Nochwas!
herrlich!
ich bin nicht beleidigend geworden, es war der rhombus, der gleich lospolterte!
und 98-99% sind es für nabenschaltung, ja!
und 98-99% sind einen WELT gegen 92%!
das sind an die 20 Watt IMMER, das ist, wie Seitenläuferdynamo IMMER an, oder schlecht aufgepumpte
reifen....
Wenn du so einer bist, der immer, auch am hellichten Tag, mit Seitenläufer dran fährt, dann, ja, dann sind 7% Unterschied sicher egal....
Dann braucht man aber auch keine leichten
reifen, keinen guten lenker und auch nur 3-2-1 Gänge!
mir persönlich wäre ein leichter, effektiver , mit leichtlaufenden Lagern und
reifen ausgestattetter Singlespeeder auch lieber, als so eine tote Pegasus Nabenschaltungsgurke!
abgesehen, davon, dass die folgenden Werte sich der Rhombus sicher einfach ausgedacht hat
(denn er hat keine Ahnung, wo er sie her hat...), sind die Werte ja ein Desaster!
1. 0,527
2. 0,681 29,2%
3. 0,77 13,1%
4. 0,878 14,0%
5. 0,995 13,3%
6. 1,134 14,0%
7. 1,292 13,9%
8. 1,462 13,2%
9. 1,667 14,0%
10. 1,888 13,3%
11. 2,153 14,0%
Wenn das so wäre, und wenn dann der erste ein "echter Berggang" sei(???), dann wäre ja der nicht vorhandene 5. Direktgang (0,995 statt 1,000
) bei entsprechender, von Rhombus ja geforderter "knackiger" Übersetzung (weit außerhalb Zulässigkeit) mit 3,88 Meter Entfaltung gesegnet!!
SUUUUPER, Rhombus!
eine Schaltung mit 1,6 Kg, von Anfang an weit ausserhalb iherer Spezifikation betrieben, was vom Hersteller deutlich verwarnt wird, wie auch jeder im Ansatz sportliche Betrieb der Schaltung
, und dann ein Direktgang(den es wohl nicht gibt?) bei solcher Übersetzung von 3,88 Metern!
Mit Kadenz von 75 fährt man dann im Direktgang = 3,88x75x60= 17,5 Kmh!!
(Rechnung: wenn berggang "knackig", dann um 2 Meter...."man kann ja die externe so übersetzen" sagt R. ...
Also, angenommen, 40/22 Blatt/Ritzel-Kombi, ergibt 40/22x2,25 Radumfangx053= 2,17....mäßiger Berggang...
egal.
Endübersetzung wäre 8,8 Meter...ok....(40/22x2,25x2,153)
mit 40/22 ist aber Gang 5: 40/22x2,25x ca. 1=3,88!!!
Das ergibt 17,4 Kmh im Direktgang!
Herrlich!
MUAHAHAHAHAHA!!!!
MEIN Reden, das sind ja die Pegasus-fahrer
, die auch Bornbad schon erwähnte!!!
Herrlich!!
Danke, Rhombus!!!
Abgesehen davon, dass der rhombus sich die Werte sicher ausdachte...man sieht daran, dass man erst die innere abstufung kennen muss, um den Wert der Schaltung, abgesehen vom Preis, von Wartungsanfälligkeit wie die 8 gang, von 92% wirkungsgrad und 1,6 Kg Gewicht...beurteilen zu können!
Mit angenomenen Werten, und dann Betrieb ausserhalb Spezi, um sich einen Berggang hinzukrampfen, der in Wirklichkeit garnicht da ist....dabei Garantieverlust, nochmehr Verschleiss, und uneffektiv im Direktgang.......
Das funzt net!!
ich sage, von 2,00 bis etwa 8 Meter muss eine schaltung immer gehen, ausser am Renner, das sollte die 11er bringen, dann fein abgestuft und mit gutem Wirkungsgrad, bei leichtem Gewicht....das wird nie was.
wir werden es bald sehen.
eek:
soviel dazu: LINK
