Eure CC und Touren-Räder (Bilder und Comments erwünscht!)

[sepp0]

Schön Teil, gefällt mir.

 

[LemonLipstick]

TourenBike. Trek Procaliber 9.6 Bj. 2024. Original Zustand.

 

[Supercross SC7]

So, hier jetzt mal noch ein paar weitere Updates (Beitrag 8362):

• Fox Factory SC 34 Gabel 100mm
• Fox Factory Dämpfer
• Power2Max incl. 170mm SLX-Kurbel
• Galfer Wafe 180/160mm
• Bremssattel VA: SLX (Beim XTR ist ein Keramik-Kolben gebrochen, muss ich noch instand setzen)
• Multitool & Tubeless-Kit in den Lenkerstopfen (Toppeak)
• Schwable Aerothan unter dem Sattel
• Hinterreifen: Conti Crossking 2.25 ( Tubeless)
• Carbon-Sattelstütze (Newmen)

Hallo Zusammen,

ich bin jetzt auf ein Lux CF6 umgestiegen, welches ich leicht individualisiert habe:

Unterschied zur "Serie":

• Shimano XTR 9120 Bremsanlage (HA: 9100), VA: Trickstuff Red
• Bremsscheiben: Shimano SM-RT 76 (kein Icetech)
• Laufräder: Newmen X-A 25 incl. Conti Race/Crossking, Tubeless
• Lenker: Procraft PRC Carbon
• Vorbau: Newmen SL, 80mm
• Sattel: Selle Italia SLR
• Kette: Shimano XT (gewachst)
• Steckachse Vorne: RobertAxle Projekt
• Rahmen an diversen Stellen mit transparenter Schutzfolie versehen und Keramic-Versiegelt ;-)

Aktuell gewogen: 11,26kg
Ziel: <11,0kg

Noch offen:

• Carbon-Stütze (noch nicht sicher welche)
• Schaltung: XTR
• Kurbel: Powermeter, aber hier muss ich noch recherchieren, welcher Spider-PM an die SLX passt

Viele Grüße
Stefan

 

[gt2]

Hier dann auch noch mal…

Nachgerüstetes Mondraker Chrono R - im Grunde sind nur noch Rahmen und Schaltung original, der Tausch der Anbauteile hat gut 2kg eingespart, so dass mit vertretbaren Mitteln was Leichtes ohne Irrsinn entstanden ist…

 

[onkeldueres]

Mein Spassgerät. Mit neuen Reifen und gestern mal wieder komplett durchgecheckt. Bei Nachbarn mal gewogen. Trotz reichlich Einsparpotenzial doch nur 10,3 Kilo. Aber zu Zeiten von Gravelbike und Light E-MTB ist es nicht mehr so wichtig. Trotzdem jede Fahrt ein Genuss.

 

[carofem]

Hier dann auch noch mal…

Nachgerüstetes Mondraker Chrono R - im Grunde sind nur noch Rahmen und Schaltung original, der Tausch der Anbauteile hat gut 2kg eingespart, so dass mit vertretbaren Mitteln was Leichtes ohne Irrsinn entstanden ist…

Und was hats denn nu das leichte Mondraker ?

 

[gt2]

Und was hats denn nu das leichte Mondraker ?

8,9

 

[onkeldueres]

Gestern zum ersten Mal nach Reifenumbau gefahren. Noch nie soviel Grip im tiefen, trockenen Sand gehabt bei sowenig Rollwiderstand.
Bei Strava die meisten Abfahrtssegmente mit PR verbessert.

Liegt vielleicht auch daran das ich immer schwerer werde

 

[PsychloX]

Hier mal meine beiden XC Teile... dabei sollte das Mondraker mehr Marathon mit DC-Potential für Trails werden....

