Rockshox Superdeluxe Ultimate Hub verändert

[enno_gr]

Moin, nach dem ich gerade das ganze Internet nach einer Erklärung, zum Umbau des Hubs eines Rockshox Superdeluxe Ultimate, dursucht habe, frage ich hier einfach Mal.
Ich habe mir den Dämpfer gebraucht gekauft und der Verkäufer hat mir versichert der Dämpfer hat 65mm Hub. Nun ist mir gestern beim Service aufgefallen, dass dort aber noch dieser dünne Edelstahl Spacer drinnen ist. Nach meinem Wissen, müssen die doch alle raus, um 65mm Hub zu erreichen oder sind das andere Spacer die ich meine? Soll ich jetzt, um den Vollen Federweg nutzen zu können diesen dünnen Spacer raus opperieren? Hat zufällig jemand eine Bild von dem Spacer als Bestätigung oder eine Erklärung für mich?
Danke im Vorraus
VG

 

[Trail Surfer]

Kein Lineal zur Hand?

 

[ulles]

Da hilft nur eins: Dämpfer wieder zusammen/ einbauen und ohne Luft durchfedern, Hub messen. Wenn es nur 62,5 sind, dann hast Du knapp einen Zentimeter weniger Federweg am Hinterrad (z.B. 159 statt 160 mm), das merkst Du nicht.
Wenn Du die Distanzstücke ausbaust und dabei die Kolbenstange zerkratzt, ist der Dämpfer hinüber, würde ich nicht machen.

 

[Denni1111]

Die dünnen Spacer können drin bleiben. Ledigich ein gräulicher Plastikspacer muss normal entfernt werden.
Da bei dir keiner zu sehen ist, sollte alles in Ordnung sein.

 

[enno_gr]

Alles Klar, danke für eure Antworten. Ich werde heute Abend mal zu Sicherheit Nachmessen.

 

[cxfahrer]

Die beiden Blechscheiben sind zusammen vielleicht 1mm dick. Hast du also theoretisch 64mm Hub.

 

[enno_gr]

Also ich habe nur eine dünne Blechscheibe drinnen, nicht zwei wie du sagst. Sieht aus wie eine große Unterlegscheibe und sitz auf der Kolbenstange.

 

[MarKurte]

Also ich habe nur eine dünne Blechscheibe drinnen, nicht zwei wie du sagst. Sieht aus wie eine große Unterlegscheibe und sitz auf der Kolbenstange.

Das passt so, die Scheibe muss drinnen bleiben. Du hast 65mm Hub.

 

[D.i.n.o.]

Bin gerade auf der Suche nach ähnlichen Infos, daher klinke ich mich hier kurz ein.
Will meinen Super Deluxe Ultimate von 210x52,5 auf 210x55 umbauen. Finde aber keine Daten dazu, was dafür raus muss. Ich vermute, dass da auch nur ein Plastikspacer verbaut ist, der raus muss. Müsste der dann 2,5mm Stärke haben und gibts sonst was zu beachten? Danke schon mal!

 

[Hans]

Bin gerade auf der Suche nach ähnlichen Infos, daher klinke ich mich hier kurz ein.
Will meinen Super Deluxe Ultimate von 210x52,5 auf 210x55 umbauen. Finde aber keine Daten dazu, was dafür raus muss. Ich vermute, dass da auch nur ein Plastikspacer verbaut ist, der raus muss. Müsste der dann 2,5mm Stärke haben und gibts sonst was zu beachten? Danke schon mal!

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[pingpong83]

Genauso sieht's aus.... Die graue Scheibe muss dafür raus.

 

[---]

Wenn es nur 62,5 sind, dann hast Du knapp einen Zentimeter weniger Federweg am Hinterrad (z.B. 159 statt 160 mm), das merkst Du nicht.

Also von 160 auf 159 ist 1mm. Und 2,5mm Hub am Dämpfer machen am Hinterrad ganz sicher mehr aus als nur 1mm.

 

[ulles]

Also von 160 auf 159 ist 1mm. Und 2,5mm Hub am Dämpfer machen am Hinterrad ganz sicher mehr aus als nur 1mm.

150mm zu 160mm bei 1:4, 1 cm. Verschreiber, die 159 sollten wohl 150 bedeuten.