Pimp my Laufrad - Neuaufbau eines Kokua Jumper

[Deleted 278369]

Ich bin der Meinung, dass man die Lenker gerade bei Kindern nicht zu breit machen sollte.
Die Handgelenksstellung wird unschön (jaja, mehr Backsweep ok, aber finde mal was passended in so kurz, meist werden ja doch Lenker von Erwachsenen gekürzt) und beim Lenken werden ab einem bestimmten Maß die Arme zu kurz.

Ich bleibe vorerst bei Schulterbreite plus 2x Handbreite als maximales Maß und passe lieber öfter an.

 

[zr0wrk]

Meiner fährt ja nun einen 50-cm-Lenker und ich habe ihn mehrfach gefragt, ob er Probleme mit den Händen hat, diese ihm wehtun, kribbeln oder ähnliches. Hat er alles verneint, insofern bleibt der Lenker erst mal so. Es ist ja einfach, das auszuprobieren, sofern man offene Griffe montiert hat. Einfach die Griffe mal 2 cm weiter innen montieren und die Kleinen 'ne Testrunde fahren lassen.

 

[joesportif]

Also kann man für die ganz Kleinen den Lenker etwas breiter wählen? Original Lenker hat ja nur 350mm oder sowas...

Achtung: Es ging um ein 16" Rad für eine zur Zeit 4 Jahre alte Fahrerin.

Wieso nehmt ihr keinen Lenker mit 25,4 mm? Da gibts das Problem nicht, denn üblicherweise sind die nur an der Klemmung so "dick".

Weil der Vorbau eben das Klemmmaß aufweist. Falls ich nix gefunden hätte wäre den zu tauschen der logische Schritt gewesen. So klappt es aber auch super und wie gesagt hätte ich auch noch weiter kürzen können.

Gruß,
Johannes

 

[johannn]

Auf Alibaba habe ich gerade unabsichtlich etwas gefunden, dass manche hier gefallen könnte, ein 74mm disc hub!

Keine Ahnung wie oder was. Das angegebene gewicht von 238 gram erscheint mir ein bisschen viel zu sein? Für 24 Dollar ist es schon verlockend zu probieren.

https://de.aliexpress.com/item/G-ns...4647-488a-8ae5-0caabba1df47&priceBeautifyAB=0

 

[Stefu08]

Hallo. Hier einige Bilder des Kokua Jumper meiner Tochter, welches nun auch endlich fertig geworden ist.
Danke an diejenigen, die ihre Tipps zum Umbau abgegeben haben, die waren hilfreich.

 

[Wiesbaden_Er]

Ziemlich cool

Die Pinktöne sind real etwas harmonischer? (Rottöne sind bei Fotos oft herausfordernd)

Ich würde den Schriftzug Reifen noch zu den Klebebalken auf der Felge ausrichten ;-)

 

[Stefu08]

Das mit dem schriftzug ist mir gar nicht aufgefallen. Werde das noch ändern.

 

[rakoth]

Da ich ein gebrauchtes Jumper mit 84er Hinterbau habe und nun festsgestellt habe das die Lager völlig hinüber sind, bin ich bei Ali auf folgende Nabe gestoßen...
https://de.aliexpress.com/item/-/32888639262.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.259.44843c00HmMdTq

Jemand zufällig Erfahrung damit? Oder eine Alternative?

 

[zr0wrk]

Oder eine Alternative?

Kann man nicht die Lager tauschen? Endkappen abziehen, das erste Lager mittels der Achse ausschlagen, das zweite dann mit einem Austreiber. Da kommst du sicherlich etwas günstiger (wobei die China-Nabe ja wirklich günstig ist) und musst nicht umspeichen.

 

[NoxFranky]

Mmn müssten in der Nabe Konuslager sein, also wird das eher schwierig mit Lagertausch.
Die Nabe sollte passen. Man muss dann nur sehen, ob man die Speichen weiter verwenden kann oder nicht. Bei mir ist es mit der Novatec Nabe relativ knapp geworden.

