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Als nächstes dürfte doch eigentlich das Tyee mit einem Update dran sein.Wann kommen eigentlich die neuen Hugene Modell 2023 zb in neuen Farben raus?
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Als nächstes dürfte doch eigentlich das Tyee mit einem Update dran sein.Wann kommen eigentlich die neuen Hugene Modell 2023 zb in neuen Farben raus?
Oder das Ekano. Wenn ich das richtig sehe, ist das aktuelle 165er vom Grundkonzept schon seit Mitte 2019 (mit Anpassung auf EP8 in 2020) am Start. Und eMTBs bringen mehr Umsatz als alles andere...
hab das rise h15 selbst ein paar woche gehabt, hab es aber letzte woche verkauft. die idee perfekt, aber eine absolute klapperkiste. ich hab es einfach nicht leise bekommenMein ORBEA RISE geht in diese Richtung (160/140mm). Mit guten und stabilen Teilen (+90kg Fahrer und Finale-tauglich) stehen echte 20kg ( bei der Dame gar nur gut 19kg in M)auf der Waage fahrfertig. Da sollten 19kg drin sein mit FAZUA.
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Für mich echte GameChanger die Light-EMTB Klasse.
ja stimmt,absolute klapperkistehab das rise h15 selbst ein paar woche gehabt, hab es aber letzte woche verkauft. die idee perfekt, aber eine absolute klapperkiste. ich hab es einfach nicht leise bekommen
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Shimano hat mit Sicherheit das größte Manko des EP800 im Feld mitbekommen. Auch wenn ein Asiate das nicht offen zugeben kann, wird er bestimmt tätig um dieses Manko zumindest zu optimieren.EP8 und Bosch klappern. Die neuen Fazua und Co. lösen dieses Problem zukünftig.
Wenn der EP 801 nicht mehr klappern sollte - woran ich nicht glaube
Ich sag mal so, jeder hört von weitem dass Du kommst. Ist so.Ehrlich gesagt stört mich das nicht so sehr beim RISE da meine Spindrift trotz fixierter Leitungen und zusätzlichen Slappertape keinesfalls leiser ist. Stört aber im bevorzugten harten Gelände eh nicht wirklich. FullFace bietet auch noch einen guten Gehörschutz oben drauf![]()
"Etwas Unterstützung" hieß früher mal Training. Nix mehr los mit der Jugend von heute...Also ich habe noch Zeit, noch schaffe ich es, meinen Sohnemann (6j) müde zu fahren.... wenn aber in 3 Jahren ein Light-E-Bike von PP auf den Markt kommen sollte, werde ich sicher GANZ GENAU hinschauen!
Die Idee, etwas Unterstützung zu bekommen ohne gleich ein 25kg-Gefährt unterm Hintern zu haben, gefällt mir schon![]()
mit dann ca. 45 darf ich auf externe Unterstützung zählen."Etwas Unterstützung" hieß früher mal Training. Nix mehr los mit der Jugend von heute...
Die Geräusche ("Klappern") variieren je nach Momentabruf vom Motor ("Leerlauf" oder "Kraftschluss") und vom Terrain. Auf Asphalt oder Schotter-Waldweg hört man relativ wenig bis gar nichts. Im rauhen Gelände sieht es jedoch anders aus.Habe 3 RISE im Umfeld und keines ist wirklich störend laut. Es gibt aber wohl unterschiede, wie sehr das Klappern des Motors da ist.
Da das Geklappern vom Motor kommt - und scheinbar unterschiedlich stark ausfällt - macht es keine Sinn über das Bike zu urteilen. Mein Rise ist nicht lauter als mein Spindrift.... oder doch: Die i9 Hyda im Rise ist präsenter als die HopePro4 im Propain.
Die Ekano-besitzer hier müssten ja wissen wie sich ein EP8 anhört.
hmm seltsam, zu mir meinten die erst ab Winter.Grade mein SD abgeholt.
Paar bikes für Samstag und sie verbauen anscheinend auch schon 2023er zeb.
auf dem unteren bild ist eine 29er fox38 zu sehenGrade mein SD abgeholt.
Paar bikes für Samstag und sie verbauen anscheinend auch schon 2023er zeb. Anhang anzeigen 1567588Anhang anzeigen 1567586
Und MT 7 BremseSpindrift CF für 3.500 EUR ist schon ein wirklich guter Preis.
Was bei einem Spindrift passt. Für das Tyee muss die m.M. nur bei ü90Kg rein.auf dem unteren bild ist eine 29er fox38 zu sehen![]()