Das schwere ist vorne das Kit raus zubekommen, das musste ich richtig rausstemmen weil das so fest drinnen war.
Drinnen ist das Lager oder was ich immer dann über die Einkerbung für diesen MEtallring drübergegangen wegen des Rausstemmens- hab dann mit dem Hammer das halbwegs gleichweit wieder reingehaut- jetzt geht alles
Sicherungsring drückst du einfach mit nem Kugelschreiber etc. rein, das ist der einfachste Part
Drinnen ist das Lager oder was ich immer dann über die Einkerbung für diesen MEtallring drübergegangen wegen des Rausstemmens- hab dann mit dem Hammer das halbwegs gleichweit wieder reingehaut- jetzt geht alles
Sicherungsring drückst du einfach mit nem Kugelschreiber etc. rein, das ist der einfachste Part