehl am Platz, da man das Bike schnell und kontrolliert wieder am Boden haben möchte.
Siehe:
Die
Drop-Version mit aktivem Absprung (Bunny-Hop-Bewegung) mache ich auch gerne bei Drops mit kleinem Gap zum Überspringen (so wie bei deinem zweiten Bikepark-Drop-Bild):
Rüssel
