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Ich wollt ja schreiben, "ihr seid alle doof", aber das überzeugt!um das Thema abzuschließen: schaut mal wo die Bremsaufnahme an der Gabel ist und wie schön die Leitung bei korrekter Montage des Bremshebels (rechts) "fällt"
When somethin’s not right it’s wrong - Bob Dylanfür mich war es rechts/vorne schon immer besser dosierbar und als Rechtshänder erschien es mir nur logisch.
Hinzukommt, dass ich das Radfahren erst mit dem fixed gear Gerät richtig entdeckt habe und da war die VR Bremse eh rechts
Ich hab die neue 4 Kolben XT die ich günstig ergattert habe mal schnell ans Ratt getackert - Leitung gekürzt und noch schnell entlüften. Auf die Schnelle nicht nachgedacht und einen normalen Bleed Block genommen.
Nach dem Entlüften Druckpunkt getestet und für gut empfunden. Bleed Block raus und...
WTF?
Da der normale Bleed Block nicht beide Kolben sauber abdeckt ist ein Kolben beim Druckpunktprüfen schief verklemmt und in der Folge vermutlich gerissen.
Jedenfalls ist er nicht mehr dicht nachdem ich Ihn wieder (mit Öldruck von innen) gerade gerichtet habe
So schnell kann man eine neue XT himmeln, hmpf. Also alte Bremszange wieder dran und möglichst schnell vergessen...
Auftritt Keramik-Penguin in 3-2-1
Hehe, ich kann das auch....Was ist hier den los?
Egal.
Weiter.
Ich hab die neue 4 Kolben XT die ich günstig ergattert habe mal schnell ans Ratt getackert - Leitung gekürzt und noch schnell entlüften. Auf die Schnelle nicht nachgedacht und einen normalen Bleed Block genommen.
Nach dem Entlüften Druckpunkt getestet und für gut empfunden. Bleed Block raus und...
WTF?
Da der normale Bleed Block nicht beide Kolben sauber abdeckt ist ein Kolben beim Druckpunktprüfen schief verklemmt und in der Folge vermutlich gerissen.
Jedenfalls ist er nicht mehr dicht nachdem ich Ihn wieder (mit Öldruck von innen) gerade gerichtet habe
So schnell kann man eine neue XT himmeln, hmpf. Also alte Bremszange wieder dran und möglichst schnell vergessen...
Mein Werkstattboden ist a) zu dunkel und b) zu dreckig um solche Kleinteile sehen zu können.Kennt doch jeder, dieses zufriedene Gefühl, wenn der Umbau beendet ist und man alles zusammenräumt. Und dann liegt da was am Boden...
Anhang anzeigen 1658989
fürs nächste malNeue Bremse am HR verbaut. Mit Kabelbinder an vorgesehener Stelle an den Streben fixiert. Beim Abschneiden des Kabelbinders mitm Cutter Bremsleitung sauber eingeschnitten
Dichtring Anschluss Bremssattel? Die sollte dran!Kennt doch jeder, dieses zufriedene Gefühl, wenn der Umbau beendet ist und man alles zusammenräumt. Und dann liegt da was am Boden...
Anhang anzeigen 1658989
Hilft aber auch nicht, wenn man abends noch schnell mal die Verlegung des Tachokabels optimieren will.fürs nächste mal
...erkenne den Fehlerwenn man abends noch schnell
und... abends noch schnell mal ...
Beides sollte vermieden werden , wenn man sich nicht unbedingt selbst stressen möchte.... im dunklen Keller bei wenig Licht ...
=meist verwendetsten Werkzeuge.
Wie machst Du mit einer Schere die Kabelbinder wieder auf, großer Mentalheld?Ich bin mir einer sog. "Schere" sehr zufrieden