Spindrift 2021 - Eure Bikes, Fragen, Upgrades und Werkstatt

[elaeres]

Wenn Du einen guten Überblick über die aktuelle Liefersituation bei PP bekommen willst, liest Du am besten hier mit: https://www.mtb-news.de/forum/t/wartezimmer-fuer-alle-propain-bikes.639864/page-893

Ah perfekt, kannte ich nicht
Danke

 

[Jayboo]

Gerne. Ich weiß nur leider nicht, ob Dir die Infos auch viel Freude und Hoffnung bereiten werden.

 

[deif]

Welche Federlänge verbaut PP eigentlich beim DHX2? 2.65in oder 2.75in?

 

[ar3a85]

Welche Federlänge verbaut PP eigentlich beim DHX2? 2.65in oder 2.75in?

An meinem SD war an dem 230x65 DHX2 eine 2.65in dran

 

[deif]

Danke! Wie gut stimmt die Gewichtsangabe auf der PP Website zwecks Federhärte?

 

[emtezet13]

Danke! Wie gut stimmt die Gewichtsangabe auf der PP Website zwecks Federhärte?

Einige sind zufrieden, einige tendieren zu einer eine Stufe stärkeren Feder. Ich denke das muss man selbst ausprobieren nach persönlichen Vorlieben entscheiden.

 

[fx:flow]

Nicht selten ist man ja auch an der Grenze zwischen zwei Härten. Dann kommt es noch dazu, dass sich nicht jeder ordentlich wiegt bzw das tatsächliche übliche Endgewicht ermittelt und dann oftmals doch eine härtere besser gewesen wäre.
Für mich hat die PP-Empfehlung gut gepasst.

 

[Jayboo]

Danke! Wie gut stimmt die Gewichtsangabe auf der PP Website zwecks Federhärte?

Ich habe bei 92 kg fahrfertig in Winterklamotten beim DHX2 zur 500er Feder gegriffen (statt zur empfohlenen 450er) und komme auf 30% Sag mit 8 Klicks ab wackelfreier Feder. Weicher hätte die Feder also nicht sein dürfen.

 

[TraceS54]

Same here.
Wobei Propain 33% beim SD empfiehlt und da wärst du mit der 450er an der oberen Grenze.

 

[deif]

Ich werde wahrscheinlicbh auch irgendwo zwischen 450 und 500er sein. Baue wohl mal die 475er aus dem alten Downhiller aus. Für SAG-Test sollte das ja auch mit einer etwas zu langen Feder passen, oder? (3.00in).

 

[YRider]

Ich werde wahrscheinlicbh auch irgendwo zwischen 450 und 500er sein. Baue wohl mal die 475er aus dem alten Downhiller aus. Für SAG-Test sollte das ja auch mit einer etwas zu langen Feder passen, oder? (3.00in).

Das geht auch dauerhaft, wenn die Feder auf den Dämpfer passt. Der einzige Nachteil ist das höhere Gewicht. Nur zu kurz darf sie nicht sein.

 

[Joehigashi80]

Ich habe bei 92 kg fahrfertig in Winterklamotten beim DHX2 zur 500er Feder gegriffen (statt zur empfohlenen 450er) und komme auf 30% Sag mit 8 Klicks ab wackelfreier Feder. Weicher hätte die Feder also nicht sein dürfen.

8 Klicks? Meinst du Umdrehungen?

 

[SteveMcQueen11]

Hallo zusammen,

Freundin von mir ist gerade dabei ihr Rahmenset aufzubauen.
Sie hat Zuhause einen bereits vorhandenen DT Swiss R535 One liegen in 230x65. Jetzt ist die Frage welche Buchsen muss sie bestellen?

Es gibt z.B. diese beiden:

https://r2-bike.com/dt-swiss-daempfer-buchsenset-dt-6
https://r2-bike.com/dt-swiss-daempfer-buchsenset-dt-8
Mit jeweils verschieden Längen zur Auswahl.

Ich habe selbst versucht bisschen schlau zu werden aus der Anleitung aber ohne wirklichen Erfolg.

Ich bring hier nochmal meine Frage hervor. Kann jemand helfen?

 

[ar3a85]

Ich bring hier nochmal meine Frage hervor. Kann jemand helfen?

Da ich nur raten kann ob's ums CF oder Alu geht. Hier die Maße fürs CF:

Scheint aber nirgends die richtige breite zu geben für 8mm Bolzen. Musste Ma gucken ob dt Swiss Dämpfer zu anderen Marken kompatibel ist und da nach den entsprechenden breiten schauen

 

[SteveMcQueen11]

AL in dem Fall. Aber schonmal danke!

Gibt bei DT Swiss 8 mm, aber nur in 29,8 mm und 21,8 mm Breite als Abstufungen.

 

[xhennex]

das steht doch alles unter "Spezifikationen"
(ganz nach unten scrollen):
https://www.propain-bikes.com/bikes/freeride/spindrift-al/

 

[SteveMcQueen11]

das steht doch alles unter "Spezifikationen":
https://www.propain-bikes.com/bikes/freeride/spindrift-al/

Hab's da für AL jetzt auch nachgeschaut.

 

[deif]

8 Klicks? Meinst du Umdrehungen?

Die neuen DHX2 klicken beim Vorspannen der Feder (mein 2022er klickt, der 2018er nicht).

 

[Kaindl1986]

Mit wie viel SAG fahrt ihr denn eure ZEB 180mm am Spindrift? Gibts dazu eine Empfehlung? Hab spontan nichts gefunden im Forum.
Ich hab sie jetzt mal auf 25% eingestellt mit etwa 55PSI (ca. 83kg Fahrfertig). Laut Rock Shox App wären für mein Gewicht jedoch 64PSI notwendig. Dann komm ich eher auf 20% SAG.
Könnt ihr mir hier Tipps geben? Danke. lg

 

[TraceS54]

Unabhängig von der Gabel, fahre ich vorne eher 20% SAG.

 

[boborow]

Mit wie viel SAG fahrt ihr denn eure ZEB 180mm am Spindrift? Gibts dazu eine Empfehlung? Hab spontan nichts gefunden im Forum.
Ich hab sie jetzt mal auf 25% eingestellt mit etwa 55PSI (ca. 83kg Fahrfertig). Laut Rock Shox App wären für mein Gewicht jedoch 64PSI notwendig. Dann komm ich eher auf 20% SAG.
Könnt ihr mir hier Tipps geben? Danke. lg

In dem Bereich liege ich auch.
Bei 20% Sag bekomme ich den Federweg nicht annähernd ausgenutzt - und das ohne Volumespacer.

 

[TraceS54]

Wie schwer bist du?

 

[xhennex]

er schrub was von 83kg ;-)

 

[TraceS54]

Gemeint war @boborow
Mit 83kg sollte man im Bereich der Grundabstimmung der Gabel liegen.
Sofern das Rad artgerecht bewegt wird und der Rider entsprechend aktiv aufm Bock hockt, sollte die ZEB doch ihren Federweg frei geben.
Als Fox Fahrer kenne ich die RS jedoch nicht.

 

[BeetCake]

Ich habe die ZEB mit 190mm im Spindrift und mit 170mm im Cube Stereo One77. Bei beiden keine Tokens.
Bei beiden bleiben die letzten 10-15mm ungenutzt.
Fahre die Gabeln beide mit ca. 20%-25% SAG und tendiere eher zu offener Compression. Ich fahre in beiden weniger Druck als vom Trailhead empfohlen.
Ich habe das Gefühl dass die ZEB von sich aus eine sehr hohe Endprogression hat.