Die 4.1d ist mit der Felgenbremsversion (also ohne d) vom Profil und ERD her identisch. Ebenso schaut der Nachfolger, die XR425 id. aus.
Bei der Felgenbremsversion ist lediglich zusaetzlich die Flanke abgedreht und es sind Verschleissmarker angebracht.
Du koenntest also auch die Felgenbremsversion nehmen, allerdings waere die optik eher mau. Ich machs grad umgekehrt, ich fahre die Disc Version felgengebremst ;-)
Aber eigentlich stellt sich die Frage ob du wirklich bei so schmalen
Felgen (17mm) bleiben willst oder ob es nicht Sinn macht, auf etwas breitere zu gehen. Speichen kosten ja nicht die Welt.
Weiter neigen die leichteren
DT Swiss Felgen (sind ja eigentlich nicht wirklich leicht) zum Reissen, beim Neuaufbau wuerde ich mich dann nach Alternativen umschauen.