Neues Ritchey P29er: Das MTB-Hardtail aus Stahl ist zurück

Neues Ritchey P29er: Das MTB-Hardtail aus Stahl ist zurück

Ritchey präsentiert die Neuauflage des P29er – ein MTB-Hardtail aus Stahl, als Cross Country Bike ausgelegt ist, soll all das repräsentieren, was Gründer Tom Ritchey am Mountainbiken liebt.

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Neues Ritchey P29er: Das MTB-Hardtail aus Stahl ist zurück

Wie gefällt euch das neue Ritchey P29er?

 

[Identiti666x]

@Bindsteinracer

 

[kajofrito]

Wennze nur mit Fullface-Helm unterwegs bis, isses eben einfach nich dein Rad. Dafür musses aba trotzdem nich schlecht sein.

Habe mich angesprochen gefühlt. Du hast mich zum Nachdenken gebracht und ich habe sofort mein Avatar Bild geändert. Gehöre jetzt zu den Ü60 und lasse es wesentlich ruhiger angehen. Nur zur Info, mein erstes Mtb war ein Stevens HT aus Ritchey Stahl, was ich mir Anfang der 90-er selbst aufgebaut habe mit jeder Menge Ritchey Teilen. Ich mag die Marke. Es gab für mich damals z.B. nichts besseres als die roten Ritchey Bremsbeläge für die V-Brake.

Es wäre z.B. ein Top-Bikepacking-Rig.

Das sehe ich anders. Dafür hat es zu wenig Befestigungsmöglichkeiten und außen verlegte Züge gehen dafür gar nicht.

Also was will uns der Hersteller mit diesem Rad sagen?

 

[ZiviSeal]

@Bindsteinracer

Eine hübsche Senftube.

 

[hellmachine]

Das sehe ich anders. Dafür hat es zu wenig Befestigungsmöglichkeiten und außen verlegte Züge gehen dafür gar nicht.

Also viele Fernreisende, ob Bikepacker oder klassische Tourer, sind zugunsten der leichteren Reparatur starke Befürworter externer Züge. Ebenso ist hier immer noch Stahl beliebt wegen seiner leichteren Reparierbarkeit.
Ich persönlich halte die Befestigungen für sehr überbewertet, dass ist allerdings inzwischen auch so ein Reflex, das ein Bikepacking-Rig das haben muss. Das klassische Softbag-Konzept entstand ja genau deswegen, weil man Mountainbikes ohne Befestigungsmöglichkeiten nutzte, und ultraleichtes Gepäck dranwerfen wollte.
Auf den großen Self-Supported-Ultra-Endurance-Rennen wirst du bei der Elite kaum Fork-Bags etc. finden. Die fahren halt im besten Bikepacking-Sinne wirklich leicht.

Am Ende muss natürlich jeder selbst entscheiden, was ihm wichtig ist.

 

[stumptowncycles]

Sattelstuetzendurchmesser und reifenfreiheit Sind leider fuer off-road einsatz echt veraltet ,geo koennt ich mit leben.seltsam die wahl Des schaltauges in udh zeiten!?!

 

[tpossi]

Farbe Ochsenblut überhaupt nicht meins. Man (ich) erwartet eigentlich bei Ritchey etwas anderes, wenn man "aus dieser Zeit" kommt. Zum MTB-TOUREN-fahren allerdings mindestens ausreichend.

UDH-Gejammer...ja mei. Der Rahmen hätte für für das SRAM UDH umdesigned werden müssen. Evtl war's zu aufwendig. Das Bike fährt und schaltet damit nicht anders und man selber fährt mit UDH auch nicht besser. So what?

Abgesehen davon:
Ich würde es trotzdem mega cool finden, wenn es von Ritchey so richtig moderne Rahmenserien (Stahl, Hardtail, mit allen aktuellen Standards und Features sowie adäquaten Geos) für CC/Marathon, Trail und gegebenfalls Enduro geben würde. Auch mit "DEN" entsprechenden Farbedesigns...

 

[ddgh]

Farbe Ochsenblut überhaupt nicht meins. Man (ich) erwartet eigentlich bei Ritchey etwas anderes, wenn man "aus dieser Zeit" kommt. Zum MTB-TOUREN-fahren allerdings mindestens ausreichend.

UDH-Gejammer...ja mei. Der Rahmen hätte für für das SRAM UDH umdesigned werden müssen. Evtl war's zu aufwendig. Das Bike fährt und schaltet damit nicht anders und man selber fährt mit UDH auch nicht besser. So what?

Abgesehen davon:
Ich würde es trotzdem mega cool finden, wenn es von Ritchey so richtig moderne Rahmenserien (Stahl, Hardtail, mit allen aktuellen Standards und Features sowie adäquaten Geos) für CC/Marathon, Trail und gegebenfalls Enduro geben würde. Auch mit "DEN" entsprechenden Farbedesigns...

also

* 66Grad Steuerrohr
* UDH,

• Zugaufnahmen geschraubt für 1x oder AXS
• blau weiß rot ?

 

[tpossi]

also

* 66Grad Steuerrohr
* UDH,

• Zugaufnahmen geschraubt für 1x oder AXS
• blau weiß rot ?

Si.

Geo halt je nach Version moderner, aber nicht zu progressiv/extrem. Für Federgabeln zw. 130-150/160.

