morgen geb auch mal meinen senf dazu
Conti: puh ich bin 3 stück gefahren, von CC bis zu den FR schlappen (explorer; diesel, etc). alle samt nciht der Hit, besonders bei Nässe teilw. wirklich ein Glückspiel!
schwalbe: zuerst die vorgänger von Fat Albert, später dann Fat albert in verschiedenen Mischungen, besonders die extra weiche mischung für VR. = nicht sehr überzeugend, rießen großer laufwiederstand, bei mäßigen grip, irgendwie konnten die
schwalbe nie ihre weiche mischung zum vorteil nutzen, zudem mehrfach stollen ausgerissen! Gut der service bei
schwalbe ist fantastisch!
seit 2 JAhren
Maxxis. hab den advantge in 2,4", den Larssen in 2,35" und den
Highroller in 2,5" (AM Version) gefahren.
Advantage: OK bei nässe, gut im trocknen, sehr großes volumen, hoher rollwiederstand.
Larsen: bei nässe setzt er sich schnell zu, konnte aber kein unterschied zum advantage feststellen. im trocknen fast ein tick besser! mehr grip und viel weniger rollwiederstadn! denke ist ein hervorragender Sommerreichen!!! und vlt. ein perfekter Alpentourer!
Highroller: perfekt! war überrascht wie gut ein
reifen bei wiedrigen und wechselnden verhältnissen (besonders im Park) funktionieren kann. meines erachtens schlägt er die konkurenz um längen!!! dazu noch guter rollwiederstand, also besser als advantage und fat albert, schlechter als larsen.
er ist aber nicht sehr voluminös! die 2,5er version ist deutlich schmaler als der 2,4er advantage oder 2,35" Fat albert!
allerdings würde mich der neue Conti RQ sehr interessieren! scheint als ob die endlich was gutes hergestellt haben, vielleicht ist das aber auch nur ordentlich marketing... und sie klammern ihr überleben nun an die MTB Reifensparte
schautja wirklich schlecht für Conti im moment aus (schaeffler, wenn man 700Mio Zinzen im Monat abdrücken muss )
also meine empfehlen wenn unsicherheit besteht, ganz klar den
Highroller.
ach ja nen kumpel ist den
Minion gefahren, war auch sehr zufrieden damit, glaube die nehmen sich net wirklcih viel!
