MTB- Parcour Zeven wiedereröffnet (vormals geschlossen)

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wieder, kurz, aktuell, wichtig!!!!! und zwischendurch:

Nachdem wir uns gestern fahrend das Ergebnis der Forstarbeiten angesehn haben, ne kurze, weitesgehend unkommentierte "Zwischenbilanz":


Der Trail is noch fast durchgängig fahrbar wie gehabt, die schöne erste Sektion blieb absolut unangetastet; aber es gibt auch 2 Einschränkungen, die hoffentlich bald wieder aufgehoben werden können:

- Hinter dem Bunker 14 (der mit dem Loch und dem Huhn) liegen 2 gefällte Bäume im Trail, sodass ihr nach der 13 gleich rechts aufm Forstweg hoch fahrn müßt!

- Die folgende Sektion mit den Bunkern 15 (der mit dem Trail aufm Kraterrand) und 16 (irgentwie noch fahrbar) zu fahrn, können wir im Moment auch nich guten Gewissens empfehlen! Akute Absturz/ abrutschgefahr! am Kraterrand, also auchda bitte wieder geradeaus weiter hoch/dran vorbei aufm Forstweg.

Soweit erstma; fahrt bitte weiterhin umsichtig!, weil wir auch nicht informiert wurden, was da noch so passiert.

Danke

Gruß

Jan

MTB- Beauftragter
Funsports-Zeven e.V.

info@funsports-zeven.de
http://www.funsports-zeven.de
 
nachmeldung:

im schweiße meines angesichtes habe ich gestern das huhn von der fahrbahn (in bunker 14) entfernt
. darauf muß man immerhin nun nicht mehr aufpassen.
 
Wie läuft das Rennen eigentlich ab? Wird das ein Einzelzeitfahren? Massenstart wird ja etwas eng, aber mit frisch geschulter Fahrtechnik sicher auch kein Problem.

Ein Massenstart wäre theoretisch schon mögl (auf dem Anfahrtsweg), aber...



....kommen wir zu den Details:


Am So, 19.09.10 würden wir uns sehr feuen, wenn ihr zahlreich in Zeven- Aspe zu unserer "Bunker- Challenge" erscheint und mit uns auf diese Weise den Saisonabschluß begeht.


Ab 11.00 Uhr (- ca. 18.00 Uhr) soll's dann auf unserer MTB- Strecke mit dem Bunker- Race los gehen:

- Für Speis und Trank sprich das leibliche Wohl wird gesorgt sein

- Ab 12.00 Uhr wollen wir dann beim MTB starten mit dem "freien Training" und Einschreiben, ab 14.00 mit den Rennläufen

Das Rennen ist klassifiziert als Trainingsrennen; somit absolvieren Nichtvereínsmitglieder ein Probetraining bei uns und die "Lizenz- Problematik", etc. entfällt.

Der Austragungsmodus wird sich wieder bei dem vorgegebenen Zeitrahmen nach der Anzahl der Teilnehmer richten; wir haben je nachdem 3 Varianten dafür vorgesehn:

Einzelzeitfahren Point to Point, "One on One" ko- system, oder Bunker- 4cross

Wir behalten uns vor, diesen wie auch den Startmodus (Le Mans Start für 4X wäre ja denkbar) am Renntag festzulegen.

Aber im Prinzip geht es immer darum die 19 Bunker so schnell wie mögl. mit dem bike zu überwinden.

desweiteren wird es ggf mind. eine Unterteilung in 2 Altersgruppen geben, auch wieder teilnehmerabhängig

Wir werden natürlich kein Startgeld nehmen, bitten aber um eine kleine Spende in Höhe von 5€ (gerne auch mehr).

Zur Teilnahme meldet euch bitte kurz auf der Infomail mit Vorname, Name, Ort, ggf Verein, Alter, an.
Anmeldeschluß wird 13.30 vorort sein.

Soweit alle notwendigen Infos, entsprechende Streckenabsicherung und Sani sind natürlich vorort.

Fragen, Anregungen, Infos, etc., etc. sind wie immer herzlich willkommen und wir würden uns sehr freuen wenn ihr an dem Tag unsere Gäste seid (ob als Fahrer oder als Zuschauer).

Jan
MTB- Beauftragter
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das plakat hängt nu auch bei uns.

konrad hab ich somit kennengelernt.


viel erfolg euch allen.
s.

Danke Euch!!!

Und ich äußer doch auch ma wieder meinen ganz persönlichen wunsch, das sich doch möglichst viele Fahrer und rinnen einfinden mögen, damit wir endlich ma Bunker4Cross fahrn können.

Gruß

Jan
 
…. nachdem Maik dort am/ im Parcour Absperrbänder mit Aufschrift ” Gesperrt – Holzfällarbeiten” vorgefunden hat, die dort aufgehängt wurden, ohne uns zu informieren, haben wir es lange beratschlagt und versucht zu klären; müssen jetzt aber leider erstmal bis Montag die vorläufige Vollsperrung für den Bunkertrail ausrufen, um dann eine Klärung herbeizuführen.


Bitte haltet euch dran!


