Specialized Sammelthread - Teil 2

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Woher weißt du von ihrem "gemeinsamen geilen Hobby"? Und ist das hier nicht das falsche Forum um dies zu thematisieren?
 
Am Wochenende im Groben fertig geworden, aber gestern wäre es mir beim Fotografieren wohl weggeflogen =)



9,5 kg für XL und nicht extremen Leichtbau gar nicht so schlecht.
 
Moin,

da hast Du ja einen schönen Aufbau rausgehauen. Welchen Vorbau und welches Sattelstütze hast Du denn verbaut?

Grüße,

Dirk
 
Sattelstütze ist die neue New Ultimate Evo in UD glänzend und 410mm. Vorbau ist der original OEM F109 aber in 90mm. Da muss ich jetzt mal testen, ob das so passt.
 
Ne da ist noch nichts final. Bin noch nicht dazugekommen, die endgültige Sitzposition auszuloten, geschweige denn zu fahren. Beim letztjährigen Epic wurds am Ende auch ein positiv montierter Vorbau, damit die Sattelüberhöhung nicht noch krasser wurde.
 
Ich wieg "nur" 82kg und die Felgen hatten jetzt bei der Überprüfung keinerlei Abweichungen, obwohl im letzten Jahr der eine oder andere Rumpler dabei war.
 
mtbmarcus .... wie meinst du das mit extremen leichtbau ??

und wo hast du die originale kurbel gelassen ?
 
yep, ich bin damit am Gardasee alles runtergebügelt, immer ohne Probleme bei 73 kg, selbst bis zu 1m Sprünge waren drin.
 
Xoran schrieb:
Am Wochenende im Groben fertig geworden, aber gestern wäre es mir beim Fotografieren wohl weggeflogen =)



9,5 kg für XL und nicht extremen Leichtbau gar nicht so schlecht.
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Schönes Epic. Nur die weissen Felgen gefallen mir gar nicht in der Kombination. Aber das tun weisse Felgen sowieso höchst selten. Liegt also weniger am Rad, sondern mehr an meinem persönlichen Empfinden.

@Timsky: Harharhar.
 
Ein Traum in Candy wartet auf Shimano 1x14 Spaceshift XTR+ und die 2015er XTR Palladium Dual Disc Brakes.
 

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1x14??? nicht verschrieben???

Na da bin ich aber gespannt...das könnte dann was für mich sein...

Immer dieses anfangen von neuem und wenn man dann was genauer wissen möchte gibts nur wieder ein...mal schaun was der komp. himmel 2014 hergibt...

raus mit der sprache...
 
1x14 ist klar jetzt. Auf die technische Umsetzung darf man sicher gespannt sein. Die Kassette dürfte dann nicht wesentlich höher sein als eine aktuelle 11er, sonst wird's wohl etwas eng im Rahmen. Irgendwer muss da abspecken, die Kette oder die Ritzel. Beides schwer vorstellbar.
 
Alles Bullshit.
Ich bau auf 1/3 um.
3 Gänge reichen für die Transalp.
Und dann noch paar schöne Felgenbremsen von Shimano. Da kommt 2016 was richtig krasses.

 
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