MAXXIS MTB-Reifen

[R0htabak]

Was ist das dann?
https://www.bike-discount.de/de/maxxis-dissector-29x2-40-wt-dd-tr-3c-maxxgrip-120x2-faltreifen

Der ist in MaxxGrip... richtig. Kannst den beim Bike-Discount auch mit DD und MaxTerra kaufen?

 

[baconcookie]

DD maxterra wäre ein Traum, da warte ich seit fast 2 Jahren drauf

 

[mmo2]

Nein, genau das schrieb ich weiter oben. Leider nicht in Maxterra und DD

 

[baconcookie]

Wird Zeit

 

[R0htabak]

DD maxterra wäre ein Traum, da warte ich seit fast 2 Jahren drauf

Ist ein 1140g schwerer Traum ... Dual wäre noch geiler.

 

[cxfahrer]

Was ist denn am Dissector deutlich anders / besser als am HR2?
Der hat doch die gleichen Seitenstollen.

 

[Deleted 210077]

Ist ein 1140g schwerer Traum ... Dual wäre noch geiler.
Anhang anzeigen 1491635

Der exo+ wiegt sich 1080g. Der Unterschied ist also marginal.

Was ist denn am Dissector deutlich anders / besser als am HR2?
Der hat doch die gleichen Seitenstollen.

Nix. Die Stollen knicken weg und er fährt sich schwammig.

 

[baconcookie]

Rollt halt was besser als der dhr2

 

[scratch_a]

Was ist denn am Dissector deutlich anders / besser als am HR2?
Der hat doch die gleichen Seitenstollen.

Rollt halt was besser als der dhr2

Finde den Fehler

Abgesehen davon finde ich das Ergebnis sehr ähnlich

 

[Deleted 210077]

Rollt halt was besser als der dhr2

Ja mag sein. Aber ich könnte ihn im Blindtest nicht vom Highroller * unterscheiden und den gäbe es in MaxxTerra DD. Wie von vielen gewünscht.
Ist hald nicht ganz so fancy weil Old School.

 

[mmo2]

Den hatte ich ja noch gar nicht auf dem Schirm.......
überlegüberleg...VR Assegai MaxTerra, HR Highroller * II DD MaxTerra......

 

[Fridl89]

Ja mag sein. Aber ich könnte ihn im Blindtest nicht vom Highroller * unterscheiden und den gäbe es in MaxxTerra DD. Wie von vielen gewünscht.
Ist hald nicht ganz so fancy weil Old School.

Geiler Tipp.
Liegt sicher daran das der HR2 eher ein Flop war und sehr viele die Seitenstollen bemängeln (knicken um).

Aber als Hinterreifen sicher ein Versuch wert.

 

[JensDey]

Dissector:" Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion * DHF und HighRoller * II genommen "

Die Seitenstollen sind halt schon schmal bei beiden. Da wundert es nicht.

Nix. Die Stollen knicken weg und er fährt sich schwammig.

 

[R0htabak]

Den hatte ich ja noch gar nicht auf dem Schirm.......
überlegüberleg...VR Assegai MaxTerra, HR Highroller * II DD MaxTerra......

Was gern vergessen wird, ein HR2 in 2.3 mit DD baut sehr schmal bzw. eckig bei 30er MW und es kann das Gefühl vom Umkicken leichter entstehen. Dennoch ein sehr geiler Reifen *. Der Dissector in 2.4 DD ist genauso breit wie mein HR2 2.3 in EXO, hier hat aber mMn der Dissector mit dem WT-Profil ein deutlich besseres Verhalten in Schräglage. Ich finde den auch nicht hipper, wenn man die Möglichkeit hat, den Verschleiß vom Mittelprofil HR2 vrs. Dissector bei ähnlichen TM zu beobachten, zeigt mMn der Dis mehr Robustheit. Trotzdem zwei geile Hinterreifen, gerade in Kombi mit dem Assegai. Alle Aussagen für 29 Zoll.

