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Wenn man dann das liest
Im IBC-Forum steht was neues zur Nabe:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=445163
Die Infos sind aus dem Februar...
@Klappspaten, äääähhhh Klappmesser
Junge, Junge, bist Du eine Laberbacke!
Im echten Leben hast Du wohl nichts zu melden....
10% Deiner Aussagen kann man vielleicht unterstützen, aber der Rest ist einfach nur Müll!!!
wie gesagt...
1.Wenn die 11 Gang ne Entfaltung hätte, von 2-8,5 Meter
2.wenn sie leicht wäre(was sie schonmal sicher nicht ist).
3.wenn sie sportlich belastbar wäre (was sie nicht ist)
4.Dauerhaltbar wäre (man kann davon ausgehen, dass sei das genausowenig ist, wie die schon x-mal zerbröselte 8-gang, siehe auch Punkt 3.!).
5. Wenn sie nen guten Wirkungsgrad hätte, den sie, dank Getriebe, Wälzlager, Schrägverzahnung def nicht haben kann, siehe 92%
denn alles das machts schwergängiger!
6. Wenn die Abstufung gut wäre, da noch Daten zu haben wäre interressant, was Rhombi schrieb, ist ja frei erfundener Unsinn),.
Dann wäre es eine gute Schaltung und interressant!
Je weniger von den Punkten zutreffen, desto eher geht das ganze Richtung Cityrad mit 2-3 Gängen mehr....
Pegasus-Luxusversion sozusagen...
Nix Sport....
dann wird das schon sehr eingegrenzt, der bereich, wo (Theo) Vorteile sind (im matsch...).
quote]
dann wird das schon sehr eingegrenzt, der bereich, wo (Theo) Vorteile sind (im matsch...).
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