MTB Reutlingen/Tübingen - Teil 2

[beetle]

[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=lSiVWkk5zaQ"]God save the Queen - in steam! A Steampunk record player. - YouTube[/nomedia]

 

[beetle]

Heute auch keiner Biken? Zu kalt? Zu nass? Zu dunkel?

 

[LeDidi]

Doch, ich war mit Herrn Lettant - ein Traum!

 

[beetle]

War von den Bedingungen her gestern recht gut, finde ich. Würde nachher so gegen Mittag noch fahren gehen wollen? Wer traut sich?

 

[robertj]

Wann und wo soll es den losgehen?

 

[beetle]

Hallo Robert!

Wie wäre es mit Rottenburg? Sagen wir um 13 oder 14:00? Ich bin aber auch offen für anderes.

 

[robertj]

Hallo Robert!

Wie wäre es mit Rottenburg? Sagen wir um 13 oder 14:00? Ich bin aber auch offen für anderes.

Passt, 13h, wo genau treffen?

 

[beetle]

N48 27.281 E8 56.588

http://goo.gl/maps/GQXJs

Da kann man sehr gut parken. Zieh die Matschreifen drauf. Und bring Protektoren mit.

 

[LeDidi]

...zu weit weg. In/um RT oder Tü jemand?

 

[alböhi]

mich zieht´s auf´d alb - ich werd so gegen zwei im franz 1/4 losfahren.

wer mit will ruft an dreas

ich schau kurz vorher nochmal hier rein.

ps.: genusstour am albtrauf entlang, nue einmal hoch - fahrtechnisch locker machbar

 

[LeDidi]

...mich in den Schönbuch. 15:10, Neckarbrücke

 

[beetle]

Übel matschig heute gewesen. kein Vergleich zu gestern.

 

[robertj]

Übel matschig heute gewesen. kein Vergleich zu gestern.

war trotzdem sehr gut

 

[mtbjahn]

Übel matschig heute gewesen.

Fahrtechniktraining auf trockenem Untergrund hat auch schonmal mehr Spaß gemacht, denn es war auch "übel" windig.

 

[beetle]

Mein misslungenes Fahrtechniktraining endete so:



Der Schaltwerk Gedenkstein. RIP XTR RD-M980 SGS.

 

[mtbjahn]

Aua, das war ein teurer Spaß. Ist das heut´ passiert? Wie? Wie geht´s dem Schaltauge?

 

[BikerRT]

uups, dumm gelaufen. MTB ist und bleibt halt nen Verschleiß-sport

 

[LeDidi]

Also ich hatte ja meinen Spaß!

 

[beetle]

Das Schaltauge war schon vorher schief. Interessant ist das der Alu-Käfig richtig durch ist und das Carbon angebrochen ist aber nicht durch ist. Trotzdem beides Kapital im Arsch.

Wollte halt auf dem Stein rum springen, habe die Kurve nicht wie geplant bekommen, bin abgerutscht und die Schleifspur sieht man ja am Stein.

Jetzt überleg ich mir ob ich mir unvernünftig wie ich bin wieder ein XTR hol oder das günstige XT und mal auf dem Teppich bleib. Mal überlegen. Dieses jahr gibts halt auch Shaddow+ bei XT, weil sonst wäre es ganz einfach. Shortcage muss auch sein. Wenn jemand ne günstige Quelle hat...

 

[mtbjahn]

"Das günstige XT" - alles klar! Mit `nem SLX-Schaltwerk kann man ja nicht anständig Fahrrad fahren, höchstens zum Bäcker. Vielleicht solltest Du aber doch lieber auf das Shadow-Plus-Minus-Hyper-Mega-Schaltwerk warten. Das wird angeblich nochmal um 0,0483% besser schalten.

 

[beetle]

 

[beetle]

"Das günstige XT" - alles klar! Mit `nem SLX-Schaltwerk kann man ja nicht anständig Fahrrad fahren, höchstens zum Bäcker.

Ich wusste das meine Worte auf Missfallen stoßen werden.

Außerdem fahr ich damit ja in die Eisdiele.


Die Edith sagt: Erst wollte er das BILLIGE XT schreiben.

 

[mtbjahn]

Nein, Du hast ja Recht, schließlich ist die perfekte Schaltungsfunktion für viele anspruchsvollere Fahrmanöver das wichtigste überhaupt. Am stärksten fällt mir das auf, wenn ich mir z.B. Dirt-, Street-, BMX-, Slopestyle- oder Trialräder anschau´.

 

[beetle]

Versteht da jemand keinen Spaß? Letztendlich ist es doch egal.

 

[mtbjahn]

Stimmt, aber ich bin halt etwas neidisch, weil ich mir sowas nicht leisten kann.

Gibt´s jemanden, der gern morgen früh von 9 bis 10:30 Uhr mit mir in der Grube fahren will?
Alternativ von 12:45 Uhr bis es stärker regnet. Ich glaub´, letzteres wär´ mir sogar lieber.