Ach watt! ;-) RA ist Klasse
@Lhafty
Habe die Leitung bei mir mit einem O-Ring am Kabelbinder befestigt. So liegt sie nicht direkt auf dem Holm, sondern auf dem Kabelbinder und kann folglich nichts verkratzen. Genau so habe ich auch hinten befestigt. Scheuert nicht und ist "beweglich".
Bei Bedarf mache ich noch ne Großaufnahme vorne. Tipp: Achte darauf, dass die Leitung nicht an der Brücke scheuert. Dort ist der Lack ziemlich empfindlich.
Gruß,
PS: Bei der Pace Abstreifringe ersetzen, wenn Du auch bei (oder besser - nach- ) Matschfahrten Spaß an der Gabel behalten willst! Ich bin mit dem Ding übrigens super Glücklich!
. Den Alpentest hat sie natürlich noch vor sich, aber ein Bekannter, der für die MB testet meinte, dass ich mir da keinerlei Sorgen zu machen bräuchte.Erste Erfahrungen nach 300km Juicy Ultimate 203/185, geniale Bremse! Der Unterschied in der Dosierbarkeit gegenüber der Hope ist einfach genial, Bremspower ist im Überfluss da, an der Hinterhand eher schon wieder zu viel, den Bremskraftunterschied zur Code am Hardtail empfinde ich als vernachlässigbar, weil die Power der Code im Alltag eh zu viel zu viel ist. Jetzt macht sich diese Woche noch eine Cleg (Spitzengelegenheit von einem Freund) auf den Weg zu mir, mal sehen was die so kann. Aber irgendetwas sagt mir, dass ich mit der Ultimate MEINE Bremse gefunden habe
Quia, ich weiß nicht wie alt du bist, aber mir ist der Dreck, der aus "Kleinserienfertigung" kam (ich übersetze: Beliebiger Hippie mit Fräsmaschine in der Garage, der irgendeinen mit einem Eimer kannte, den man zum möglichst bunten Eloxieren benutzen konnte = sauteures Kultteil ) noch live unter dem Arsch weggebrochen. Nehme ich dazu die Erfahrungen aus meinem Job bei einem Automobilzulieferer kann ich dir sagen, dass du dein Argument Kleinserie besser schön fein säuberlich zusammenfaltest, in ein hübsches Schächtelchen steckst und dann ganz oben hintem im Regal abstellst. Hope Bremsen sind sicher nicht schlecht, aber wenn man alles zusammennimmt bleibt eben "nur" eine zweifellos sehr hübsche, aber in allen anderen Belangen eher durchschnittliche Bremse. Wenn ich nur mal Avid nehme, bekomme ich eben dort in jeder Klasse M6/Code, M4/Juicy 5, Mini/Juicy Ultimate für weniger Geld die bessere Bremse. Gleiches bei Formula. Zum Thema Ausrichtung eines Tri-Align Sattels gegenüber einem Hope Sattel äußere ich mich nicht, das bessere System erklärt sich da von selbst. 
Ich hatte grüne Swissstop drauf und wenn du aufmerksam gelesen hättest, wäre dir aufgefallen, dass Bremspower nicht wirklich das ist, was ich suche. Da bietet die M6 auch mit normalen Belägen mehr als man jenseits von professionellem Downhill oder Freeride je gebrauchen würde.
Nichtsdestotrotz bekomme ich ja demnächst eine Bremse aus CNC gefräster Kleinstserie, vielleicht finde ich dann ja wieder Gnade vor deinen Augen
Ansonsten stimm ich Dir zu. Hope ist ne Firma, die Produkte baut für Menschen mit einem Auge fürs Detail und dem Wunsch länger was von dem Produkt zu haben (Stichwort Ersatzteile/Servicefreundlichkeit)
Bisher hatte ich noch keine Druckgußbremse in der Hand, die nur ansatzweise mit der Gesamtqualität mitkam.
Grüße
Qia
Und wenn sie nicht gescheit bremst - was ich nicht glaube - baue ich eine Vitrine aus irgendeinem vom Aussterben bedrohten Tropenholzbaum drumrum. Farbe, Finish und Verarbeitung sind einfach unglaublich.
Ich finde Hope ja gar nicht schlecht, ich sage nur, dass es FUNKTIONAL bessere Bremsen für weniger Geld gibt. Und es ist natürlich auch möglich in Kleinserie überragende Qualität herzustellen, nur ist eine hochwertige Qualitätssicherung zu vernünftigem Preis eben bei einer Serienproduktion einfacher. Dass große Serien in Verbindung mit OEM Lieferverträgen auch zum Gegenteil führen können, dafür haben Manitou und Fox ja unlängst gute Beispiele geliefert.
Also, Quia, bleiben wir dabei, ich mag meine erstklassig funktionierenden Avids, die aber in Optik und Haptik natürlich nicht mit deiner Hope konkurrieren können und wenn du sagst bei der gegebenen Funktion bekommst du genügend Mehr an Optik und Haptik für den Preis, dann ist ja alles gut.
Wie versprochen habe ich aber was ins Haus bekommen, was da sehr wohl mitspielen kann, bzw. meines Erachtens noch ein gutes Stück darüber liegt.
Jeder, der etwas Sinn für wertige Produkte hat, sollte die wenigstens mal in der Hand gehabt haben.
Und wenn sie nicht gescheit bremst - was ich nicht glaube - baue ich eine Vitrine aus irgendeinem vom Aussterben bedrohten Tropenholzbaum drumrum. Farbe, Finish und Verarbeitung sind einfach unglaublich.
Nabend Zusammen,
die richtige oder beste Bremse is sicher ne Glaubensfrage und die sollte jeder für sich entscheiden.
(warum gibt's hier eigentlich den :haken: nicht)Hallo Lhafty
Ich bin grad am Aussuchen einer Bremse und dabei hat sich die The Cleg sehr tief in meinen Hinterkopf eingenistet. Hast Du schon Erfahrungen gemacht und welche hast Du FR oder DH.
Jürg
