Enduro-Teile auf Grappler - Frage wegen Bullhorn Lenker mit MTB-Bremsen

[clmns.]

Hallo,

ich habe mir vom Radladen meines Vertrauens mein Votec VE auf ein Grappler Rahmen bauen lassen. Ergebnis hier:

Das ist schon sehr toll.
Ich würde mir aber noch einen anderen Lenker wünschen. Die Klemmung ist mit diesem Vorbau auf 31.8mm dazu passend wäre ein Bullhorn Lenker oder eine Dropdown wie folgende:

https://www.bike-components.de/de/NITTO/RB-021-SSB-31-8-Lenker-p67154/
https://www.bike-components.de/de/Salsa/Woodchipper-31-8-Lenker-p86755/
https://www.bike-components.de/de/Surly/Truck-Stop-31-8-Lenker-p75532/
Mein Cockpit schaut im Moment so aus:

das sind Shimano Bremshebel mit Machtmaker und nem 1x11 Schalthebel rechts.

Bekomme ich das irgendwie auf meine anvisierten Lenker? Oder muss ich das zwingend zu diesem Rennrad Zeuch umbauen?

Noch eine Frage:

Dieser Gepäckträger sollte gut passen oder?
https://www.bike-components.de/de/tubus/Vega-Classic-29er-Gepaecktraeger-p31161/

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit einer 29" Felge in diesem Rahmen? Was für Mäntel kann man damit fahren?
Möchte möglichst viel Luftvolumen um etwas Dämpfung ins System zu kriegen...

Ich möchte mit dem Rad gerne längere Strecke inkl. Bikepacking zurücklegen. Daher der Umbau.

Vielen Dank für die Infos und ggf. Tipps,
Grüße,
Clemens

 

[F-B-W]

Bekomme ich das irgendwie auf meine anvisierten Lenker? Oder muss ich das zwingend zu diesem Rennrad Zeuch umbauen?

Vermutlich nicht, weil Bremsen für 22.2mm Durchmesser ausgelegt sind und bei Rennrad ist 23.8mm Durchmesser Standard

 

[mechatronixx]

MTB Hebel passen ohne weiteres nicht an Dropbar Lenker. Schau dir doch mal den Surly Corner Bar an. Den haben sie genau für deine Anwendung entwickelt.

Bezüglich Gepäckträger ist das mit dem Grappler auf Grund des breiten Hinterbaus nicht so einfach. Der Vega ist dafür eigentlich zu schmal. Es sei denn, du hast keine Probleme damit ihn weiter aufzuspreizen als zulässig.

Für mich hat der Ortlieb Quick Rack am Ghost Grappler gut funktioniert:

 

[mechatronixx]

Hinten sollten laut Spec ja 2.5“ Reifen in 29“ reinpassen. In die Gabel „nur“ 2.2“. Wenn du was von René Herse nimmst sollte das schon schön supple sein. Bedenke aber auch, dass der Reach ne ganzes Stück länger wird mit einen Dropbar ähnlichem Gewerk. Mir am war es am Ende tatsächlich zu lang und ich habe es gegen ein Krampus getauscht.

 

[clmns.]

Danke schonmal für die Tipps... vielleicht noch kurz zu den "Maßen" ich bin recht groß... 1.95m und eher lange Beine als langer Körper... Bullhorn Lenker vor allem deshalb damit ich mich dann "abstützen" auf langer Strecke kann und ggf. auch ma gut treten kann bei nem kurzen Anstieg

Die Surly Corner Bar hatte ich mir angeschaut, habe aber die Hoffnung auf nen Bullhorn Lenker noch nicht aufgegeben.

diesen Hatte ich auch noch gefunden:
https://www.bike-packing.de/velo-orange-crazy-bars-lenker-780-mm-oe-31-8-mm

Durchmesser Griffbereich: 22,2 mm -> win?

 

[mechatronixx]

Jo der Crazy Bar ist ein schöner Lenker, aber halt das genaue gegen Teil von einem Woodchipper. Damit sitzt du sehr aufrecht. Hatte ich am Wednesday, war mir tatsächlich zu aufrecht. Wie wäre es mit Flatbar und Aufliegern?

 

[clmns.]

Aufliegern

kenn das nur von nem alten Rennrad... auflegen ja, aber ziehen ist da nich, oder?

 

[clmns.]

bzw. Welche Bremshebel würdet ihr empfehlen für "Shigura", bzw. Shimano mineralisch?
Vorne ist ne 4 Kolben Magura, hinten 2 Kolben XT BR-M8000, überlege vorne wieder shimano wegen Ersatzteilen...
Schalthebel bräucht ich nur 1, ob der nun an der Bremse dran is ist mir halbwegs egal, hauptsache die Hebel funktionieren gut für die hydraulischen Bremskolben..

 

[mechatronixx]

kenn das nur von nem alten Rennrad... auflegen ja, aber ziehen ist da nich, oder?

Naja so Triathlon Auflieger eben. Sieht man oft bei Bikepacking Rennen und Ultra Veranstaltungen. Wenn es technisch wird nimmst du den Flatbar und zum Strecke machen packst du dich auf den Auflieger.
Hier gibt’s viel Inspiration: https://bikepacking.com/bikes/2024-tour-divide-rigs-part-1/

 

[clmns.]

helo, kleines Update...

ich habe mir von Amazon nen "passenden" Lenker bzgl. der Klemmungen geholt:
dieser: https://www.amazon.de/dp/B0858XQD51?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Tatsächlich passt er und ist eigentlich das was ich will:

nur dürften da an jeder Biegung gerne nochmals 5cm dazu

aber soweit erstmal ganz okay...

hatte noch nen Carbon dingens auf Aliexpress gesichtet für ca. 80€
und noch eine Dropbar von Übersee die auch die Rohrdurchmesser hätte... weiß den Link grad nich...

achja und hier, supdadupa hightekkk Innovation made in Germany: https://beast-components.de/gravel/hybrid-bar

PS: Klemmung 25.4mm für die Lenker dürfte ich besser fündig werden, da das gängiger ist (bzw. war als Bullhorn Lenker im Trend waren) also 25.4mm Klemmung auf 22.2mm statt 31.8mm auf 22.2mm ...

 

[clmns.]

Update: Habe nun den tubus Vega Classic 29er montiert. Hat gepasst, ohne biegen und brechen. Wenn ich das Gestänge gleich bei den inneren Löchern befestigt hätte, auch ohne unschöne Kratzer an den Stangen :>

Fürs Cockpit habe ich mir nun erstmal 2 Vorbäue zum weiteren testen da... ein 120 7° flip flop un ein 90mm 17° (der ist grade montiert). Dazu ein paar alte Hörnchen. Das is nich schlecht, allerdings kommt man sich da auch schon etwas mit den Fingern und den Bremshebeln in die quere wenn man die Hörnchen weiter nach unten richtet...

Als nächstes schau ich mal noch nach einem Lenker und ggf. dann nem Aufleger.
Glaube den Brems/Schalthebelumbau spar ich mir. Ne Flatbar würd ich im Gelände eh nicht missen wollen.
Dann lieber n schicken Auflieger für das Geld...