Specialized SX TRAIL - Teil 2

[proluckerdeluxe]

waren die nicht auch bissl größer? aber 3 monate is schon recht knapp, gehört hab ich mal, dass im neuen sx so alle 12 monate lager gewechselt werden müssen

 

[Nforcer]

So ein Mist. Ich bekomme die Lager am Horstlink nicht raus.
Habe es auch schon mit so einen Messingdübel ( http://www.handelsvertretung-rohleder.de/images/Schlaganker.jpg ) probiert. Leider ohne Erfolg.
Ob ein Heissluftfön wohl was bringt?

Habe hier was gefunden:
http://schwalbeblog.wordpress.com/2010/11/20/selfmade-kugellager-innenabzieher/

Vielleicht klappt es ja damit.

 

[nullstein]

Die Messingdübel sind geplatzt oder?Nimm einen 10er Schwerlastdübel und verspann den ordentlich.Dann mit einem Hammer austreiben.Geht sehr gut.

 

[Nforcer]

Die Messingdübel sind geplatzt oder?Nimm einen 10er Schwerlastdübel und verspann den ordentlich.Dann mit einem Hammer austreiben.Geht sehr gut.

Ne nicht geplatzt. Habe 6 und 8er probiert. Beide ordentlich gespannt, bis es nicht mehr ging und dann mit einem Hammer versucht auszutreiben.
Der Dübel ist draussen, aber das Lager nicht ^^

 

[rfgs]

weiss jemand ob es möglich ist, nen monarch dämpfer in mein sxt zu bekommen? und was ich dafür anpassen muss?

und wenn es klappt, hat jemand interesse an einem ungefahrenen fox rc4?

also ich hab mir mal versuchsweise nen gebrauchten serien-fox rp(200mm/57mm) für meinen sx-t 2010 rahmen besorgt !
+ den dazugehörigen link/zange oder wie auch immer vom SX(2009)....

testweise den link auf die kolbenstange geschoben ! PASST.....

bei genauem betrachten dieser anordnung ist mir aber dann etwas aufgefallen :
dieser zylinder der zange umschließt einen teil des kolbens passgenau und raubt ihm sageundschreibe 10mm hub !

also hat man leider mit nem seriendämpfer keine chance,ich müßte jetzt also diese zange um ca 10mm abdrehen !
wenn du das machen möchtest dann rate ich dir nen metalbetrieb zu suchen der dir da n bissl unter die arme greifen kann !

gruß


roland

 

[Nforcer]

So, nun habe auch ich alle Lager ausgebaut bekommen. Heissluftfön und dieser Konstruktion sei Dank:

 

[Nayis]

Hey Leute, da ich auch bald stolzer besitzer eines 12er sx trail sein werden habe ich noch eine frage:
Ich hab hier noch en dhx rc4 aus meinem scratch rumliegen und wollte mal fragen was alles zu beachten ist wenn ich diesen ins sxt einbauen will.
Habe mich schon ein wenig durch den Thread gelesen und anscheinend muss ich ja den Federteller bearbeiten und das untere Eyelet aufbohren, sowie die rc4 Zange beim Händler ordern, oder habe ich was vergessen ?
Passt der Federteller vom Van in den rc4 ? Würde mir die Arbeit ersparen
Oder hat vielleicht jemand ein Bild von diesem Teller ?
Das nächste Problem ist das der rc4 aus em scratch extra an den hinterbau angepasst wurde, denke das die shims darauf abgestimmt sind. Ist aber eigentlich kein problem da dieser eh mal zum service müsste, dort kann ich ihn doch bestimmt in den "original" zustand zurück versetzen lassen oder ?
@Nforcer danke für die lager bezeichnungen, da es sich um ein gebrauchtes sxt handelt welches ich bekomme werde ich gleich mal schauen ob ich auch neue lager brauch ;-) die originalen scheinen ja nicht so der hammer zu sein

 

[missyd]

Auf was muss ich achten wenn ich einen neuen Steuersatz für mein 2005er SX Trail brauche? Montage übernimmt mein Bikeshop.
Gabel ist ja 1 1/8"