Rahmendetails dann entsprechend modernisiert (UDH, Zugführung) und auf aktuellen Standard gebracht.

Farben/Farbschemata sind ja klar

 

[salzbrezel]

Wie kommt Ritchey eigentlich darauf, einfach einen Rahmen zu entwerfen, ohne auf den Forumskonsens Rücksicht zu nehmen? Tststs... Amateure!

 

[Matze-Stahl]

Ritchey war einmal wegweisend. Einen alten Wegweiser in Neuauflage braucht kein Mensch.

 

[Edged]

Ritchey war einmal wegweisend. Einen alten Wegweiser in Neuauflage braucht kein Mensch.

Wenn's nicht für dich taugt, einfach was anderes nehmen und Klappe halten.

 

[Rollbrettfahrer]

Ich hab ein altes Stahl-Specialized Stumpjumper team.

Das nutze ich gerne für lange Touren. Fährt sich deutlich „weicher“ als mein Cannondale Alu-Hardtail.

Liebäugle gerade mit einem Surly disc trucker.

 

[Matze-Stahl]

Wenn's nicht für dich taugt, einfach was anderes nehmen und Klappe halten.

Etwas anderes nehmen ja. Klappe halten nein. Immerhin wurden wir nach unserer Meinung gefragt. Und das ist MEINE Meinung.
Was sind das denn für Manieren?

 

[konamann]

Erstaunlich viele Ähnlichkeiten mit der Konstruktion meines Momsen ST-F Stahlrahmens...
Biegung der Ausfallenden, Tretlager/Sattelrohr, Form der Leistungsbefestigung am Unterrohr.

Nur das mein Rahmen eine ordentliche Geometrie hat

 

[Terencehill82]

Schön das Ritchey noch die Nostalgiker unter uns weiterhin bedient.Mein P29er ist seit zig Jahren das Bike welches ich mit Abstand am meisten fahre.Moderne Geometrien oder Carbon zum Trotz.Es ist wie ein guter Kumpel und verkörpert all das womit ich in meiner Jugend groß geworden bin

 

[ddgh]

Schön das Ritchey noch die Nostalgiker unter uns weiterhin bedient.Mein P29er ist seit zig Jahren das Bike welches ich mit Abstand am meisten fahre.Moderne Geometrien oder Carbon zum Trotz.Es ist wie ein guter Kumpel und verkörpert all das womit ich in meiner Jugend groß geworden bin
Anhang anzeigen 1949496

Schönes Rad!

Nostalgie hat seine Berechtigung (auch wenn ich meinen Rädern aus den 90ern keine Sekunden hinterher weine) und das Ritchey wird seine Abnehmer finden.

Toll dass es 2024 auch aus Stahl eine große Auswahl an Rahmen gibt.

 

[chrikoh]

Schade dass Ritchey das P29 nicht moderinisiert hat.

 

[Terencehill82]

Schade dass Ritchey das P29 nicht moderinisiert hat.

Haben sie doch. Hat jetzt Boost und Steckachse. Der Rahmen scheint allerdings auch schwerer geworden zu sein im Vergleich zum Vorgänger.

 

[tpossi]

Wie kommt Ritchey eigentlich darauf, einfach einen Rahmen zu entwerfen, ohne auf den Forumskonsens Rücksicht zu nehmen? Tststs... Amateure!

...man wird doch wohl mal ein bisschen Träumen dürfen

 

[Bindsteinracer]

Schon alle ausverkauft
Kann das sein

 

[tpossi]

Schon alle ausverkauft
Kann das sein
Anhang anzeigen 1949638

Nimmst halt das Ultra
Ist auch für 120er-Gabel ausgerichtet, wiegt nicht mehr, und ist in beiden Farben noch am Start!

 

[hellmachine]

Schon alle ausverkauft
Kann das sein
Anhang anzeigen 1949638

Ganz eindeutig sind totale Vollpfosten, die sich jeden Schrott verkaufen lassen, in der Mehrheit.

Weil anders lässt sich das bei der Geo doch nicht erklären, oder?

 

[Bindsteinracer]

Nimmst halt das Ultra
Ist auch für 120er-Gabel ausgerichtet, wiegt nicht mehr, und ist in beiden Farben noch am Start!

Ne ne
Mein altes Ritchey langt mir

Und die Rahmen müssen wohl auch noch lieferbar sein
Wurde mir mitgeteilt

 

[Sentilo]

Kommt mir bekannt vor … Treuer Begleiter auf vielen schönen Touren.

 

[chorge]

Hmmm - veraltete Geo… Einsatzzweck XC…. Nöööööö!
Wenn Stahl, dann was zum grob fahren mit moderner Geo für 140/150mm Gabeln, oder was für die Weltreise! Aber XC mit nem schweren Stahlrahmen. Naja… in Titan sicherlich spannend, aber sooooo?!?!!!
Wenn man was moderates will, dann lieber ein Stanton Sherpa Gen4! Moderne Geo, top durchdacht! Wiegt halt 500g mehr - aber das macht den Kohl auch nicht mehr fett… Notfalls eben in Titan!
Klar: So ein Ritchey hat was! Weil eben Ritchey drauf steht!! Aber es muss auch liefern - und das tut dieses Rad hier IMHO in keinster Weise - LEIDER!