Propain Kids Range 2020: Updates für Yuma, Frechdax und Dreckspatz

Coole Sache

sehr schöne Bikes!

Kommt auch noch eine News für die Adult-Range von Propain?

LautSprecher schrieb:

Kommt auch noch eine News für die Adult-Range von Propain?

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Gemach, gemach...
Da kommt bestimmt noch was, und wenn es nur neue Farben sind.

Hui ... ist das Frechdax nicht vorher ein gutes Stück teurer gewesen?

Wow, das nenne ich ambitioniert: 800EUR für ein >8kg Hardtail... das können andere besser... z.B. Kubikes... 7kg für 700, allerdings mit Vbrake stat Scheibe

Zombie025 schrieb:

Wow, das nenne ich ambitioniert: 800EUR für ein >8kg Hardtail... das können andere besser... z.B. Kubikes... 7kg für 700, allerdings mit Vbrake stat Scheibe

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Es gibt soweit ich sehe kein vergleichbares Rad von Kubikes mit dem von Dir oben genannten Eckdaten.

das hier: https://www.kubikes.de/kubikes_shop/Bikes/KUbikes-superlight/KUbikes-20S-superlight.html
und 700g mehr, dafür nur 420EUR : https://www.kubikes.de/kubikes_shop/Bikes/KUbikes-20/KUbikes-20L-mtb.html

Sage ich ja - die sind nicht vergleichbar @Zombie025. Schmalere Reifen (billiger und leichter), minderwertigere Schaltung mit viel weniger Bandbreite, ältere Standards die das aufrüsten mitunter schwieriger machen.
Das soll nicht heißen dass die Kubikes schlecht sind - wir haben selber eines - nur dass es einige wichtige Unterschiede gibt die den Vergleich hinken lassen. Sind halt mehr Alltagsräder mit Gelände-Eignung als richtige MTBs.

Kann jemand was zur Alltagstauglichkeit des Frechdax sagen? Schließlich wird ein Kinderrad nicht nur am Berg/im Bikepark bewegt...

falls noch jemand hier reinschaut,
die Frage würde ich mich auch interessieren
haben das Jahr hier gut 1000KM auf nem 3er Woom (mit Automatix) abgerissen, und Sohnemann soll Ende des Monats zum 5. ein 20" bekommen
das Frechdax steht in der engeren Wahl
mfg Stefan

Also ich hab gestern Bennets abgeholt - Danke Robbi - und kann daher nur meine eigenen Eindrücke schildern (bei uns ist es erst Weihnachten so weit):

Bike ist solide verarbeitet, definitiv leichter als die üblichen Verdächtigen vom Fahrradladen und gleichzeitig wirkt es stabiler als etwa das Woom Off. Reifen sind schlanker als etwa beim Commencal - auf Asphalt halte ich das für nen Vorteil. Sitzposition unterscheidet sich m.E. nicht sonderlich vom Early Rider Belter und damit hat Bennet schonmal 40k runtergerissen an einem Tag.

Federgabel vorne lässt sich wirklich komplett locken, also ich sehe wenig Probleme bei der Alltagstauglichkeit; genauerer Erfahrungsbericht mit beispielhaften Unternehmungen folgt dann bei Bedarf im Frühjahr. Aber da du konkret gefragt hast: ich bin sehr happy mit dem Bike!