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habt ihr denn keine Bedenken, dass bei zu vielem Polieren die Eloxalschicht mal weg ist? die ist ja nur 0,01-0,03 mm dick. Politurpaste ist ja was abrasives. Oder wie seht ihr das?
Polier-Empfehlungen für rohe oder ball burnished Rahmen haben wir hier ja schon etliche gehabt (Nev´r dull, o.g. Alu Magic, Sonax etc.)
also mit alupolitur würde ich keinesfalls ran gehen.
isodingens probier ich aus wenn das cockpitspray leer ist - das rad duftet auch ganz nett nach der behandlung ;-)
danke für die tips! werd alles mal bei gelegenheit ausprobieren und erfahrungen hier posten.
ich nehme mal an, dass man ausgeblichenes eloxal nicht wieder hinbekommt, es sei denn man eloxiert neu, richtig?