Kurbeln und Innenlager - eines der Hauptthemen bei Fat Bikes

[FlowinFlo]

Zum Tretlager noch eine Frage.

Das sollte doch passen oder?
http://www.on-one.co.uk/i/q/CSTRBLH/truvativ_blaze_howitzer_mtb_chainset
mit dem Lager
http://www.bike-components.de/products/info/p12343%7B1%7D22320_Giga-Pipe-Team-DH-Innenlager-.html

Inzwischen bin ich mir gar nicht mal mehr sicher, dass das wirklich passt!
Weder hatte ich bisher ein solches Lager in der Hand noch habe ich eine andere ISIS-Kurbel zur Hand,
um das zu überprüfen, aber:
Wenn ich die Truvativ Blaze an den Rahmen halte, sieht es so aus,
als bräuchte man das Howitzerlager mit den außenliegenden Schalen für die nötige Breite. Howitzer steht auch auf dem Spider der Kurbel.
Auf den Bildern sieht es stark danach aus, dass die Achse des anderen dafür zu kurz ist!

Ich hoffe, du hast noch nicht bestellt!?

Kann jemand bestätigen, dass die ISIS-Aufnahmen bei Truvativ unterschiedlich tief eingebettet sind?



Oder noch einfacher gefragt: Sieht das Lager bei den Komplettbikes so aus?

 

[Girl]

Bestellt ist das Lager.
Hab ein FSA Platinium 100 DH Lager bestellt.
Innenliegende Lager für Howitzer ISIS Aufnahme

 

[Bumble]

Ich hab das hier mit ner NC-17 ISIS Kurbel kombiniert:

Wusste garnicht dass es auch 100mm Innenlager gibt bei denen die Lager aussen liegen, das verbreitert doch nur unnötig, wofür soll das gut sein

ups, bissl groß geworden, sorry ;-)

 

[Girl]

Genau das hab ich bestellt

 

[FlowinFlo]

Und genau diese Lager dürften von den Spacern her nicht ausreichen,
um das KB und demnach auch den Kurbelarm an der Kettenstrebe vorbeizubringen.

@Bumble
Ich habe mir deine Kurbel mal angeschaut und da scheint die Achsaufnahme weniger tief in der Kurbel als bei den Howitzer-Versionen zu sein.

 

[Bumble]

Dann hab ich wohl zufälligerweise richtig eingekauft

 

[drurs]

Inzwischen bin ich mir gar nicht mal mehr sicher, dass das wirklich passt!
Weder hatte ich bisher ein solches Lager in der Hand noch habe ich eine andere ISIS-Kurbel zur Hand,
um das zu überprüfen, aber:
Wenn ich die Truvativ Blaze an den Rahmen halte, sieht es so aus,
als bräuchte man das Howitzerlager mit den außenliegenden Schalen für die nötige Breite. Howitzer steht auch auf dem Spider der Kurbel.
Auf den Bildern sieht es stark danach aus, dass die Achse des anderen dafür zu kurz ist!

Ich hoffe, du hast noch nicht bestellt!?

Kann jemand bestätigen, dass die ISIS-Aufnahmen bei Truvativ unterschiedlich tief eingebettet sind?



Oder noch einfacher gefragt: Sieht das Lager bei den Komplettbikes so aus?

Ich hat's ja erst draußen beim umbau, das ist genau das Lager, das beim fatty verbaut ist (+ ein spacer bzw die geklemmte kettenführung auf der antriebsseite)
LG Uli

 

[FlowinFlo]

Danke Uli!
Und ich nehme mal an, das 32er KB und der Kurbelarm gehen
gerade so an der Strebe vorbei!?

 

[drurs]

Danke Uli!
Und ich nehme mal an, das 32er KB und der Kurbelarm gehen
gerade so an der Strebe vorbei!?

Ich hab's nicht gemessen, aber es ist auf jeden Fall nicht genug platz um die lagerschale einzusparen...

 

[jmr-biking]

Hier mal ne kleine fotografische Hilfestellung: Truvativ Holzfeller MY10 2.2 Kurbel 22/32T (das kleine Kettenblatt hab ich demontiert, passte aber auch rein)
Innenlager: Truvativ Howitzer Team 100 mm Kettenlinie 66 mm:

Ohne vorgeschriebenem Spacer wird die Sache schon eng. Aber die Kettenlinie muss ja passen, deshalb Spacer rein.

Es passt vielleicht noch ein 33T Kettenblatt innen montiert, aber größer wohl nicht. Anstatt des Bash`s könnte man auch vorne 3-fach fahren. Nur weiß ich nicht, ob der Umwerfer samt Problem Solvers Adater das mit macht. Aber wer will schon 3- fach auf einem Fatty?

Ohne aussenliegende Lagerschalen geht da gar kein Kettenblatt vorbei.

Gruß, Jürgen

 

[FlowinFlo]

Vielen Dank für die Mühe, Jürgen!
Definitiv keine Chance ohne die Lagerschalen....

 

[mete]

Ob die Lager nun innen oder außen liegen ist doch vollkommen egal. Entscheidend ist, dass die Länge der Welle passt.

