da bin dann auf Juli gespannt !
da bin dann auf Juli gespannt !
solange das Rückteil das gleiche bleibt was ich sehr hoffe , könnte man ja dann nur die Platine und den Deckel/ Dichtung tauschen und hätte mit wenig Aufwand ein neues Rotlicht mit USB-C
Und wenn man einfach einen Adapter verwendet, ist der Aufwand noch geringer.
bleibt trotzdem das rein poppeln des Micro USB Steckers noch, habe das MAX Intl. da ist es entspannt das es locker 2 Wochen in kleiner pulsierender Stufe durchhält aber trotzdem jedes mal etwas nervig diesen Micro USB stecker da rein zu poppeln. Platine tauschen und evt. Deckel und Dichtung währe die coolste Version die Lupine tun könnte , es würden sich ja damit Millionen Rotlicht Gehäuse weiter verwenden lassen ,das sind sicher mehrere Tonnen an Aluminium plus Verarbeitung und anodisieren etc.
das ist ja eine einmalige Aktion , habe schon mehrfach in den letzten Jahren an meinen Rotlichtern den Akku getauscht und da auch dann immer direkt den Deckel und die Dichtung mit ersetzt.Das leuchtet ein. Es ist natürlich viel einfacher das Gehäuse zu öffnen , die Platine zu tauschen und Deckel und Dichtung wasserdicht zu montieren, nur damit man zum Laden keinen Micro USB Stecker mehr einstecken muss.
Mit einem Magnetstecker entfällt jeglicher mechanische Einschiebvorgang in die Buchse.
Es gibt keine Millionen Rotlichter, maximal 20.000 Stück.
hatte letztlich auch das Fummel-Problem. Akku war von Lagerung leer. Habe dann doch noch ein Micro-Ladekabel gefunden, das erste wollte nicht reinpassen. Ich würde nicht unbedingt eine neue Platine und Deckel kaufen, oder auch ein neues Lupine-Rücklicht. Mein Rotlicht liegt in der Vitrine. Ich fahre mit dem günstigen Sigma Infinity. Hat auch kein USB-C.
Wenn der Magnetstecker drinnen steckt, ist der Deckel bestimmt nicht geschlossen? Ich würde den Magnetstecker in der Buchse lassen.
Meine 80€ hatte ich noch nie in ein Rotlicht investiert, daher kann ich es nicht testen
schau Dir mal die Vorderlampen für den Lenker an die noch halbwegs bezahlbar sind (PIKO und BLIKA evtl. noch die Wilma) dann sind die knapp 100€ für das Rücklicht kaum noch ein Thema.
Neeeeeee funktionieren prima am Lenker gibt dafür direkt eine feine lenker Halterung von Lupine direkt.Pico und Blika sind Helmlampen, nicht für den Lenker.
die Blika und auch die Nano leuchten doch wunderbar alles aus ! Betreibe sie fast nur mit 2 Watt (als kleinste Stufe mir programmiert, dann 8 Watt plus Diffuses Licht was schon brachial hell ist , dann 16Watt und als Eskalation dann die 26 Watt plus Spot , nutze extrem selten mehr als die 8 Watt Stufe.
sind etwas abgeschweift, Lupine Lampen machen eben süchtig , habe einige davon und habe alle richtig lieb.
es kommt ein Neues? Steht es im Forum? Ich bin gespannt.
danke, hab ich vor ein paar Tagen doch glatt übersehen.
das stimmt. Aber es kommt bald noch ein Neues
ist nicht der Nachfolger von unserem geliebten Rotlicht und war auch so nie gedacht
Ich als Besitzer eines Rotlichts versteh die Begeisterung für das Teil nicht. Gerade tagsüber ist die Leuchtfläche einfach zu klein. Das schöne an dem Teil ist,dass es durch die Möglichkeit zum Akkutausch langlebig ist.
Gut das es eine Montage unter dem Sattel gibt.
wissen wir doch. Klein ist aber relativ. Sigma Infinity strahlt auch nicht so viel anders. Wichtig ist größerflächiges Strahlfeld und USB-C.
Wenn nicht, dann gibt es vorkonfektionierte LiPo in verschieden Größen zu kaufen. 45 Lumen ist nicht hell? Wichtiger wäre breiter. Würde mir selbst nie die "StVZO"-Version kaufen.
