Pedale haben keinen Wiederstand mehr? Was ist kaputt??

[cicyl]

Hallo,

ich weiß gar nicht genau, wie ich es beschreiben soll. Also heute nachmittag auf der Radtour hatte ich keinen Wiederstand mehr an den Pedalen, das heißt, die Pedale liefen auch vorwärts im Leerlauf und ich kam nicht mehr voran.
Könnt Ihr mir erklären, WAS da WO kaputt ist und ob ich das selbst reparieren kann?

Ich hoffe, ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt


Viele Grüße,
Cicyl

 

[andi82]

Kassette locker?

 

[Dan_Oldb]

Nein, hast du nicht

Die Pedale sind noch an den Kurbeln angeschraubt? Und du meinst, dass sich die Kurbeln ohen Widerstand drehen lassen?
Blöde Frage: Ist die Kette vorne und hinten auf den Kettenblättern? Wenn ja, drehen sich hinten die Kettenblätter mit beim Treten? Wenn ja, ist etwas mit deinem Freilauf nicht in Ordnung, wenn nicht rutscht die Kette über die Zähne. Dann muss einiges ausgetauscht werden.

Ciao, Daniel

 

[Edith L.]

Du meinst die Cassette hinten dreht durch aber das Rad bewegt sich nicht vorwärts?

Freilauf hinüber!

 

[cicyl]

Hallo Edith,

ja genau, das meine ich damit. Kette und Zahnkränze drehen sich, aber das Rad dreht sich nicht mit.

 

[cicyl]

Hallo Andi82,

wie stelle ich das denn fest, ob die Kasette locker ist?
Edith hat mein Problem sehr gut beschrieben: Kette und Zahnkränze drehen sich, aber das Rad dreht sich nicht mehr mit.

 

[kleinerHai]

wahrscheinlich der freilauf...
kannst du die kasette mit der hand nach vorne drehen?

 

[Eike.]

Wie Edith schon geschrieben hat ist dein Freilauf (das ist ein Teil der Hinterradnabe) hinüber. Ob man den reparieren kann oder eine neue Nabe her muss kann man aus der Ferne allerdings nicht beurteilen. Geh mit dem Ding zu deinem Händler der sagt dir was ausgetauscht werden muss.

 

[cicyl]

Ja, die Kassette kann ich mit der Hand nach vorne drehen, also so wie es aussieht meinen auch andere hier, dass es der Freilauf ist.

 

[KONA_pepe]

Freilauf austauschen bringt nur was bei ner hochpreisigen Nabe. Bei deiner wird sich das nicht lohnen... sprich es is ne neue Nabe fällig.

Kann auch sein dass es draußen zu kalt war und das Fett im Freilauf zu zäh geworden ist und die Sperrklinken verklebt hat. Aber das kannst du ja ganz einfach rausfinden.

 

[AchseDesBoesen]

brunox?

 

[Aitschie]

Kann auch sein, dass der Freilauf einfach nur eingefroren ist. War bei mir der Fall, nichts desto trotz: wenige Wochen später war der Freilauf endgültig hinüber...

 

[nikolauzi]

Freilauf austauschen bringt nur was bei ner hochpreisigen Nabe. Bei deiner wird sich das nicht lohnen... sprich es is ne neue Nabe fällig.
...

Wieso sollte es sich nicht lohnen bei billigen Naben?
Ein neuer Freilauf kostet ca. 20€, eine neue Nabe mit Einspeichen kostet... Wahrscheinlich aber mehr

Der Nikolauzi

 

[KONA_pepe]

Wieso sollte es sich nicht lohnen bei billigen Naben?
Ein neuer Freilauf kostet ca. 20€, eine neue Nabe mit Einspeichen kostet... Wahrscheinlich aber mehr

Der Nikolauzi

Genau das ist der Punkt... Der Freilauf kostet mehr als die Nabe. Gerade bei Shimano. Dann noch die Montage und es gleicht sich fast aus.

 

[Hijo de Rudicio]

Freilauf austauschen bringt nur was bei ner hochpreisigen Nabe. Bei deiner wird sich das nicht lohnen...

Genau das ist der Punkt... Der Freilauf kostet mehr als die Nabe.

Seid Ihr Hellseher oder woher wisst Ihr daß der Threadersteller eine Billignabe fährt

 

[AndiBonn86]

es ist zu vermuten, da jemand der etwas hochpreisiges hat nicht so eine frage stellen würde weil er selber ahnung hat eine restwahrscheinlichkeit dass man falsch liegt bleibt natürlich... und bevor leute es falsch verstehen, es ist weder eine schande keine ahnung zu haben noch ne billige nabe zu fahren... gruß

 

[kroiterfee]

zudem sollte ein hochpreisige lange halten.

 

[Doppelaccount]

Deswegen gibt's auch keine Mercedes-Werkstätten.

 

[KONA_pepe]

Seid Ihr Hellseher oder woher wisst Ihr daß der Threadersteller eine Billignabe fährt

Wie gesagt, man kann es sich denken. Wer nichma weiß was er für Teile am Rad hat wird selbst kaum ein Rad haben, an dem hochpreisige Naben verbaut sind.

 

[homerjay]

zudem sollte ein hochpreisige lange halten.

Stimmt nicht immer: http://www.light-bikes.de/website/new/tag/soul-kozak

OT: Frage an den TE: Was für Naben sind das und treten die Probleme auch auf, wenn das Laufrad eine Zeitlang im Warmen stand?

 

[Wimbo]

Guuuten tag!!

Genau das gleiche Problem hatte ich vor ner Woche auch!

Es sind bei dir höchstwahrscheinlich die Lager hinten kaputt! Bei mir sind zumindest die Kugel aus dem lager schon rausgefallen, neue Nabe, fertig

 

[gorn]

Deswegen gibt's auch keine Mercedes-Werkstätten.

 

[Doppelaccount]

Wie gesagt, man kann es sich denken. Wer nichma weiß was er für Teile am Rad hat wird selbst kaum ein Rad haben, an dem hochpreisige Naben verbaut sind.

Aber ein Stumpjumper FSR ist doch ein ausgesprochen hochwertiges Rad, oder ist Speci jetzt Baumarktware, du Klugbär?

 

[KONA_pepe]

Guuuten tag!!

Genau das gleiche Problem hatte ich vor ner Woche auch!

Es sind bei dir höchstwahrscheinlich die Lager hinten kaputt! Bei mir sind zumindest die Kugel aus dem lager schon rausgefallen, neue Nabe, fertig

Die Lager ham aber normal nichts mim Freilauf zu tun. Aber durchaus möglich.
Wenn die Kugeln schon rausfallen hatteste wohl Konuslager gehabt. Da ist das normal

 

[Wimbo]

Jojo, war ein 300€ Rad von ZEG, als Gassi-Geh-Fahrrad 8 jahre lang genutzt