 

[FlowinFlo]

Wenn es nun aber nur ein einziges Lager gibt, das von der Achsenlänge passt UND bei dem die Lager außen liegen,
dann verzeih mir doch bitte die sprachliche Ungenauigkeit.
In diesem Fall ist das eben inhärent.

 

[mete]

Wenn es nun aber nur ein einziges Lager gibt, das von der Achsenlänge passt UND bei dem die Lager außen liegen,
dann verzeih mir doch bitte die sprachliche Ungenauigkeit.
In diesem Fall ist das eben inhärent.

Ich weiß ja nicht, wie lang die Welle bei dem FSA-Dingens ist, augenscheinlich sind die Enden außen aber länger, als bei dem Truvativ

Außerdem gibt es noch das truvativ Gigapipe DH, das hat glaube ich sogar eine größere Wellenlänge als das Truvativ Howitzer und eben auch keine außenliegenden Lager:

http://fatbikes.com/truvativ-giga-pipe-team-dh-100-100e-x148mm-isis-bb.html

 

[FlowinFlo]

Stimmt, das sieht auf manchen Bildern so aus, daher auch meine Verwirrung.
Vergleicht man dann aber die Achslänge ausgehend von der Kante des BB, ist das Howitzer deutlich länger.
Das Truvativ und FSA ist mit 148mm angegeben, das Howitzer mit 168mm.

 

[zoomer]

Ohne vorgeschriebenem Spacer wird die Sache schon eng. Aber die Kettenlinie muss ja passen, deshalb Spacer rein.

Meiner Meinung nach dienen die Spacer bei der Howitzer auch zur
Einstellung des Kurbelspiels.
Jedenfalls hat bei mir die Kurbel (Achse) hin- und hergeschlabbert
als ich probeweise einen zusätzlichen 0,5 mm Spacer der
Kettenführung montiert hatte.

 

[Girl]

Also passt das FSA Lager mit ziemlicher Sicherheit nicht in den Rahmen da die Welle 2cm zu schmal baut.

 

[FlowinFlo]

Das Lager passt, nur eben nicht mit der von dir verlinkten Kurbel mit Howitzer Aufnahme!

 

[Girl]

Kann mir mal jemand einen Tipp geben welche Kurbel ich fahren kann mit diesem Lager.

 

[zoomer]

Mit diesem Lager weiss ich nicht.

Ich weiss nur dass Howitzer/Holzfeller, wie auch von On One, passt.


Da die Lager meistens nur zwischen 30-40 € liegen würde ich lieber schauen
dass ich ein passendes Lager zu einer Kurbel bekomme.

 

[softlurch]

Um die letzten posts mal zusammenzufassen:
1) Isis inkompatibel howitzer (stand so deutlich noch nicht da, habe ich aber bei meinen recherchen gefunden)
2) ein isis 100mm-Lager würde zwar in den Rahmen passen, aber die verfügbaren achs- bzw wellenlängen sind zu schmal, als dass eine kurbel dann an der Kettenstrebe vorbei passt
3) wer eine howitzer-kurbel hat, kann nur das howitzer team innenlager dazu kombinieren
4) falls jemand doch ein isis-innenlager am fatty fährt, sollte er/sie uns schleunigst aufklären

 

[Bumble]

wie breit sind denn die kettenstreben des fatty in höhe des pedalgewindes gemessen ?

 

[FlowinFlo]

Um die letzten posts mal zusammenzufassen:
1) Isis inkompatibel howitzer (stand so deutlich noch nicht da, habe ich aber bei meinen recherchen gefunden)
2) ein isis 100mm-Lager würde zwar in den Rahmen passen, aber die verfügbaren achs- bzw wellenlängen sind zu schmal, als dass eine kurbel dann an der Kettenstrebe vorbei passt
3) wer eine howitzer-kurbel hat, kann nur das howitzer team innenlager dazu kombinieren
4) falls jemand doch ein isis-innenlager am fatty fährt, sollte er/sie uns schleunigst aufklären

Aaaalso:

1) Richtig. Habe ich nach der "Erkenntnis" dann auch gefunden.
2) Jein. Ein 100er Lager passt mit ISIS-Kurbeln, mit Howitzer Kurbeln aber nicht, siehe 1).
3) Ja.
4) Siehe 2).

 

[FlowinFlo]

wie breit sind denn die kettenstreben des fatty in höhe des pedalgewindes gemessen ?

An der breitesten Stelle um den Reifen, also etwas vor dem Gewinde, beträgt die Außenbreite 15cm.

 

[Bumble]

An der breitesten Stelle um den Reifen, also etwas vor dem Gewinde, beträgt die Außenbreite 15cm.

An meinem Pugsley auch und die Kurbel hat gut Platz zur Strebe.

Das würde heissen meine Kurbel/Innenlager Kombi passt auch beim Fatty oder überseh ich gad was ?
Die Kurbel gibts aber nur in 170mm Länge, da ich das an allen Bikes fahre störts mich nicht
Kurbel funktioniert auch mit 2 Blättern, fahr ich auch so.

http://www.hibike.de/shop/product/p...C-17-Dirt-Freeride-Pro-Kurbel-170mm-ISIS.html