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Wir sind hier eher Traillastig unterwegs und fahren nicht die Geopark Runden.
Nee, CC fahren wir eher nicht. Aber tob dich doch hier aus. Ein Forum haben die Füchse in der IG, das ist aber genauso Tod wie hier... Da läuft die Quasselei über Whatsapp (glaube ich, nutze ich ja nicht...)
Am besten Du kommst mal am Donnerstag Abend dazu. Entweder zur Ausfahrt, die um 18:15 in Auerbach beim Caffee Hug / Eisdiele startet und/oder zum anschließendem Zusammensitzen gegenüber auf der Terrasse vom Krone so ca. ab 20:00/20:30.Wie nimmt man am Besten Kontakt zu den Füchsen auf? Irgendjemand der mir erzählen kann wie das so läuft. Ich brauche mehr Informationen bevor ich beitrete.
Oh sorry, gerade gelesen dass Du am Do keine Zeit hast.
Ok - dann versuche ich es mal an der Zeppelinhütte am WE.Wir Fuchsleute haben eine WA Gruppe,darüber wir kommuniziert.
Ich würde auch sagen,für viele ist das Hochfahren ein notwendiges Übel.
Die Touren sind eigentlich immer Traillastig ausgelegt.
An der Zeppelinhütte kann man am Wochenende eigentlich immer mal jmd treffen,der möglicherweise Infos geben kann.
Welcher Klubraum?Falls wer Interesse hat: ab und an mal im Klubraum schauen.
Die Dunkelziffer ist noch viel höher
Am ende der Feierabendtour rolle ich manchmal über dem Flowtrail aber auch das wurde seltener. Wenn ich den ganzen Tag an solchen Trails fahren will werfe ich das Rad ins Auto und fahre nach Bad Orb, Karlsruhe oder so. Länger, besser, kostet nix und es fragt keiner warum ich nicht mein Vereinstrikot trage.
Ich war letztes Jahr im Sommer ein paar Monate mit der Bundeswehr im Ausland. Nächstes Jahr wird das wahrscheinlich wieder passieren. Dafür bezahle ich doch nicht das ganze Jahr durch...
Von einem (ehemaligen?) Mitglied habe ich erzählt bekommen dass es eigentlich zu 80% nur um die Jump Line geht, also Brainstorming, Arbeitseinsätze, finanzielles. In meinem Alter fange ich nicht mehr mit dem wilden rumgehüpfe an aber ich will ja auch nicht mit meinem Beitrag den Spaß der anderen finanzieren (die vielleicht nicht mal selbst im Verein sind ) wo ich nicht mal selbst was davon habe.
Sorry, just my 2 cents
Wie du lesen kannst werden die meisten Mitgliedsbeiträge nicht für die Strecken genutzt sondern beim Grillen versoffen oder in Sölden in gewissen Etablissements versenkt
Okay, ich dachte bisher dass das meiste Geld für Material und Werkzeug genutzt wird. Scheinbar ist es aber eher so das sich andere dann auf meine Kosten voll laufen lassen während ich meine 2 Wasser/Cola/Bier trinke.Warst du als Mitglied mal beim Sommerfest? Das wäre schon die 40 Euro Wert...
Ich bin auch über 40. Das Alter spielt aber da doch keine Rolle. Oder meinst du wegen dem wilden rumgehüpfe? Wenn ich mir zu einem ungünstigen Zeitpunkt die Gräten breche kann ich viel Geld verpassen. (bin etwas geizig, ich glaube man liest es raus )WIe alt bist du denn? (Bekomme dieses Jahr die 5 nach vorne...)
An all die kritischen Kommentatoren die meinen dass hier die Euros für Lustreisen rausgehauen werden.Wie du lesen kannst werden die meisten Mitgliedsbeiträge nicht für die Strecken genutzt sondern beim Grillen versoffen oder in Sölden in gewissen Etablissements versenkt
Danke für die Aufklärung. Das deckt sich ja mit dem ausgetretenen Ex Fuchs mit dem ich mich unterhalten hatte.Die Getränke die an den Festlichkeiten kostenlos ausgegeben werden kommen kostenfrei von unseren Sponsoren. Und für alles was wir selbst auf Vereinskosten einkaufen wird selbstverständlich auch ein Gegenwert verlangt.
Von den Mitgliedbeiträgen geht die Hälfte für Verbandabgaben drauf. Der Rest wird größtenteils für Baumittel ausgegeben, diese Kosten sind über Maschinen, Wartung, Lagerfläche, Baumaterialien und kosten die für die Sicherheit nicht unerheblich
Gut, kann seine Wahrnehmung gewesen sein weil er, soweit ich weiß, auch nur den Flowtrail fährt. Selbst wenn nicht ist das sowieso schwer zu bestimmen. Wahrscheinlich kommt es halt auch drauf an wo wieder mutwillig Schilder zerstört wurden oder ähnliches. Da muss sich der Verein ja auch mit rum ärgern.Von einem (ehemaligen?) Mitglied habe ich erzählt bekommen dass es eigentlich zu 80% nur um die Jump Line geht, also Brainstorming, Arbeitseinsätze, finanzielles.
@tobi: gibt es noch Biker, die nicht im Fuchstrail Verein sind uns sich hier tummeln? Wow, hätte ich nicht erwartet.
Was fährst du denn normalerweise?
All die Themen die du ansprichst haben wir in regelmäßigen Abständen diskutiert. Zu Anfang war es eine hoch motivierte Truppe die den Fuchstrail legalisieren wollten, zudem ist neu bauen natürlich immer spannender als langweilige Pflege arbeiten die bei einer immer weiter steigenden Mitgliederzahl nicht weniger werden. Besonders zu Anfang haben wir oft mit privaten Geld spenden gebaut und die Leute mit brutalster Buckelei verheizt. Genau das soll jetzt nicht mehr vorkommen, jemand der nicht buddeln mag kann gerne auch organisatorisch seine Stunden ableisten und Leute die Überhaupt keine Stunden ableisten wollen, das ist auch in Ordnung unsere Stundenverrechnung ist ja wirklich Spott günstig. Das Geld aus den Arbeitsstunden wird dann eben für entsprechende Maschinen Unterstützung eingesetzt, dass die wenigen Leute die bauen es leichter haben. Ich finde das Modell fair. Dein Einwand bezüglich der vielen Stunden für Familien ist auch schon bedacht dass die Familienstunden eventuell mit denen einer Einzel Mitgliedschaft gleichgesetzt werden, das muss aber in der nächsten Versammlung beschlossen werden.Trotzdem finde ich das "Preismodell" des Vereins nicht gut, andere Verein und auch der Fuchstrail (am Anfang) haben es ohne Vereinnahmung von Arbeitsstunden geschafft. Ich denke der Fehler kann und sollte rückgängig gemacht werden.