Naja Bling-Bling-Anbieter? Der Lenker wurde beispielsweise auf den Syntace-Test ausgelegt - da steckt etwas mehr an Engineering dahinter als nur bling bling...
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Bei dem von mir gemachten Lenkervorschlag wurden einige Möglichkeiten bis und um 150.- von mir genannt, und mit der Bezeichnung bling bling alle die die nicht seinen Preisvorgaben (bis max 150.- ) sondern darüber entsprachen!!
ja. inzwischen nur noch marketing und ausruhen auf längst vergangenen lorbeeren.
Quelle zum Test bei der TU Aachen?
Wie definierst Du "sehr viel mehr aushalten"?
500.000 Lastwechsel mit 370Nm sind deren Standardprüfverfahren.
Das hab ich tatsächlich überlesen...
Ich lese auch bei dem Testprotokoll nur Newton und nicht Newtonmeter... Tatsächlich ist der Aachener Test nicht gerade sehr anspruchsvoll.
Stimmt, dann passt ja alles (außer dass überall wo ich Nm geschrieben habe N stehen sollte) und meine These, dass der Syntace Test sehr viel mehr fordert als der von Bike Test Aachen sollte richtig sein.
Also zumindest sollte er komfortabel seinCeetec hab ich jetzt nur bis 720mm gefunden?
Also eine Themenverfehlung
Der S-Trail ist mit 132g bei 60 mm aber nicht so besonders leicht. Der Newmen Evolution SL 318.4 z. B. liegt bei unter 100g in der Länge.
Ob die speziellen Eigenschaften des Seismic für mich als Carbonneuling spürbar sind lasse ich mal dahingestellt
Answer Atac in rot wär grade schweinegünstig und relativ leicht: http://www.chainreactioncycles.com/at/de/answer-atac-ame-mtb-vorbau/rp-prod129174Hier lese ich schon ein paar Tage mit und klinke mich jetzt mal ein
Aktuell bin ich am Fuel Ex auf der Suche nach einer Carbonalternative zum Bontrager-Alulenker, leicht darf er sein, sollte sich aber auf dem Trail nicht zu steif anfühlen.
Der erwähnte Beast Lenker sprengt leider das Sparschwein. Alternativ gefällt mir zumindest von den Daten(Länge, Backsweep, Rise, Gewicht) her der Reverse RCC 750 auch recht gut.
Meine Fragen: Welche Erfahrunghabt ihr mit dem Lenker gemacht?
Inwiefern lohnt der Aufpreis zum "Syntace Vector Carbon High 10"?
Bewegt wird der Lenker samt Bike auf heimischen Mittelgebirgtrails, sog. Endurotrails(Alpen etc.) aber auch in diversen Bikeparks(kein DH).
Für Alternativen , gerne auch mit 35 mm Klemmung (da der aktuelle Vorbau mit 35mm klemmt)bin ich offen, das Sparschwein ist bis max 200,00 Euro dehnbar.
Ein anderer 60mm Vorbau müsste bei der Gelegenheit auch noch her, da würde ich mich ebenfalls bei Reverse bedienen.