 

[rakoth]

Ja, sind leider Konuslager, deswegen wird das mit dem Tausch nicht wirklich was. Halb so wild, mit neuen Naben ließen sich als positiver Nebeneffekt auch noch nen haufen Gewicht sparen.

Wollte ursprünglich Dahon Naben kaufen, die gibts aber ja nur in 74mm. Auf Ali gibt es aber noch 5mm Spacer - damit müssts ja auch klappen...?

 

[elebenty]

Dann geselle ich mich jetzt endlich auch mal dazu.

Ich bin auch aufgrund des Forums und der Bikes der Woche zum Plan gekommen meinem Sohn zum zweiten Geburtstag ein Custom-Jumper zu bauen. Leider noch ohne fancy Bremsenlösung, aber erstmal muss er fahren lernen. Und dazu müssen seine Füße erstmal am Boden ankommen.

Geschliffen und Lackiert habe ich selber mit der Profi-Sprühdose aus dem Lackhandel. Je eine 400ml Dose Grundierung, Basislack in Lichtblau und Tiefschwarz + 500ml 2K Klarlack sind drauf gegangen. Hätte jetzt auch nicht gedacht, dass ich als Laie das einfach so hin bekomme. Aber es hat weder Nasen, noch Läufer oder sonstige grobe Probleme beim Sprühen gegeben. Selbst die Naben und Felgen ließen sich relativ einfach bearbeiten. Ein paar Fehler sind mir dann doch passiert aber die sieht man kaum. Wenn man bedenkt, dass es sich hier um netto 6 Nachmittage, also etwa 12 Stunden Arbeit gehandelt hat, kann ich das verschmerzen. Ich hatte zwischen Ankauf des Rohlings und der Abnahme durch den Stöpsel gerade mal eine Woche Zeit.

Interessanterweise kommt die Farbe auf den Fotos mit Kunstlicht deutlich besser rüber als auf den outdoor Bildern.

 

[der_raubfisch]

Nach langer Zeit komme ich endlich dazu, das umgebaute Jumper für meine Tochter zu posten.

Basis für den Umbau war ein gebrauchtes Jumper, welches ich inkl. der Felgen und der Dahon-Naben pulvern lassen hab.

Der Rest ist nahezu Serie. Ganz herzlichen Dank an alle für die Inspiration und guten Ratschläge!

Grüße
Christoph

 

[spümco]

Sieht echt stark aus!

 

[der_raubfisch]

Danke! Die kleine übt auch fleissig.

 

[Dot5.1]

Nachdem ich hier länger stiller Mitleser war und viel Inspiration sammeln konnte, kann ich euch jetzt auch das Jumper von meinem Sohn zeigen.

Die Felgen werden auch noch schwarz lackiert wenn ich es mal schaffe ein paar neue Naben in China zu bestellen. Dann gehe ich vielleicht auch noch das Thema Bremse an.

Das einzige womit ich nicht so glücklich bin ist die Farbe. Ich hab die Trockenpulverbeschichtung von Spray.Bike ausprobiert. Die Verarbeitung ging wirklich einfach, aber beim Zusammenbau sind schon ein paar kleine Lackabplatzer bei leichter Werkzeugberührung entstanden. Vielleicht habe ich das Alu zu glatt geschliffen nach dem Abbeizen.

 

[s_a_t_c_h]

Sehr schöne Räder baut ihr hier auf!
Habe auch grad ein altes Jumper gekauft, um es der kleinen zu Weihnachten zu pimpen.
Ich finde leider nirgendwo einen passenden Steuersatz mit ec34/28,6 oben und unten.
Hat einer von euch ne Idee?
Grüße,
Sebastian

 

[Bacon-Bub]

Ich schließe mich Dot5.1 und präsentiere als (meist) stiller Mitleser nun endlich das Jumper meiner Tochter. Vielen Dank für eure Hilfestellungen!
Auch ich habe die Spraybikelackierung ausprobiert und komme zum selben Schluss wie Dot5.1. Verarbeitung und Finish sind super aber die Haftung auf blankem Alu ist leider sehr schlecht... naja mal sehen wie es nach intensivem Gebrauch dann aussieht. Erstmal fertig und stolz

 

[rakoth]

Hm, überlege auch mit Spraybike zu lackieren. So wie sich das auf der Website anhört, muss der Rahmen ja nicht entlackt werden sondern nur angeraut werden (mit Sandpapier). Und dann evtl noch Klarlack drüber.
Habt ihr pauschal einfach mal entlackt oder was war der Grunde?

