Räder haben einen Bereich in dem sie angepasst werden können. Andersrum betrachtet haben Menschen ein gewisses Spektrum in dem sie ihren Körper ordentlich einsetzen können. Moderne Räder sind so konstruiert, dass man sie anpassen kann. [...] Deswegen kann man das 20" auf Dich hinbiegen und man wird auch das 22" auf Dich hinbiegen können. Die Räder würden sich etwas unterschiedlich anfühlen, aber fahrbar wären beide. Erst recht, wenn nur moderat auf Wegen gefahren wird. Man wird sich auf beiden komisch fühlen mit schlechter Körperhaltung und -spannung.
Dann würde ich eher dazu tendieren, das Bike zu behalten, weil ich es ja schon hier habe und mir der Stress langsam zu viel wird.
@mw.dd hat aber gute Argumente für den 22"-Rahmen. Ich weiß einfach nicht, was ich machen soll. Behalten. Nicht behalten. (man beachte den nächsten Abschnitt bzgl. finanzielle Situation.)
[und]
Jetzt gehst Du mal zu einigen Fahrradhändlern in der Umgebung und fährst einfach mal Bikes in Rahmengröße 21 oder 22" von verschiedenen Marken zur Probe. [...]
Dann kaufst Du das Bike, auf dem Du Dich am wohlsten fühlst, sonst steht die Kiste nach 4 Wochen nur noch in der Ecke, was schade wäre.
[...]
Rechne aber auch mit einem Mehrpreis von 200-300€ gegenüber dem Radon. Es wird sich aber für Dich auf längerer Sicht lohnen, wenn Du Dich auf dem Bock wohlfühlst.
Ich habe leider durch meine finanzielle Situation eigentlich nur sehr wenig Geld. Dass ich mir das ZR Team 8.0 und das ganze Zubehör kaufen konnte, lag daran, dass ich mehrere Jahre gespart und mir ansonsten nahezu nichts an Konsumgütern gegönnt habe.
Einfach mal 2-300 EUR mehr für ein Bike oder einen Bikefitter auszugeben, ist für mich nicht sinnvoll (vor allem, wenn ich jetzt noch den Verlust durch die Rücksendung mit einrechnen muss), obwohl das Argument, dass es sich lohnt, wenn ich mich darauf wohl fühle, natürlich gut ist.
Das wird der gute Thomas aber nicht in 3 Wochen abstellen können, da braucht es Willen und eine längere Zeit des "Körperaufbaus".
So gesehen ist die Entscheidung, das 20" Bike zurückzugeben, schon richtig, zumal er sich darauf auch gar nicht wohlfühlt.
Naja, die letzte 13-Km-Tour fand ich gar nicht so schlimm, nachdem ich den Lenker etwas verdreht hatte. Ich hatte da nicht das Gefühl, dass ich mich richtig mies unwohl darauf fühle. Aber es war jetzt auch nicht so toll wie ich es mir vor dem Kauf erhofft hatte.
Eigentlich braucht er eher ein Trekking- bzw. Crossrad wie das Radon Scart oder Cube Nature oder sowas. Zumindest in seinem jetzigen Zustand und der Forderung nach einer aufrechten Sitzposition. Letzteres gibt es einfach nicht im sportlichen Radfahren. Deswegen müsste @Thomas1995 vielleicht mal die Radkategorie ehrlich zu sich und seinen Anforderungen überdenken.
So fing mein Thread hier ja an. Die Frage, ob es ein MTB oder Crossrad werden soll. Aber emotional wollte ich lieber ein MTB, weil es mir einfach besser gefällt. Und weil zwischen MTB und Crossrad jetzt keine so großen Unterschiede liegen würden und mich das Crossrad, wenn ich doch mal auf einfache Trails will, dann eher behindern würde. Damit war dann die Entscheidung für ein MTB gefallen.
Wenn ich jetzt aber so überlege, hatte ich noch nicht wirklich das Bedürfnis, so richtig in den Wald zu gehen mit dem MTB. Das Fahren am Flussufer und den städtischen Radwegen (nicht auf der Straße, wo Autos fahren) machte mir schon Spaß genug. Worauf ich aber nicht gerne verzichten will, ist die
RockShox-Luftfedergabel. Es fühlt sich so gut an, damit über Bodenwellen und kleinere Schlaglöcher zu fahren.
Ich weiß nicht, wie ich es beschreiben soll, aber ich mag halt das Gefühl wie die Federgabel die Unebenheiten wegbügelt und einfedert. Daher spricht/sprach alles für ein Einsteiger-MTB.
Auch die Tatsache, dass das MTB nur eine 1-fach-Kurbel hat, finde ich gut (jetzt, wo ich es mal getestet habe). Nur noch ein Schalthebel. Das ist so schön minimalistisch.
Beim Radon Scart finde ich den Umwerfer mit den Kettenblättern vorne hässlich. Es nervt zwar, mit dem MTB auf der Ebene beim Anfahren direkt 3-4 Gänge höher zu schalten und dann nach 3-4 Sekunden wieder 2-3 Gänge höher, um voran zu kommen, aber damit kann ich leben.
– mal eine Kaufentscheidung getroffen, nachdem das Thema Fahrradkauf in der Zwischenzeit durch andere Probleme wieder verdrängt wurde. Ich hatte mir erhofft, dass ich dann endlich nach Jahren mal wieder Fahrrad fahren kann, aber jetzt passt es halt nicht. Aber immerhin habe ich jetzt schon mal all das Zubehör, das ich brauche (Pedale, Werkzeug, Pumpen, etc.). Ich bin also schon einen Schritt weiter! 
187cm ist das einfach ein Mittelwert oder was?