 

[RockyRider66]

Der Highroller * 2 in 2,5 ist ein tiptop Reifen * für hinten.

 

[mmo2]

Was gern vergessen wird, ein HR2 in 2.3 mit DD baut sehr schmal bzw. eckig bei 30er MW und es kann das Gefühl vom Umkicken leichter entstehen. Dennoch ein sehr geiler Reifen *. Der Dissector in 2.4 DD ist genauso breit wie mein HR2 2.3 in EXO, hier hat aber mMn der Dissector mit dem WT-Profil ein deutlich besseres Verhalten in Schräglage. Ich finde den auch nicht hipper, wenn man die Möglichkeit hat, den Verschleiß vom Mittelprofil HR2 vrs. Dissector bei ähnlichen TM zu beobachten, zeigt mMn der Dis mehr Robustheit. Trotzdem zwei geile Hinterreifen, gerade in Kombi mit dem Assegai. Alle Aussagen für 29 Zoll.

Ich gehe bei mir, von einer Breite von 2.5 aus...Hab 30mm Felgen *, da kommt kein 2.3er drauf

 

[cxfahrer]

Der Highroller * 2 in 2,5 ist ein tiptop Reifen * für hinten.

Unsinn, sowohl bergauf ob trocken oder feucht wenig Grip (Seitenstollen!) und in Kurven schwammig.

 

[ReKon]

Die Seitenstollen von HR2 und Diss sind nicht gleich- habe beide hier. Die Seitenstollen vom Diss sind nach außen etwas besser abgestützt. Tatsächlich neigen die Seitenstollen vom HR2 (auf hartem Boden) zum umknicken, wenn man ihn ordentlich legt. Schade- im weichem Boden (Herbst) ist der Reifen * sonst ein Traum!

 

[Fridl89]

Zum HR2 gibt's ein Werbevideo das den Einsatzbereich Recht gut verdeutlicht.

Locker und nass, aber nicht zu nass und locker.

Der ideale Einsatzbereich vom HR2 ist echt schmal.
Quasi für einen Trockentag(also nass) in England.

 

[cxfahrer]

Zum HR2 gibt's ein Werbevideo das den Einsatzbereich Recht gut verdeutlicht.

Locker und nass, aber nicht zu nass und locker.

Der ideale Einsatzbereich vom HR2 ist echt schmal.
Quasi für einen Trockentag(also Nass) in England.

Das ist aber ein schöner Gruß aus der Vergangenheit - war das 2010?
Schön zu hören, was damals als große Verbesserung gepriesen wurde, aber mittlerweile sich arg überlebt har. Ähnlich wie bei RS Charger 1-2-3...immer besser, aber nie wirklich gut.

 

[mmo2]

Hast du den 3er schon gefahren?

 

[cxfahrer]

Hast du den 3er schon gefahren?

Nee...ich kämpfe mit dem 2.1er weiter, mal sehen ob zuerst ich oder die Gabel aufgibt .

 

[ReKon]

Das Video bringt´s ziemlich auf den Punkt. In der Tat ist der Reifen * in GB offenbar noch beliebt, Josh "Ratboy" Bryceland fährt den heut´ noch.

Der DHR2 wiegt etwa das gleiche, rollt einen Hauch besser und ist sicher universeller.

 

[Fridl89]

In GB funktioniert der sicher auch gut am Vorderrad.

Aber bei uns ist es doch eher so das man Allrounder/Trockenreifen fährt und gegebenfalls dann halt auf richtige Spike/Matsch Reifen * wechselt.

 

[Deleted 210077]

Das Video bringt´s ziemlich auf den Punkt. In der Tat ist der Reifen * in GB offenbar noch beliebt, Josh "Ratboy" Bryceland fährt den heut´ noch.

Der DHR2 wiegt etwa das gleiche, rollt einen Hauch besser und ist sicher universeller.

Ein DHR2 kann wahrscheinlich alles besser als ein Highroller * aber nicht besser Rollen.