manuelschafer
retrofitting+retrotec = retrogrouch
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Im 4x sieht man manchmal auch vorne kleinere discs als hinten wegen der Rahmen standards mit der entsprechenden bremse doch kein ding
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Was ???warum eigentlich hollow mill und nicht mehr das "Alte Vacuumweld" ?
Ach Hollow Weld war gemeint.beim glf ist doch dieses neue stabilere Hinterbausystem gefräst.. günstiger in der Herstellung und Stabiler ?
Mein Glf mal wieder,Anhang anzeigen 766443
Ja immer noch 29Vr und 27,5+ hinten,hat sich bisher bei mir bewährt.Vorne rollt es über alles drüber und hinten generiert der 2,8er etwas komfort.immernoch 29er hybrid ?
Wie hat sich das gemacht im Dauereinsatz ?![]()
Fräs & Schweiß PornoFeinster Fetisch
Servus Leute,
Fährt jemand ein klassisches AM in Rahmengröße XL und könnte ein Foto einstellen?
Und gibt es Leute, die einen Umwerfer (das komische antiquierte Ding, das es möglich macht, vorne zwischen zwei oder gar drei! Kettenblättern zu wählen, um hinten keine monströse Riesenkassette fahren zu müssen) am AM fahren?
Dank und Gruß!
Danke für die Bilder!
Das AM ist genial, ein zeitloser, erhabener Klassiker. Das GLF ist leider auch verflucht reizvoll. Das CX hab ich schon. Verdammt, ich brauche einen eigenen Argon-Keller
Mal sehen... schade, dass die Hardtails nicht in der Aktion sind. Hat Nicolai ja attraktive Rabatte rausgehauen.
Gruß!
https://www.mtb-news.de/forum/attachments/argon-gtb-1-jpg.756362/Argon GTB 29" in XL
Du brauchst einfach mehr Schwung!