harryhallers
Ride on
Kann mir einer von euch sagen, wie lang der Original Lenker ist? Ich habe mein Rad gerade nicht hier und ich überlege einen 800 zu kaufen.
Liebe Grüße Olaf.
Kann mir einer von euch sagen, wie lang der Original Lenker ist? Ich habe mein Rad gerade nicht hier und ich überlege einen 800 zu kaufen.
800mm ;-) (falls du den 35er Carbon von Santa meinst)
Mit Schläbbertäib abkleben.
Ich hab einen da mit fünf Betriebsstunden ein zwei Seiten vorher mit Bildern .-)
LRS und Gabel vorn ne 200der Scheibe evtl noch LenkerHallo Zusammen,
Ich habe mir ein neues Tallboy C Ivory im S-Kit bestellt und wollte mal von euch wissen, was ihr als erstes nachrüsten würdet. Wird sicherlich zuerst so bewegt wie bestellt, aber ich denke es gibt bestimmt Teile die man noch optimieren kann.
Ich möchte das Tallboy nicht unbedingt "aufbohren", da ich noch ein Megatower zum ballern habe. Ich benutzte es vor allem für meine Hometrails und Touren z.B. in den Alpen..etc.
Aus meiner Sicht Teile die getauscht werden sollten:
dann, Teile die wahrscheinlich auch ersetzt werden:
Wie gesagt, was würdet ihr ergänzen 7 anpassen?
- Bremse ( welche passt, Code? Magura?)
- Lenker
- LRS? (Was habt ihr für Erfahrungen mit dem ARC LRS? am Megatower hab ich direkt auf DT Swiss EX gewechselt)
- ?
Grüsse aus Bern
Cheers
Daran hätte ich auch Interessant. Und wo es die passenden Lager gibt. Beim Dämpfer sind ja keine dabei, oder?
Hab einen einbaufertig abzugeben hoffe das ist kein repost
Servus Leute, 150 mm vorn funktioniert, zumindest aus meiner Sicht, nicht. Bergab zwar schon, jedoch ist die Agilität weg und in den Uphills neigt das Bike zu kippen und das merklich. Hätte gedacht das funktioniert, aber leider tut es das nicht. Ich denke die 140 mm an der Front, sind für das Tallboy die Grenze und es geht ja so auch so richtig gut, gepaart mit dem DPX2 hinten macht es ja auch auf anspruchsvolleren Trails eine gute Figur. Jetzt warten wir erst einmal die Lockdown-Zeit ab, und testen das Fahrwerk in Finale
Servus Leute, 150 mm vorn funktioniert, zumindest aus meiner Sicht, nicht. Bergab zwar schon, jedoch ist die Agilität weg und in den Uphills neigt das Bike zu kippen und das merklich. Hätte gedacht das funktioniert, aber leider tut es das nicht. Ich denke die 140 mm an der Front, sind für das Tallboy die Grenze und es geht ja so auch so richtig gut, gepaart mit dem DPX2 hinten macht es ja auch auf anspruchsvolleren Trails eine gute Figur. Jetzt warten wir erst einmal die Lockdown-Zeit ab, und testen das Fahrwerk in Finale
25 / 20 / High
Du hattest es schon einmal in einem Thread erwähnt, von daher wollte ich es auch versuchen. Ich hatte heute aber die super Möglichkeit parallel nen 140 / 136 Setup von einem Bekannten zu fahren, gleiche Rahmengröße + Gewicht also perfekt zum Testen. Einen Anstieg zum Trail mit 150 mm dann Abfahrt. 2. Runde mit mit meinem bisher gefahren Setup und das auf dem gleichen Trail. Ich glaube schon das man mit diversen Einstellungen das optimieren könnte. Aber irgendwie fühlte es sich nicht richtig an. Aber wie schon geschrieben, wollen im Frühsommer - sollte es gehen - nach Finale und dann werde ich es vielleicht dort nochmal testen. Was mich dort aber mehr interessiert ist der direkte Vergleich mit einem Hightower, da dies - Stand jetzt - genau das Bike für mich ist, aber da werde ich bis nächstes Jahr
Dito. Hatte es neulich schon einmal in einem Threat kund getan. Es gibt mittlerweile an den Bikes so viel Einstellungsmöglichkeiten, dass es schwer ist jemand zu sagen - genau das ist die Einstellung, damit kannst du nix falsch machen etc. , hier gibt es einfach zu viele Faktoren die die Performance beeinflussen, hinzu kommt die persönliche Erwartungshaltung und die Marketingabteilungen der Hersteller tun hinsichtlich der Produktplazierung ihr übriges noch hinzu. Aus diesem Grund könnte man sich ja auf die Saison 2021 freuen, da muss man sich nicht die Birne zerbrechen, welches Bike oder welches Setup sollte man vornehmen, da es ja dieses Jahr eh nix zu kaufen gibt
Dito. Hatte es neulich schon einmal in einem Threat kund getan. Es gibt mittlerweile an den Bikes so viel Einstellungsmöglichkeiten, dass es schwer ist jemand zu sagen - genau das ist die Einstellung, damit kannst du nix falsch machen etc. , hier gibt es einfach zu viele Faktoren die die Performance beeinflussen, hinzu kommt die persönliche Erwartungshaltung und die Marketingabteilungen der Hersteller tun hinsichtlich der Produktplazierung ihr übriges noch hinzu. Aus diesem Grund könnte man sich ja auf die Saison 2021 freuen, da muss man sich nicht die Birne zerbrechen, welches Bike oder welches Setup sollte man vornehmen, da es ja dieses Jahr eh nix zu kaufen gibt
.Bin ja froh das es nicht nur mir so gehtJep so ist es. Gott sei Dank habe ich mir letzten Herbst noch ein Megatowerrahmen im Sale besorgt. Wird trotzdem schwer so ein Jahr ohne Bauen
Was willst du denn größtenteils damit fahren? Wenn du lieber auf den Trails rumjippen willst, Dir Geschwindigkeit, Überrollverhalten und lange „Touren fahren“ zweitrangig sind, dann bis Du mit dem 5010 besser bedient. Es ist halt auf Grund der LR-Größe verspielter. Wenn du dagegen schnell auf den Trails unterwegs sein willst, dann nehme eher das Tallboy. Wendig ist das Tallboy für nen 29er auch. Du braucht halt eine gewisse Eingewöhnungszeit.Die Frage die ich mir gerade Stelle Talboy oder 5010 ?29 oder 27,5,bin echt mit mir am kämpfen da ich nur 27,5 gewohnt bin,und erst einmal 29Spezi Enduro Probe gefahren bin,was ich nicht so dolle wegen der Wendigkeit fand.Die 10mm Federweg hinten zum 5010 werden sicherlich nicht die Welt sein.Hat vielleicht einer beiden,und kann seine Erfahrungen teilen.Danke im Vorraus