 

[Nforcer]

Auf was muss ich achten wenn ich einen neuen Steuersatz für mein 2005er SX Trail brauche? Montage übernimmt mein Bikeshop.
Gabel ist ja 1 1/8"

Ganz normaler 1 1/8" Steuersatz. Nur Chris King Steuersätze kommen wohl nicht so gut weil die 0,01mm Untermaß haben. Aber da will ich auch nichts falsches sagen.
Bezeichnung nach S.H.I.S. ist EC34/28.6 | EC34/30

 

[missyd]

Ganz normaler 1 1/8" Steuersatz. Nur Chris King Steuersätze kommen wohl nicht so gut weil die 0,01mm Untermaß haben. Aber da will ich auch nichts falsches sagen.
Bezeichnung nach S.H.I.S. ist EC34/28.6 | EC34/30

Dankeschön für die Info.

 

[san_andreas]

Es gibt auch einen passenden King Steuersatz, aber das ist nicht der, den es hier gängigerweise zu kaufen gibt.

 

[Exekuhtot]

King Steuersätze und Speci Rahmen sind keine gute Mischung. Die flutschen etwas zu leicht in den Rahmen und gerade bei Big-Bikes schlägt früher oder später der Rahmen aus...

 

[jatschek]

Die Steuersäte von FSA haben das entsprechende Maß für Spezirahmen (d=34mm). Die sind eigentlich auch recht gut und kosten nicht die Welt.

 

[missyd]

Die Steuersäte von FSA haben das entsprechende Maß für Spezirahmen (d=34mm). Die sind eigentlich auch recht gut und kosten nicht die Welt.

Danke vielmals. Hab mir eins von FSA bestellt.

 

[Mr_Crashdummy]

Hallo Leute,

gibts zufällig einen Link wo alle Abmessungen zum SX Trail 2011 abgebildet sind?
Tretlagerbreite, Achsbreite/-durchmesser usw. ...

Auf der S-Homepage bin ich gerade net fündig geworden und google tat sich auch recht schwer. Die normalen "Specs" reichen da leider nicht hin...

Danke schonmal!

 

[iMmune]

http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/FSR---2011-SX-FSR-Manual.pdf

ist aber ein fehler drin: Rear hub spacing beim 2011er SX Trail ist 142mm! nicht 135mm wies im manual steht!

 

[Mr_Crashdummy]

http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/FSR---2011-SX-FSR-Manual.pdf

ist aber ein fehler drin: Rear hub spacing beim 2011er SX Trail ist 142mm! nicht 135mm wies im manual steht!

Perfekt.... Danke!!!

 

[Mr_Crashdummy]

Innenlager ist M15-Gewinde, oder?! Das ist dann schon das dritte Innenlager dieses Jahr!

Vierte, sorry...

 

[sodaone82]

hallo hat jemand ne idee wie ich noch deemax ans 2009er bauen kann ohne auf die spezi achse zu verzichten?

 

[sodaone82]

habe fast alles an original komponenten rausgeschmissen fehlen nur noch laufräder und sattel und die sattelstütze.

 

[san_andreas]

Für was brauchst du unbedingt die Speci-Achse ?

 

[Mev]

der komische selfmade spitzschutz am unterrohr ist wieder ab und das gewzirbel an den leitungen auch, das grün ist glänzend und das schwarze matt ich hoffe es gefällt

 

[sodaone82]

Für was brauchst du unbedingt die Speci-Achse ?

was denn habe keine lust die deemax mit schnellspanner hinten zu fahren?!?! die spezi achse hat ja auch noch den schaltwerkschutz???

oder wie habt ihr das gemacht???????

 

[sodaone82]

der komische selfmade spitzschutz am unterrohr ist wieder ab und das gewzirbel an den leitungen auch, das grün ist glänzend und das schwarze matt ich hoffe es gefällt

sehr schön!!!!!

Hast du es selbst lackiert?

 

[Mev]

sehr schön!!!!!

Hast du es selbst lackiert?

Da grün ist gepulvert das Schwarze lackiert