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Also wenn die Luft Raus ist federt Sie Komplett ein! Blockieren direkt!Ob es eine ATA oder ATA2 ist lässt sich einfach herausfinden: ein Luftventil -> ATA2, zwei Ventile -> ATA
Zum Problem: da musst du schon etwas genauer werden. Lässt sich die Gabel ohne Luft komplett einfedern? Falls nicht, ist evtl. zu viel Schmieröl im Casting (Dämpferseite) bzw. das Dämpfungsöl ist durch Undichtigkeit ins Casting gelaufen.
Wenn du ohne Luft problemlos durchfedern kannst, die Gabel beim Fahren aber nur ca 10 cm nutzt, ist vermutlich zu wenig Dämpfungsöl drin und die Luft in der Dämpferkartusche sorgt für die extreme Progression. Was passiert wenn du den Lockout reindrehst? Blockiert die Gabel direkt? Erst nach einigen cm (zu wenig Öl in der Dämpferkartusche)? Gar nicht (zu viel Öl in der Dämpferkartusche)?