-Robert-
Machen ist wie Wollen. Nur krasser.
Hallo!
Ich habe hier zwei (exakt baugleiche weil für den gleichen Rahmen) quasi-neue DPS Dämpfer, bei denen die Luftkammer extreme Quietschgeräusche beim Gleiten verursacht.
Es ist NICHT die Dämpfung, da ich die Luftkammer wie beim "kleinen Service" aufgedreht habe und nur die Luftkammer auf dem Dämpferkörper bewege.
(in der Video-Galerie sieht man auch das Video in kompletter "Höhe": Video Galerie)
Beide X-Dichtungen und der Staubabstreifer sehen absolut unauffällig aus, sowohl in Negativ- als auch Positivkammer ist Fox Float Fluid (blau) in ausreichendem Maße drin.
Drehe ich die Luftkammer "um" und schiebe sie auf den Dämpferkörper bleiben die Geräusche aus - ich muss also annehmen dass die Geräusche entweder durch die X-Dichtung die Positiv- und Negativkammer trennt oder den Luft(unter)druck wenn ich die Kammer bewege entstehen. Kann die Luftkammer ernsthaft von innen "zu rauh" sein? Fühlen tut man nichts...
Ideen?
Ich habe hier zwei (exakt baugleiche weil für den gleichen Rahmen) quasi-neue DPS Dämpfer, bei denen die Luftkammer extreme Quietschgeräusche beim Gleiten verursacht.
Es ist NICHT die Dämpfung, da ich die Luftkammer wie beim "kleinen Service" aufgedreht habe und nur die Luftkammer auf dem Dämpferkörper bewege.
(in der Video-Galerie sieht man auch das Video in kompletter "Höhe": Video Galerie)
Beide X-Dichtungen und der Staubabstreifer sehen absolut unauffällig aus, sowohl in Negativ- als auch Positivkammer ist Fox Float Fluid (blau) in ausreichendem Maße drin.
Drehe ich die Luftkammer "um" und schiebe sie auf den Dämpferkörper bleiben die Geräusche aus - ich muss also annehmen dass die Geräusche entweder durch die X-Dichtung die Positiv- und Negativkammer trennt oder den Luft(unter)druck wenn ich die Kammer bewege entstehen. Kann die Luftkammer ernsthaft von innen "zu rauh" sein? Fühlen tut man nichts...
Ideen?
