Die hat 570gr
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Der Leistungsausgang für die Schaltung ist jetzt auch unten an der Kettenstrebe...Das bedeutet, dass der Rahmen ein Update bekommen hat.
Mit Klinge entlackt?SL6 zu 99% entlackt, wird vmtl nur Klarlack sehen
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Die ersten 5h mit Schleifpapier, dann aufgegeben und strahlen lassen.Mit Klinge entlackt?
Ah oh. Wo hast das machen lassen?Die ersten 5h mit Schleifpapier, dann aufgegeben und strahlen lassen.
Ein Freund mit Zugang zu professionellem Equipment. Gibt also leider keinen Link oder ähnliches…Ah oh. Wo hast das machen lassen?
Ok, hätte ich auch gemacht . Kannst ja mal berichten, ob es was wirdEin Freund mit Zugang zu professionellem Equipment. Gibt also leider keinen Link oder ähnliches…
Ist auch mein erstes und vmtl letztes Projekt. Mal sehen ob es was wird
Vorher sah es so aus:
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Frage zum Epic 8 (nicht Evo) Rahmen
Ist das Staufach im Unterrohr durchgängig frei zum Steuerrohr/ Gabel?
Anhand des Kfz-Kennzeichen kann man von leichten, sandigen und lockeren Untergrund ausgehen. Keine Felsen oder Geröll .10 tsd ?
Meine sind nach 3 tsd platt
ca 60% Asphalt/Schotterwege ; der rest ist "Waldboden" ; ich bremse aber gerne schon mal hinten in KurvenAnhand des Kfz-Kennzeichen kann man von leichten, sandigen und lockeren Untergrund ausgehen. Keine Felsen oder Geröll .
nach 2 Wochen Gardasee leidet meine Bremse mehr als meine reifenAls Alpenbewohner ist man ganz neidisch, wie lange Reifen und Bremsbeläge so halten können. Und es wird klar, warum in Foren so oft aneinander vorbeigeredet wird.
warum nicht? ...Warum Fast Trak am HR?
Da ist BRR anderer Meinungweil der Renegade besser rollt?
Specialized | S-Works Renegade 2BR T5/T7 | 2024 | TLR | None | High | 2.35 / 57 | 590 / 610 | 25.9 | 23.1 |
Specialized | S-Works Fast Trak 2BR T5/T7 | 2022 | TLR | None | High | 2.35 / 57 | 615 / 628 | 26.0 | 24.1 |