 

[Bacon-Bub]

Also den Hauptrahmen habe ich entlackt weil ja nur Klarlack drauf war. WÜrde ich aber dann neu grundieren. Gabel und Hinterbau habe ich entlackt weil da so viele tiefe Kratzer drin waren... die hätte man nach der Lackierung geshen. Also alles ab. Wie gesagt bei blankem Alu dann lieber vorher grundieren.

 

[rakoth]

Okay, verstehe. Meiner ist noch original schwarz, da müsste mit bissl anschleifen die Farbe auch so halten

 

[Mudsling3r]

Hallo zusammen,

angefixt durch diesen thread und eure tollen Kreationen, habe ich mich dazu entschieden unserem Nachwuchs ebenfalls ein kleines Tuningprojekt des Kokua zu bauen und zu schenken.

Da ich mich aktuell in der Planungsfase befinde, habe ich natürlich noch einige offene Fragen. Viele eurer Ideen und sind bereits in meinem Geiste eingeflossen.

Vorweg: ich habe bis jetzt weder Laufrad noch sonst irgendwelche Teile….!

Der Plan ist aktuell der Aufbau mit Scheibenbremse, wobei ich wahrscheinlich den Sockel bzw. den PM-Adapter auf der Schwinge verschrauben werde (gab es hier ja auch schon). Des Weiteren möchte ich beim Aliexpress, je nach Achsbreite die Naben Eiosix oder Dati bestellen, für die Scheibe einen passenden Adapter drehen und an der Nabe verpressen oder verschrauben? Wenn das keinen Sinn macht bitte Bescheid sagen.


1.Frage:

welche Speichenlänge und welche Nippel benötige ich bei Verwendung der Originalen Felge mit der Eiosix 74mm oder der Dati 84mm Nabe? Speichen würde ich direkt oder wenn erforderlich gekreuzt Speichen. Die Speichen die ich gerne hätte gibt es leider nur ab 80mm, bin mir nicht sicher ob das passen wird. Da ich leider keinerlei Maße bzw. Teile zum vermessen habe, bin ich auf eure Hilfe angewiesen.


2.Frage:

Gibt es eventuell eine Skizze für den Adapter zu den obigen Naben auf Scheibe (Maße oder ähnliches)? Die Bremsscheibe soll eine 140 mm werden.


3.Frage:

Welche Bremssättel passen, in Bezug auf Leitungsführung und Bauhöhe am besten. (gesehen habe ich die XTR, XT und normale Deore sowie ne hayes)


Das wäre es bis jetzt…….


Ich besorge mir jetzt erstmal ein gebrauchtes KOKUA zum zerlegen…..


Danke im Voraus!

PS: tolle Arbeiten habt ihr da geleistet!

 

[P373]

Hallo in die Runde,
ich bin derzeit auch an einem schlichten Aufbau eines Kokua Jumper dran. Ich habe bereits die Black Jack Karkassen aufgezogen und habe einen deutlichen Höhen- und Seitenschlag festgestellt. Ich bin mir jedoch nicht ganz sicher, ob das an den Laufrädern oder den Reifen selber liegt. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass die Laufräder vom Vorbesitzer so hart beansprucht wurden, dass die Laufräder verzogen sind.

Viele Grüße!

 

[Tobstar23]

Nagel mit nem Kaugummi oder etwas Knete auf die Schwinge kleben, so dass er knapp neben der Felge steht und Du siehst sofort, ob Reifen oder Felge Ursache des Problems ist.

 

[Milan0]

war in den Zentrierständer damit schon?