M_Hautamaeki
Endurist
Hallo Julianse,
danke, das wäre hilfreich.
Gruß Matthias
danke, das wäre hilfreich.
Gruß Matthias
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Das halte ich für ein (wenn auch abgedrucktes) Gerücht; bei meinen 1999ern ist die Dämpferanlenkung auch noch gefräst.... irgedwann gab es die geschmiedete statt gefräste Dämpfer Anlenkung
(laut Katalog schon 97?), aber sonst?
Gefräst vielleicht, beim 96er sind sie tatsächlich plan/flach (ähnlich wie beim Element DH), bei den späteren Modellen, dann dreidimensional.Das halte ich für ein (wenn auch abgedrucktes) Gerücht; bei meinen 1999ern ist die Dämpferanlenkung auch noch gefräst.
Hallo,
ich hätte Interesse und würde 100 Euro bieten.
Viele Grüße
Danke. Aber auch nur in der Seitenansicht... von vorne (oder oben) schaut man an dem Bereich besser konsequent vorbei.In der Farbe gefällt mir sogar das "neue" Design mit Hängebauch vor dem Tretlager und gekipptem Dämpfer
Eines der letzten „old school“ Elements, das man sich noch gerne ansah; damit meine ich: ohne gekrümmtes Unterrohr in Nähe des Steuerrohrs.Meine Neuanschaffung ?
Kann ich nicht genau sagen habe es gebraucht gekauft aber super Zustand wie aus dem LadenEines der letzten „old school“ Elements, das man sich noch gerne ansah; damit meine ich: ohne gekrümmtes Unterrohr in Nähe des Steuerrohrs.
Inwiefern die Industrielager mehr Probleme als die Gleitlager verursachten, habe ich nicht parat, aber viel Vergnügen damit. Müsste ja Modelljahr 2004 o. 2005 sein, oder?
Love the ride!
Du könntest hier mal Bilder einstellen
Wollte Euch gerne mal fragen, was ein ca. 1996 er Rocky Element wert ist. Ausstattung Gabel Marzocchi Bomber, Shimano Deore Bremse, Race Face Kurbel und ansonsten Shimano XTR.
... und ja ich weiß, das ich die Schutzbleche drangelassen habe.
Kann mir bitte jemand einen preislichen Rat für den Verkauf geben?
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Weiß jemand wer zB ein Element Team rot/weiß neu lackieren kann?