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So bestellt werden morgen hoffentlich ankommen, beim bikehändler. Bin gespannt wie der Unterschied zu meinen Avid elixir 5 ist, werde hoffentlich Freitag berichten
Haha das würde ich auch so formulieren...
Wie ist bei euch die Geräuschentwicklung bei Nässe?
Meine machen da ganz schön lärm (mt5 Standartbelag - 203mm Storm)
Haha das würde ich auch so formulieren...
Wie ist bei euch die Geräuschentwicklung bei Nässe?
Meine machen da ganz schön lärm (mt5 Standartbelag - 203mm Storm)
VR 203, HR 180 6-Lochaufnahme mit 8.1 Performance Beläge = überhaupt keine Geräuscheentwicklung. Auch mit den MT5 mitgelieferten Belägen hatte ich keine Geräusche, auch nicht bei Nässe.
hab grad beim Bike durchsehen festgestellt, dass meine mt5 eine ungleichmäßige kolben bewegung haben... rechte seite geht weiter raus als linke. Vorne ist es stärker hinten eher Geringer bis nahe normal. hat jemand ne einschätzung oder das gleiche Problem?
Richtig sieht das nicht aus, woran das liegt weiß ich nicht. Eventuell mal Beläge raus, Kolben zurückdrücken, Beläge rein und dann ordentlich pumpen. Eventuell richten sich die Kolben dann korreckt aus.
Der Sattel sitzt doch eindeutig nicht mittig über der Scheibe.
Also ausbauen, reinigen, Kolbenfunktion ohne Beläge checken, alles wieder zusammensetzen und korrekt mittig einbauen bzw. ausrichten.
Ok erster Eindruck ganz gut, muss aber dringend eingebremst werden, aber sagt mal warum verglast der Belag nach dem einbremsen nicht?
Mein Händler hat vorne und hinten Bremse getauscht Avid runter mt5 rauf, 2 schaltzüge neu und Schaltung eingestellt, was ist dafür in der Regel so fällig in euronen?
hat geklappt ... fehler lag an der erstmontage... da hatte ich den sattel grob aufgelegt und dann griff gezogen und dann festgeschraubt...
jetzt sattel ausgerichtet und danach gezogen und alles tip dop ... danke
Jup und auch auf mt7 Beläge gewechselt. Also man kann nichtmal nen luftspalt sehen. Habe auche die kolben mehrfach rausgefahren und mit Mineralöl benetzt und wieder reingedrückt
Das dann nicht normal. Wenn die Bremse eingefahren ist sollte man nen deutlichen Luftspalt zwischen Belag und Scheibe sehen. Kein Vergleich zu Shimanobremsen, dennoch sichtbar.
Hm merkwürdig weil es beide bremsen sind.... Witziger Weise habe ich ausm Shop noch ne bremse bekommen zum testen und ist.Des gleiche. Sollen wohl alle drei so mit die ersten sein.
Ok erster Eindruck ganz gut, muss aber dringend eingebremst werden, aber sagt mal warum verglast der Belag nach dem einbremsen nicht?
Mein Händler hat vorne und hinten Bremse getauscht Avid runter mt5 rauf, 2 schaltzüge neu und Schaltung eingestellt, was ist dafür in der Regel so fällig in euronen?
Hmm ok war bisschen teurer, sagt mal hilft es wenn man beim einbremsen die Scheiben mit isoprophanol reinigt? Evtl auch Bremsbeläge besprühen im eingebauten Zustand?