Danke

Gruß

Jan

MTB- Beauftragter
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....die Trail- Sperrung in Aspe bleibt erstma sinnvollerweise noch bis FR abend aufrechterhalten und wiederum, bitte haltet euch dran!; aber nach einem sehr guten, konstruktiven Gespräch mit der FV heute, hat sich doch alles klären lassen und ein Ende der Sperrung ist jetzt absehbar. Die Arbeiten sollen noch diese nä 2 Wochen andauern, wobei diese Wo noch Holzeinschlag geplant ist und dann für die kommende Wo Rücke- und Aufräumarbeiten. Wir werden uns in Abstimmung mit der FV kommenden Sa den trail anschaun und sehen, ob wir ihn schon am Sa oder sonst das WE drauf wieder freigeben können. Positiver Nebeneffeckt des Ganzen: Nach diesem notwendigen Holzeinschlag haben wir wieder für 7 -8 Jahre Ruhe im Wald. Und unsere Terminplanung für das MTB- WE im September ist, nachdem der volle Umfang der Arbeiten jetzt bekannt ist, auch nicht gefährdet!!!!! Soweit erstma, wir halten euch auf dem Laufenden.....

Gruß

Jan

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Und an dem Gerücht, wir hätten den Holzeinschlag samt Sperrung bestellt, um uns nen Heimvorteil zu sichern is natürlich auch nix dran!!!!!!

Also, wir arbeiten dran, das das Ding so schnell wir möglich wieder offen is und ihr wieder fahrn könnt!

Gruß

Jan
 


…..die Forstarbeiten in unserm Waldstück konnten gestern vorzeitig, und damit deutlich früher als angenommen, abgeschlossen werden! Danke an die FV. Super!



Wir müssen uns das Ganze jetz im Detail anschaun und es wird sicherlich noch mind. ein kleiner Arbeitseinsatz fällig, um Äste, etc. aus dem Trail zu entfernen; aber wahrscheinlich können wir die Sperrung des Trails schon wieder dieses WE aufheben.


Gruß

Jan

MTB- Beauftragter
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…..Maik und ich haben gestern den MTB- Parcour nach den Forstarbeiten erstmals ausgiebig “inspiziert”:


“Wo gehobelt wird, fallen Späne” beschreibt es wohl noch am besten.
-


Also, kurz zusammengefasst, da wartet jetzt ne Menge Arbeit auf uns - machbare Arbeit! - Und wir haben schon einen Plan, damit ihr so schnell wie möglich wieder fahrn könnt und unser MTB- WE dann auch richtig gut wird.


Deshalb der Aufruf an Euch:


Wer Zeit und lust hat, uns zu helfen, und wir würden uns sehr drüber freun
, den MTB- Parcour wieder “instandzusetzen”, findet sich bitte am kommenden Sa, 21.08.10 ab 12.00 Uhr in Aspe bei den Hütten ein. Später kommen is auch kein Problem, wir stehen dann im Wald.
“Handbagger”, Harken, Rechen, Astscheren, etc., wers hat bringts gerne mit. Wir werden dann an dem Tag im ersten Schritt den Trail von Ästen, Zweigen und anderem liegengebliebenen Gerümpel freiräumen.


Das WE drauf, am 28.08.10 sind ja schon Bahnbauarbeiten beim BMX angesagt; wir wollen dann auch ab 10.00 Uhr in Aspe weitermachen; und auch hier wären wir für helfende Hände dankbar. Diesmal gehts dann, nachdem wir die Freigabe haben, mit schwerem Gerät zur Bunkerinstandsetzung und ganz nebenbei wollen wir dann bei der Gelegenheit den Wallride in der 12 (wieder-) aufbaun.


Also, wenn alle mitanpacken, sollten wir das an den beiden Samstagen schaffen.



Und die Trailsperrung bleibt natürlich bis zur ersten Ausräumaktion aufrechterhalten.


Danke Euch


Gruß

Jan

MTB- Beauftragter
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Der erste Schritt ist getan - wir sind gestern nachem Training mit den BMX- Bunch Kids durch den Trail gezogen und haben schonma grob aufgeräumt. Alle haben toll mitgezogen und das Ergebnis konnte sich schon sehenlassen.

Jetzt sind am Sa die "Großen" dran!

Gruß

Jan

MTB- Beauftragter
Funsports-Zeven e.V.

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Ich hab gestern noch mal n büschen die Werbetrommel gerührt! In Buchholz idN (RSG Nordheide) hängt das zevener Renn- und Schulungsplakat aus.

Dafür weist der Verein selber auf ihr Rennen, MORGEN am 21.08. hin!

Coole Sache!
 
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Ich hab gestern noch mal n büschen die Werbetrommel gerührt! In Buchholz idN (RSG Nordheide) hängt das zevener Renn- und Schulungsplakat aus.

Dafür weist der Verein selber auf ihr Rennen, MORGEN am 21.08. hin!

Coole Sache!

supii!!!!! und großes sorry, Lorraine; Werbetrommel stand auch auf meinem Zettel, aber das is bei den ganzen Forstgeschichten/Verhandlungen ganz untergegangen; nixdestotrotz, auch wenn wir nich dabei sein können, unsre Empfehlung für diese schöne Veranstaltung.

Gruß

Jan
 
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