Gemini Rigel Carbon-Kettenblatt: Scharfe Zähne für dein Bike

Gemini Rigel Carbon-Kettenblatt: Scharfe Zähne für dein Bike

Dass man alles Mögliche aus Carbon herstellen kann, scheint hinlänglich bekannt. Aber ein Kettenblatt? Mit dem Gemini Rigel wagt nun der spanische Composite-Spezialist einen neuen Versuch, mittels Hypercar-Know-How auch diese Antriebskomponente aus Kohlefaser herzustellen.

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Gemini Rigel Carbon-Kettenblatt: Scharfe Zähne für dein Bike

Was sagst du zum Gemini Rigel Carbon-Kettenblatt?

 

[famagoer]

Hat noch jemand von euch das/den Rigel in Verwendung & kann was berichten?

 

[Creeper666]

Hat noch jemand von euch das/den Rigel in Verwendung & kann was berichten?

Reicht dir das etwa nicht ?

 

[famagoer]

Reicht dir das etwa nicht ?

Bei 100% ernüchternder Erfahrung nach wenigen 100 Kilometern bei n=1 schreit in mir eine Stimme "Wir brauchen mehr n", um zumindest irgendwie zu erahnen, wo unter der Gauß'schen Glockenkurve das Ergebnis Deines Case Reports anzusiedeln ist

 

[Freaky-blue]

Hat noch jemand von euch das/den Rigel in Verwendung & kann was berichten?

Du ich muss berichten, da hält alles bombenfest und am Kettenblatt ist bis dato kein Verschleiss zu erkennen.

Weiße Kette hab ich daher auch schon gewechselt. Das war eher schon mehr Show und den Abrieb wollte ich auch nicht am Blatt. Jetzt ist ne stabile KMC drauf und nix ist zu sehen.

Muss auch dazu sagen, dass ich alle Ketten wachse. Damit bleibt die Kette im Betrieb ziemlich sauber und reibarm.

Grad wie jetzt oil, wet & dirty würde dem Carbon schmirgelpapiermäßig eher nicht gut tun.

 

[Creeper666]

Bei 100% ernüchternder Erfahrung nach wenigen 100 Kilometern bei n=1 schreit in mir eine Stimme "Wir brauchen mehr n", um zumindest irgendwie zu erahnen, wo unter der Gauß'schen Glockenkurve das Ergebnis Deines Case Reports anzusiedeln ist

Verständlich.
Ich kann dir sagen, das es an einem 2ten Rad genau das selbe ist.
Wenn du dir eins kaufen möchtest, musst du wohl oder übel mit den genannten Eigenschaften leben.

 

[famagoer]

Verständlich.
Ich kann dir sagen, das es an einem 2ten Rad genau das selbe ist.
Wenn du dir eins kaufen möchtest, musst du wohl oder übel mit den genannten Eigenschaften leben.

Danke!

Bei mir käms - Perlen vor die Säue - aufs Ultralight-Enduro. Wird einfach mal getestet.

Hat noch jemand Ausrisse an der 8-Punkt-Verschraubung? Da gibt's ein skurriles Video auf Youtube - fraglich aber natürlich, ob der das nicht volle Hütte angeknallt hat...

 

[Creeper666]

Ich glaube mit dem Thema Gemini CF Kettenblatt bin ich dann auch durch.
Kein Aufsetzen, Kein Stock oder Fremdkörper oder Schlammfahrten.
Ich hab es ja schon geahnt, deswegen auch nicht bei Gemini direkt bestellt.
5 MOnAtE hats gehalten und davon bin ich nicht mal jeden Tag gefahren.
Ist jetzt die Frage, ob das Kettenblatt für Gemini jetzt Ruf fördernt oder schadent ist.

 

[Onkel_Bob]

Ich glaube mit dem Thema Gemini CF Kettenblatt bin ich dann auch durch.
Kein Aufsetzen, Kein Stock oder Fremdkörper oder Schlammfahrten.
Ich hab es ja schon geahnt, deswegen auch nicht bei Gemini direkt bestellt.
5 MOnAtE hats gehalten und davon bin ich nicht mal jeden Tag gefahren.
Ist jetzt die Frage, ob das Kettenblatt für Gemini jetzt Ruf fördernt oder schadent ist.
Anhang anzeigen 1938699

Ich würde sagen, da muss ein Implantat rein
Und wenn wir schon dabei sind, vielleicht die Nachbarzähne überkronen.