Das Scapin hat im Start-Setup 8,4 kg und mit der Fox 32 ~ 10,x

 

[lupus_bhg]

 

[zett78]

Welche Gabel hast du da verbaut? Habe auch noch ein Chisel frameset in XS hier, die Tochter muss nur noch was wachsen

 

[lupus_bhg]

Welche Gabel hast du da verbaut? Habe auch noch ein Chisel frameset in XS hier, die Tochter muss nur noch was wachsen

Diese

 

[Scotty18]

 

[dino113]

Anhang anzeigen 2126829
Anhang anzeigen 2126830
Anhang anzeigen 2126831

Immer noch Team Braun?

 

[Scotty18]

genau

 

[dino113]

genau

Noch nichts neues probiert?
Das neue Epic ist ja noch mal mehr Trailbike als der Vorgänger.
Hattest du nicht auch ein WC?
Und das Gravel taugt auch noch?

 

[Scotty18]

Noch nichts neues probiert?
Das neue Epic ist ja noch mal mehr Trailbike als der Vorgänger.
Hattest du nicht auch ein WC?
Und das Gravel taugt auch noch?

das Gravel hab ich ausgiebig jetzt im nassen & grauen Winter genutzt; ist eine gute alternative; ziehe ich aber auf Dauer nicht dem HT oder dem Fully vor

Neues Bike- aktuell nicht und auch für dies Jahr nichts mehr geplant; die Preispolitik von Specialized geht mir gegen den Strich; aktuell habe ich für jede Lage ein Bike und die Prios was den Luxus angeht; ist gerade in Richtung Zuffenhausen gegangen

 

[dino113]

die Preispolitik von Specialized geht mir gegen den Strich;

Gibt ja auch noch andere Vöter mit schönen Töchtern

Damit kann man glaube auch zur Eisdiele fahren und muss nicht 2 Straßen vorher parken

 

[Scotty18]

In der Tat könnte bei der nächsten Überlegung auch mal was anderes in der Halle stehen
Scott wäre mein Plan B ; aber auch andere machen ihren Job

 

[mikeonbike]

So, hier jetzt mal noch ein paar weitere Updates (Beitrag 8362):

• Fox Factory SC 34 Gabel 100mm
• Fox Factory Dämpfer
• Power2Max incl. 170mm SLX-Kurbel
• Galfer Wafe 180/160mm
• Bremssattel VA: SLX (Beim XTR ist ein Keramik-Kolben gebrochen, muss ich noch instand setzen)
• Multitool & Tubeless-Kit in den Lenkerstopfen (Toppeak)
• Schwable Aerothan unter dem Sattel
• Hinterreifen: Conti Crossking 2.25 ( Tubeless)
• Carbon-Sattelstütze (Newmen)

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Anhang anzeigen 1994516

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Anhang anzeigen 1994519

Anhang anzeigen 1994523


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So'n Umbau hab' ich auch gemacht... einige Teile aus der Restekiste. Alleine Vorbau, Lenker, Sattelstütze Sattel haben knapp 600 gr. gebracht... Weitere 600 gr. hab ich beim Laufradsatz eingespart... Schräubchen, Griffe, Sattelspanner habe ebenfalls noch ein paar Gramm gebracht.. Allerdings war das Originalgewicht passend zur Angabe auf der Homepage - 11,6 kg.

Weniger Gewicht wäre natürlich auch locker möglich, ich hatte nur keine Lust, mehr Kohle zu investieren. Leichter steht eh noch im Hasenstall...

 

[Fezza]

Bike vom Kleinen: Angefangen mit 10,4kg

Dann einiges umgebaut…

Jetzt um 9,1 inkl. Pedalen…
Neu sind:
-Tubeless
-Kurbel und Kettenblatt
-Kassette
-Bremsscheiben
-Gabel
-Sattel, Sattelstütze und Lenker
-Steuersatz und Vorbau sowie die Griffe
-Aheadcap und Sattelklemme

Bei meinem ist noch etwas mehr Potential

 

[the donkey]

Wieder aufgebaut

 

[EvilEvo]

Hab ja ewig nix mehr gepostet. Update nach 3 Jahren vom Airwolf, bin immer noch begeistert, was das Bike kann.