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- 30. Juli 2011
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Sers
Hab nicht so viel Flugerfahrung, schon gar nicht mit meinem neuen Rahmen. Ich muss aber, aus Gründen, die hier nichts zur sache tun, möglichst jetzt dann gleich nen neuen Kicker befahren, der ziemlich viel größer ist als alle, die ich davor gemacht hab. Jetzt die Frage: Wie vermeide ich am besten eine nervige Verletzung?
Langsam anfahren, recht aktiver Absprung?
+man fliegt nicht so weit
+anfahrt vllt. weniger gruselig
-eventuell ist man zu langsam und landet extrem nose (und stürzt)
-man sprigt ev. recht hoch
Schnell anfahren, nur ein bisschen nach hinten lehnen?
+unwahrscheinlich, dass man nose landet
+man fliegt nicht so hoch
-Sprung wird sehr lang
-höhere Gefahr, bei der Landung wegzuschmieren
-gruselige Anfahrt
So, was denkt ihr?
Hab nicht so viel Flugerfahrung, schon gar nicht mit meinem neuen Rahmen. Ich muss aber, aus Gründen, die hier nichts zur sache tun, möglichst jetzt dann gleich nen neuen Kicker befahren, der ziemlich viel größer ist als alle, die ich davor gemacht hab. Jetzt die Frage: Wie vermeide ich am besten eine nervige Verletzung?
Langsam anfahren, recht aktiver Absprung?
+man fliegt nicht so weit
+anfahrt vllt. weniger gruselig
-eventuell ist man zu langsam und landet extrem nose (und stürzt)
-man sprigt ev. recht hoch
Schnell anfahren, nur ein bisschen nach hinten lehnen?
+unwahrscheinlich, dass man nose landet
+man fliegt nicht so hoch
-Sprung wird sehr lang
-höhere Gefahr, bei der Landung wegzuschmieren
-gruselige Anfahrt
So, was denkt ihr?