Eure Dual-bikes

[SIDDHARTHA]

da is ne liste.....geputz musste mal sein

Mit ner 04er XT würdest du noch 500 Gramm sparen

 

[Djingis]

Mit ner 04er XT würdest du noch 500 Gramm sparen

hehe.....ich brauch ja auch ne neue kurbel......und bin immer noch am grübeln.....der pesling sacht luftalarm,.....der weise(siddartha) sacht xt.....ich sach holzfeller

 

[Kieferos]

hehe.....ich brauch ja auch ne neue kurbel......und bin immer noch am grübeln.....der pesling sacht luftalarm,.....der weise(siddartha) sacht xt.....ich sach holzfeller

Wenn du wirklich eine neue brauchst dann XT... sonst die alte fahren bis sie nicht mehr weiterkann.

 

[SIDDHARTHA]

hehe.....ich brauch ja auch ne neue kurbel......und bin immer noch am grübeln.....der pesling sacht luftalarm,.....der weise(siddartha) sacht xt.....ich sach holzfeller

Also wenn Truvativ dann Holzfeller denn bei der Luftalarm musst du die Zähne alle einzeln nacharbeiten damit man die mit Schaltung fahren kann. Hat Töll bei seinem Jimmy damals auch gemacht. Du kannst ja nur das oringinal Truvativ Blatt fahren. Gewichsmäßig kommt der wohl eher noch was drauf.

200g sparst du bei der Holzfeller

Ich sage immer noch XT und ich bin Almida Buddha um es bescheiden auszudrücken

Kieferos

seine Kurel ist verbogen und das Innenlager angebrochen

 

[Djingis]

Also wenn Truvativ dann Holzfeller denn bei der Luftalarm musst du die Zähne alle einzeln nacharbeiten damit man die mit Schaltung fahren kann. Hat Töll bei seinem Jimmy damals auch gemacht. Du kannst ja nur das oringinal Truvativ Blatt fahren. Gewichsmäßig kommt der wohl eher noch was drauf.

200g sparst du bei der Holzfeller

Ich sage immer noch XT und ich bin Almida Buddha um es bescheiden auszudrücken

Kieferos

seine Kurel ist verbogen und das Innenlager angebrochen

aber drehen tut sie sich noch......ma schaun was mir mein lokal dealer mir billiger anbietet

 

[freewheel_burning]

ich werf mal 05er lx und hone ins spiel, ähnlich der xt und um einiges billiger

 

[Djingis]

ich werf mal 05er lx und hone ins spiel, ähnlich der xt und um einiges billiger

ja die sache ist, ch bi mit 96 kilo recht massig.......sprich ich hab nicht so den nerv auf ultraleichte ********....weil kurbelbruch habsch keene böcke druff.......daher tenidere ich sher stark zur holzfeller......bzw ev. xt.....aber die is von shimpano....aber mal schaun....wenn geld da is denk ich weiter nach

 

[Skanker]

ich sachs da nommal...middleburn !
sollten sie doch mal kaputt gehn hast ja lebenslange garantie drauf.
aber wer nicht hören will muss bekanntlich fühlen

 

[alex_de_luxe]

ich sachs da nommal...middleburn !
sollten sie doch mal kaputt gehn hast ja lebenslange garantie drauf.
aber wer nicht hören will muss bekanntlich fühlen

er sagte er habe KEINEN bock auf kurbelbruch...

die xt ist super, wenn dus aber hard willst nimm halt die saint. ist ein paar gramm schwerer, aber hält auf sicher.

 

[Pesling]

Dummes Gequatsche - hol dir ne Truvativ Luftalarm!

 

[alex_de_luxe]

das kettenblatt der luftalarm funktioniert nicht mit 9-fach schaltketten.

 

[Pesling]

das kettenblatt der luftalarm funktioniert nicht mit 9-fach schaltketten.

Is klar, weils ne SingleSpeed Kurbel an sich is...anderes KB und fertig.

 

[SIDDHARTHA]

Is klar, weils ne SingleSpeed Kurbel an sich is...anderes KB und fertig.

hab ich doch schon geschrieben dass geht nicht, weil Truvativ in bester Shimano Mania um euch mal mit eigenen Waffen zu ärgern bei der Kurbel ne andere Befestigung verwendet haben weswegen es nicht kompatibel zu BMX Kettenblättern ist.

Bei der Luftalarm hat man nach wie vor ein Truvativ ISIS Innenlager

 

[Pesling]

hab ich doch schon geschrieben dass geht nicht, weil Truvativ in bester Shimano Mania um euch mal mit eigenen Waffen zu ärgern bei der Kurbel ne andere Befestigung verwendet haben weswegen es nicht kompatibel zu BMX Kettenblättern ist.

Bei der Luftalarm hat man nach wie vor ein Truvativ ISIS Innenlager

Baut man sich halt nen eigenes KB

 

[alöx]

nachm dual fahren....

teilö

Rahmen: .243 Street in M
Gabel: MZ DJ II 130mm QR20
Felgen: Sun Double Track 24" & 26"
Kurbel: Demolition Cromo
Vorbau: S&M Redneck
Lenker: .243 Cromo
Naben: VR Novatech? HR morgen Atomlab Singlespeed
Bremse: Hayes HFX 9 XC und HD
Sattel: Primo Hemorrhoid
Stütze: .243
Pedale: Odyssey J.C.
Reifen: Maxxis Holy Roller und aktuell VR LopesBlingBling
Kette: Regina Street Chain
Kettenblatt: Animal Light 33T

Übersetzung 33-13

--ferdsch--

 

[freewheel_burning]

kein so richtiges dual-bike

 

[alöx]

kein so richtiges dual-bike

Psst. Ist mein Allrounder Dirt, Street und hauptsächlich Dual wenn die VR-Bremse dran ist.

 

[Flatpro]

Psst. Ist mein Allrounder Dirt, Street und hauptsächlich Dual wenn die VR-Bremse dran ist.

oh kewl, nen bmx mit vr bremse is dann auch n dual bike

 

[Felix89]

nein, ein race bmx

 

[alöx]

oh kewl, nen bmx mit vr bremse is dann auch n dual bike

nö...

 

[Dr. Dirt]

dumdidum, hoffentlich kommen bald die lx kurbeln ..sind schon seit über 3 wochen bestellt ..solang darf ich noch die uralt deore vom freewheel fahrn, danke.

dann ma noch von schräg vorn...

 

[Grinsekater]

dumdidum, hoffentlich kommen bald die lx kurbeln ..sind schon seit über 3 wochen bestellt ..solang darf ich noch die uralt deore vom freewheel fahrn, danke.

dann ma noch von schräg vorn...

fein fein - fährst du auch den "long"? ich hatte mit dem short "fußraumprobleme"

 

[sebi-online88]

Hier mal was Neues...

 

[Kalle Blomquist]

Hier mal was Neues...

ahhh der ist ja mal sau cool


was ist das für ein rahmen?

 

[freewheel_burning]

@ Dr. Dirt: schon recht und das erste bild ist geil

fein fein - fährst du auch den "long"? ich hatte mit dem short "fußraumprobleme"

ja er hat den "long"