Würde ich auch erwarten. Schaut aber optisch sehr gut aus - well done! Aber es erhöht vielleicht auch die Chance, dass sich von vorne etwas verklemmen kann, was sonst einfach durchgerutscht wäre.
Ich bleibe bei meiner einfachen Kabelbinderlösung um den Kettenstrebenschutz wie weiter oben beschrieben. Das hält zwar nur das Schaltkabel weg von Kette und
Reifen aber das reicht mir.
Warum gibt es dieses Thema eigentlich nur beim Tyee? Gibt doch haufenweise andere Bikes, die ähnlich konstruiert sind und um die ich mich im Falle von Canyon Spectral 27.5 und Torque kümmere, bei denen das Thema Kabelriss aber nie hochgebracht wurde. Zum
Reifen hin sind die Aufnahmen besser konstruiert, da weiter vorne positioniert aber die Kabel hängen auch unterm Tretlager ziemlich exponiert runter...?