Specialized Chisel Fully - der Aufbauthread für 2025

[HalleluYAH-Biker]

Hallo zusammen,

nach unserem diesjährigen AlpX bin ich zu dem Entschluss gekommen mir ein "leichtes" Alu-Marathonfully aufzubauen. Nach etwas Überlegen war mir klar das es aus dem Hause Specialized kommen soll. Das Epic war der erste Gedanke der Stunde, doch ein eh schon leichtes Carbonbike abzuspecken war für mich zu wenig Herausforderung.

In der Vegangenheit hatte ich schon das 2019er und 2021er Chisel als Hardtail aufgebaut und war bei letzterem zu einem fahrfertigen Gesamtgewicht von etwa 8,85kg gekommen - und das bei Größe XL.

Da nun das neue Chisel Fully verfügbar ist und an die Geometry des neuen Epic 8 angelehnt ist, habe ich kurzerhand entschlossen mir dieses als Komplettrad zu bestellen.

Es wird die Tage geliefert. Zu Beginn werde ich das Start-Geamtgewicht ermitteln - mein Ziel sind um die ~11,5kg fahrfertiges Gewicht.

Das Rahmengewicht mit Steckachse beim XL Rahmen liegt bei 3015gr.

Aktuelles fahrfertiges Gesamtgewicht: 11,42kg

Folgende Upgrades wurden am Chisel verbaut:

• Rock Shox SID Raceday 2 Ultimate 120mm
• Rock Shox Sidluxe Dämpfer 190x40
• SRAM X01 1x12 Eagle Komplettgruppe
• DT Swiss 240EXP + Duke Lucky Jack SLS Laufradsatz
• OneUp Dropper V3 150mm
• Exustar E-PM215Ti Pedale
• Specialized Fast Trak SW 29x2.35
• SQLab 611 12cm Alcantara Edition
  
• Shimano XTR M9120 Bremsanlage
• Bike Ahead The Flatbar 750mm UD Lenker
• Newmen 318.2 SL 60mm Vorbau

Geplant sind:

• weiterer haltbarer Leichtbauschrott
• Dächle UL Bremsscheiben
• SQLab 611 Carbon Sattel

 

[HalleluYAH-Biker]

Update: das Bike ist heute gekommen. Hole es später ab.

 

[HalleluYAH-Biker]

Da ist es

 

[Bindsteinracer]

Bilder im aufgebauten Zustand bitte!!

 

[HalleluYAH-Biker]

Servus

Kommen. Habe gerade keine Zeit. Werde gleich die neuen Parts verbauen. Heute Abend fange ich an, dann gibt es Bilder.

Hier mal das grobe aktuelle Gesamtgewicht (- 200 bis 300gr für Verpackungen)

 

[Nussketier]

Alter Schwede. Welche Ausstattungsvariante und Größe ist das?

 

[HalleluYAH-Biker]

Habe mir dann doch noch etwas Zeit nach dem Holzspalten eingeräumt um bei dem Chisel FS die ersten Schritte zu machen. Also Bike ausgepackt und erstmal von den unendlich vielen Kabelbindern und Schutzverpackungen befreit. Das demontieren gestaltete sich, wie man es bei einem neuen Bike nicht anders vermutet, sehr leicht. Allerdings machte mir das Octalink Innenlager das Leben echt nicht leicht, erst mit dem behutsamen einsatz des Schlagschraubers bekam ich es raus. Jetzt soweit, das der Rahmen als "Freigelegt" bezeichnet werden kann.

Die SID Race Day die ich hier noch liegen hatte, passt dank des flachbauenden Steuersatzes auch mit Ihren 171mm Gabelshaft noch in den Rahmen.

@Nussketier
Billigste Ausstattung und Größe XL. Der Anbaukram ist aber auch wirklich Sackschwer.

 

[lupus_bhg]

Octalink?

 

[HalleluYAH-Biker]

Octalink?