 

[feedyourhead]

Ich würde sagen es ist einfach prinzipiell eine blöde Idee ein Kettenblatt aus Carbon herzustellen.

 

[Freaky-blue]

Ich würde sagen es ist einfach prinzipiell eine blöde Idee ein Kettenblatt aus Carbon herzustellen.

 

[Flojo13]

Ich glaube mit dem Thema Gemini CF Kettenblatt bin ich dann auch durch.
Kein Aufsetzen, Kein Stock oder Fremdkörper oder Schlammfahrten.
Ich hab es ja schon geahnt, deswegen auch nicht bei Gemini direkt bestellt.
5 MOnAtE hats gehalten und davon bin ich nicht mal jeden Tag gefahren.
Ist jetzt die Frage, ob das Kettenblatt für Gemini jetzt Ruf fördernt oder schadent ist.
Anhang anzeigen 1938699

Die Farbe der Kette sieht jetzt aber auch nicht so gesund aus.

 

[feedyourhead]

Die Farbe der Kette sieht jetzt aber auch nicht so gesund aus.

Ich hätte gesagt, das ist jetzt einfach nur die kupferfarbene Ausführung?

 

[LuttiX]

Mein Feedback zum Rigel:

2023er BMC Twostroke 01 mit X01 AXS Gruppe. Neue SRAM XX1 Kassette (10-50), neue SRAM XX1 Kette ->
Großes Ritzel (50er) hinten und die Kette fällt vorne nach ein paar Umdrehungen vom Kettenblatt. Die Kette hat einen enormen Schräglauf... das kann so nicht funktionieren. Das Laufgeräusch ist sowieso gruselig.

Runter damit, wieder das ovale SRAM Blatt drauf... zack, flüsterleise, läuft.

Ein Versuch wars wert (.... niiicht) - bissel blauäugig schon... Carbon Kettenblatt her je :-(

Und wenn ich weiter oben das Bild mit dem Zahnausfall sehe... Nenene ... ohne mich...

 

[Flojo13]

Ich hätte gesagt, das ist jetzt einfach nur die kupferfarbene Ausführung?

Schaut für mich schwer nach Rost aus.

 

[JohnParker]

Wird ne Kette aus Cortenstahl sein

 

[Creeper666]

Schaut für mich schwer nach Rost aus.

Die Farbe der Kette sieht jetzt aber auch nicht so gesund aus.

Leute, was ist los mit euch?
Seit wann gibt es die SRAM Eagle?
Seit 2016 und ihr wollt mir jetzt erzählen, dass ihr die Copper/Bronze Variante davon nicht kennt?


Zumal, das schon auf Seite 6 zusehen war.

 

[Creeper666]

Wird ne Kette aus Cortenstahl sein

Und das Kettenblatt ist aus Kartonstahl.

Ich würde sagen es ist einfach prinzipiell eine blöde Idee ein Kettenblatt aus Carbon herzustellen.

Ich glaube das hat man damals auch zu Alu gesagt.
Ich möchte an dieser Stelle nochmal betonen, das hier Alu deformiert wurde, das Carbon, dient hier wie bei einer Praline nur als Mantel. Der Mantel ist allerdings so dick, das darunter nur ein hauch dünner Alu Ritzelring passen kann. Man hätte das Carbon nicht über das Ritzel backen dürfen. Dann wäre das Kettenblatt auch mit dem Schräglauf klar gekommen.

 

[Freaky-blue]

Zumal, das schon auf Seite 6 zusehen war.

War da halt schon in nem desolaten Zustand…

 

[JohnParker]

Und das Kettenblatt ist aus Kartonstahl.

Sorry, kann man hier nicht voraussetzten, dass man sowas kennt.
Ich verzeihe dir

 

[feedyourhead]

Man hätte das Carbon nicht über das Ritzel backen dürfen.

Ja genau. Man hätte das Carbon mit Alu ersetzen müssen!