Ich verstehe nicht das Problem, was einige mit dem alten Hebel hatten. Bei mir tut er und er liegt "ergonomisch" in Reichweite meines Daumens. Der neue Hebel taugt doch nur für die Single-Kettenblatt-Fahrer...für den Rest taugts nix. (vom Preis mal abgesehen).
Der Hebel tut was er soll, das ist richtig, und er liegt auch "in Reichweite des Daumens", das heißt nicht, dass es nicht deutlich besser geht. Für den originalen Hebel muss die Mehrzahl der Biker (die, die nicht Gorilla-Hände haben) halb den Daumen "ausrenken" - egal ob oben oder unten montiert - um gescheit Drücken zu können, da muss man sich nichts vormachen. Die Dosierbarkeit bleibt dennoch zu bemängeln. Wenn man mal eine Stütze mit einem "Trigger" Remote gefahren ist, dann weiß man, was "wirklich ergonomisch" und kontrllierbar sein kann. Der neue Hebel ist da wesentlich besser und einfacher zu erreichen und ein richtiger Schritt von SRAM, um von der Bedienung her auf der höhe der Zeit zu bleiben. Und ja, natürlich geht das nur in Verbindung mit 1-fach Kettenblatt Garnituren, von daher braucht man auch den alten Hebel als Option.
Wo sind denn bitte die Probleme mit der Hydraulik? also meine Reverb ist mittlerweile über drei Jahre alt und ich hatte noch nie ein Problem mit der Hydraulik. Billige Sattelstützen habe ich mir angeschaut aber in der Regel Ramsch.
DU hattest noch nie ein Problem mit der Hydraulik. Schließ doch nicht von dir auf andere. Frag doch mal die tausenden Anderen, die schon Probleme hatten, wie´s bei denen aussieht. Natürlich sind von der Reverb extrem viele im Umlauf, deshalb gibt es auch rein zahlenmäßig dementsprechend mehr Defekte, als bei anderen Stützen, keine Frage. Dass einige aber schon die vierte oder fünfte Stütze auf Garantie getauscht bekommen hatten spricht für sich.
Das hier ist nur ein Thread von vielen gleichartigen:
http://singletrackworld.com/forum/topic/rockshox-reverb-useless
Es soll auch Leute geben, die wissen, wie viele der Stützen (in Prozent) wirklich Probleme haben. Und selbst, wenn ich diese Zahlen nicht hätte, dann müsste ich mir nur die Reverbs unserer Kunden und meiner Kumpels anschauen, und mal kurz Probedrücken, dann weiß ich schon Bescheid. Das Problem mit der Hydraulikleitung, bzw. der hydraulischen Ansteuerung ist nur ein kleines Ärgernis, das in der Regel schnell behoben werden kann. Das würde ich als Kunde sogar akzeptieren, denn auch Bremsen benötigen mehr oder weniger oft eine Entlüftung. Das Hauptproblem ist etwas ganz anderes. Aber das verstehen viele nicht. Die Reverb hat eben zwei Hydrauliksysteme, und die Entlüftung der Ansteuerung behebt NICHT das vertikale Federn.
Macht die Entscheidung für eine Revive oder halt eine Umrüstung auf den Trigger von BikeYoke passend zur Reverb noch einfacher!
Statt man die Stütze direkt umstellt auf diesen Hebel oder zumindest diesen mit geringem Aufpreis als Option anbietet! Naja seine Käufer wird er und die komplette Stütze trotzdem finden! Sei es auch nur an Komplettbikes!
Ganz umstellen kann man das von seitens RockShox nicht, denn der neue Hebel ist nicht mit 2-/3-Fach Antrieben kompatibel, von daher ist es schon richtig, dass beider Versionen verfügbar sind.
SRAM sitzt das fein aus und ballert dieses Stück feinster Lastenheftidiotie in Massen raus.
