Neues Orbea Occam: Asymmetrischer Trail-Flitzer aus Spanien

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Dann hab ich wohl einen Fehler gemacht beim anbringen. Ich habe auch noch so einen sks Sidecage rumliegen gehabt und der hat bei mir den Rahmen berührt...
 
Miria2020 schrieb:
Mein Kumpel hat einen Kinderanhänger dran, mit einer speziellen Steckachse
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Da wäre ich über weitere Informationen dankbar. Problem bei mir ist, das die Steckachse vom Umwerfer aus eingeschoben wird. Die Steckachsen (Thule,Robert Axle Project) für Anhänger aber von Bremsscheibenseite ...
 
gima1984 schrieb:
Da wäre ich über weitere Informationen dankbar. Problem bei mir ist, das die Steckachse vom Umwerfer aus eingeschoben wird. Die Steckachsen (Thule,Robert Axle Project) für Anhänger aber von Bremsscheibenseite ...
Zum Vergrößern anklicken....
Die meisten Anhänger kann man rechts oder links anhängen, da ist die Richtung der Steckachse egal. Schwieriger ist es die richtige Länge mit dem entsprechenden Gewinde zu finden. Bei Thule gibt es eine Schablone online um beides zu bestimmen. Mein Kollege hat die Steckachse nach 2 falschen Lieferungen bei uns im Betrieb drehen lassen
 
Das Bluepaper kenn ich, die Achse mit den richtigen Maßen hab ich auch.
Ich hab den Thule Chariot Cab 2, dieser geht laut Anleitung nur auf der linken Seite (Scheibenbremsseite) anzuhängen. Dadurch das die Steckachse vom Schaltwerk aus durchgeschoben wird, gibts keine Möglichkeit die Thule ezhitch links dranzuschrauben.
 
Hallo,

jemand Erfahrung mit einem rundem 28er Kettenblatt am Carbon Occam?
Oder hängt dann die Kette nur noch am Kettenschutz?

Danke!
 
Schau mal in´s BluePaper, dort steht „minimale Kettenblattgröße“ 30 Zähne rund/32 Zähne oval!!!

Alles andere halte ich für zu klein, hab´s aber nicht probiert.
 
claudio2013 schrieb:
Schau mal in´s BluePaper, dort steht „minimale Kettenblattgröße“ 30 Zähne rund/32 Zähne oval!!!

Alles andere halte ich für zu klein, hab´s aber nicht probiert.
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Kenn ich - wollte gerne wissen, ob es Erfahrungen gibt - manchmal sollen ja Dinge funktionieren die da nicht oder anders drinstehen
 
Also, meine Frau fährt ein 30er in rund. Und das ist schon grenzwertig! Rahmengröße M.
Vielleicht hat jemand mit größerem Rahmen andere Erfahrungen gemacht??!!
 
Hallo
sagt mal bin ich zu doof oder wie bekommt man den "6er Inbus" aus der Steckachse ????
bei mir is da nur ein 6er Inbus Loch und nix mit "pull and turn" oder übersehe ich da was

Gruß Dominik
 
„Pull & Turn“ brauchst du nur um das Schaltauge auszubauen. Die Steckachse normal aber auf der Schaltwerksseite rausschrauben
 
ja ne ich mein weil se im test hier geschrieben haben das da ein 6er Inbus integriert sein soll, ich wüsste aber nich wo ? beim neuen model mein ich .
Aber danke für den Tipp mit den Schaltauge!
 
Zuletzt bearbeitet:
Meinst du mit 6er Inbus das Orbea Multitool - das steckt im Dämpferlink (bei der neuen Version)
 
Ja den habe ich der geht ja nur bis zum 5er Inbus im test reden sie von nen 6er für die Achse??? Hat den jemand gefunden???
 
Hiddy schrieb:
Ja den habe ich der geht ja nur bis zum 5er Inbus im test reden sie von nen 6er für die Achse??? Hat den jemand gefunden???
Zum Vergrößern anklicken....
Das würde mich auch interessieren: denn sonst bekommt man ja das Hinterrad unterwegs nicht raus ohne Extrawerkzeug. Dann kommt doch das Multitool wieder mit, und das Orbeateil ist für die Katz...
 
Hallo zusammen,
wir haben seit ein paar Tagen auch einen Neuzugang im Haus in Form eines "Occam H30" Modell 2022 Alu.
Wir würden gerne die Bremsen tauschen - entweder 6120 oder die MT520.
Kann ich hierfür die Bremsleitung fürs HR drinnen lassen oder muss ich zwingend neue durchziehen?
Sind Liner im inneren des Rahmens verlegt?

Danke für Eure Hilfe
 
Ich habe sie drin gelassen beim bike meiner Freundin. Aber es gibt von Shimano wohl 2 Sorten an Leitungen. Die verbauten Leitungen sorgen wohl für einen weicheren Druckpunkt, weil sie sich mehr ausdehnen.
Kann ich zumindest vom Gefühl bestätigen, die MT520 meiner Freundin ist um Welten weicher als meine XT.
 

Frag doch mal im Occam-Thread. Da sind mehr Leute unterwegs.
 
Kannst drin lassen, hab ich auch gemacht MT500 -> MT520, auch wenns zweierlei Leitungen gibt. Mich hats mitm Druckpunkt nie großartig gestört. Aber kenne den Vergleich auch nicht. MT500 verwendet die SM-BH59-SS, MT520 die SM-BH90-SS normalerweise. die 90er ist die "druckstabilere".
Offiziell solltest die natürlich tauschen, Haftung übernehme ich keine
 
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