Ja echt mega gruselig für so ein schönes Bike. Danach direkt mal das leichte DUB Lager für die X01 eingeschraubt - gleich viel besser

 

[lupus_bhg]

Auf der Specialized-Homepage wird's diesbezüglich nicht einmal konkreter als „Alloy Crankset“

 

[HalleluYAH-Biker]

Jetzt ist ja die Katze ausm Sack ;-)

Überlege ob ich jetzt auf einen 50er oder gleich nen 40er Vorbau gehe.

 

[Mcmoneysack1988]

ich schaue mal zu <13kg wäre schon 'ne feine Sache Wenn es das Frameset doch bloß in einer anderen Farbe gäbe. Die Einzelteile in der günstigsten Version bekommt ja kaum ohne Verlust verkauft

 

[yellow-faggin]

@HalleluYAH-Biker Hast du den Rahmen in XL mal ohne alles gewogen?

 

[HalleluYAH-Biker]

@Mcmoneysack1988
Unter die 13kg zu kommen wird nicht schwer denke ich. Das mit der Farbe ging mir mit dem Frameset genau so - daher das Komplettbike. Die richtig schönen Farben kommen sicherlich erst noch - aber ich konnte nicht warten
Das Zeugs zu verkaufen wird m.E.n bei Neuteilen kein Problem - hatte allerdings aber auch einen extrem guten Kurs beim Komplettbike.

@yellow-faggin
Nein habe ich noch nicht gewogen. Mich interessiert auch vielmehr das Endergebnis: also defakto das Gesamtgewicht des Bikes.

 

[gpzmandel]

Octalink?

Dat habe ich mich auch gefragt

 

[gpzmandel]

Dat schaut doch ganz gut aus in Weiß mit den silbernen Schriftzüge passt dann auch wieder zu Sid.
Mach mal dat hässliche Gerumpel von Kettenstrebenschutz runter, da sparst Du dann auch nochmal an Gewicht.

 

[HalleluYAH-Biker]

Ja bin mit der Farbe auch echt zufrieden. Einfach schlicht, kommt vll daher das ich von Nicolai komme ;-)

Ich denke morgen geht es dann weiter.

 

[Hans]

Servus

hab mir gerade auch eine Chisel FS bestellt, Komplettrad NX in silber - für 2082 Euro , da konnte ich nicht widerstehen . Ziel wird so um die 11 Kilo sein - mal schauen

 

[HalleluYAH-Biker]

Größe? Grau oder Rot? Ich war preislich sogar noch etwas drunter.

Bei Hibike gab es das Chisel gestern noch für 2079 Euro.

 

[metalbks]

Dat habe ich mich auch gefragt

Gibt nichts was es nicht gibt...laut meinem Bekannten und der Speci Homepage ists aber ein normales HT II BSA Lager. "PW-MBB73" .

 

[HalleluYAH-Biker]

Na ja die SX Kurbel geht ja nur auf Octalink, oder gibt es davon auch noch eine version mit Achse? Nicht das ich wüsste.

 

[Hans]

Größe? Grau oder Rot? Ich war preislich sogar noch etwas drunter.

Bei Hibike gab es das Chisel gestern noch für 2079 Euro.

Grau in M
Hibike gestern 2079 plus 29,99 Versand
Heute 2300 plus Versand

Hab 2082 frei Haus bezahlt

Viel billiger wird es glaub ich nicht

 

[metalbks]

Mein Fehler...dachte es geht um die Shimano Kisten.

 

[HalleluYAH-Biker]

Na ja ich denke schon das die Preise jetzt fallen werden.


Aber bin schon auf dein Rad gespannt.

Welche Umbauten sind geplant?

 

[dino113]

Die richtig schöne Farbe

Gibt es doch schon

Schaue mal mit. Wird bestimmt ein schönes Projekt

Warum 40er oder 50er Vorbau?
Bist du so kurz gewachsen für XL?
Oder soll es eher ein kurzhubiges Trailbike werden?