Lügen werden nicht plötzlich wahr, wenn man sie nur oft genug wiederholt. Bei so viel Unbelehrbarkeit und Realitätsverlust bin ich tatsächlich froh, dass Du mit dem Fahrrad und nicht mit dem Auto unterwegs bist und verabschiede mich mit dem Wunsch, dass das auch so bleibt aus diesem Thread.
Die SL-Minimax hat leider eine etwas missglückte Montage, man kann sie nicht geschickt und dezent unter den Vorbau hängenDie Licht-/Stromeffizienz und die Lampenreflektoren sind bei Lupine-Lampe weitaus besser, als bei einer billigen Dynamo-Lampe, blendet also umso mehr in den Gegenverkehr. Das kannst du so gar nicht vergleichen.
Ausserdem waren es am Anfang doch 2-3 Watt, und jetzt auf einmal nur noch 1-2 Watt !?
... genau das machst du mit diesen Traillampen nicht.
Du betreibst diese illegal auf der Strasse, um dir die Bäume ansehen zu können nach deiner Aussage.
Auf die Strasse gehört ausschliesslich eine zugelassene StVZO-Lampe.
Eine riesige SL-AX würde mir aber auch nicht montieren, ist eher was für eBikes.
Aber eine kleine SL-Minimax ist schon super. Die ist übrigens auch nur 1/3 größer als eine Blika.
Oder eine kleine SL-AF ... allerdings hat die ein deutlich schwächeres Fernlicht als das der SL-Minimax.
bei 1 bis 2 Watt tut eine Piko / Blika niemanden was , ehrlich das blenden hält sich da stark in tolerierbaren / erträglichen Grenzen !
Wenn du die Blika unter den Vorbau hängen kannst, dann geht das mMn genauso auch mit ner SL-Minimax.
https://www.lupine-shop.com/de/Flexmount-Lenkerhalter/d254
doch würde gehen habe ich mir gerade genauer angeschaut ABER nur eine Seite das würde dann bei mir z.B. nicht mit dem Garmin Mount passen etc. Du siehst so einfach ist das alles nicht
ja sehe ich aber eben nur Links Montage möglich und da sitzt der Garmin Mount bei mir, klar nun könnte man den FlexMount daneben setzten und mit einem großen Extension Kit ausgleichen aber optisch Gelungen ist diese Lösung dann überhaupt nicht,
... für Leute mit Nachtsichtgerät ?
nein Grünlicht ist tatsächlich echt angenehm , und klar wenn ich illegal irgendwo schlafe in der Wildnis und nicht gesehen werden will in Grünlicht auf der kleinsten Stufe sogar noch etwas besser als Rotlicht ,aber wir schweifen ab, die STVZO Funzeln die Lupine ja nun seit einiger Zeit auch hat haben Ihre Daseins Berechtigung , flexibler und offener ist man mit den richtigem Lampen da sie keinerlei Begrenzungen haben nur die Physik auch sind die richtigen Lampen sogar UpSide Down Montierbar da sie ja spezifische Leuchtrichtung haben.
.... ganz genau, eben das beste für die Strasse, und dazu ein Top-Fernlicht, bei der SL-Minimax satte 2400lm.
... aber eben nur flexibler abseits von öffentlichen Strassen ohne Gegenverkehr.
Die StVZO's von Lupine sind da schon richtig gut mit dem umschaltbaren Abblendlicht und Fernlicht. Und das sind auch alles andere als Funzeln vom Baumarkt.
Ich mag keine Helmlampen , hatte das mal versucht geht nicht , mag ich wirklich nicht ! Darum ja auch zwei Lupine am Lenker aber nur im Winter
na dann eben 20€ bis 50€ aber wie gesagt nur Theoretisch , in der Praxis vollkommen egal solange man diese Lampen nicht unkontrolliert fackeln lässt , und nochmals 1-2 Watt tun niemanden Schaden !
https://www.pd-f.de/2022/10/26/licht-am-fahrrad-was-ist-alles-erlaubt_17670
Dann solltest du Dein Wissen dringend erweitern
ein Laser hat ja nix mit einer normalen Radel Lampe gemeinsam , 1-2 Watt ist normales Dynamo Lichtchen und daran hat sich noch niemand gestört auch wenn es mal etwas minimal blendet das tun doch helle Autoscheinwerfer auch ständig und die sind heller als 1-2 Watt !!!!!
Falsch, hättest du die Antworten gelesen wüsstest du auch weshalb.
Offensichtlich schon.
Die SL AX oder Supernova B54 sind weder "kastriert" noch blenden sie beim Abblendlicht.
Die ist leider nicht bei allen vorhanden.
Nur Egoisten denken und handeln so.
Nur StVZO-Scheinwerfer sind kompromisslos.
Lupine SL Mono
Die Größe spielt am Rad keine Rolle, da sie eh unter dem Lenker montiert wird.
