du weisst aber schon,dass deine lastwechsel auf proberohren basieren, die einen bestimmten querschnitt aufweisen.das ist nicht unbedingt auf alle metallischen endprodukte anwendbar.
ein rohr gleichen querschnitts wird bei aluminium nie die gleichen festigkeitswerte haben wie bei stahl.vor allem nicht im bereich des elastizitätsmoduls im verhältnis zur gesamtzugfestigkeit,beim biegen hat gerade der stahl die nase vorne.gabeln müssen mehr biegelasten aufnehmen als alles andere am bike(mal vom lenker abgesehen)
ob dauerfestigkeit,impulslastfestigkeit oder ganz banal zugfestigkeit,ohne EXTRRRRRRREM schlaue konstruktion ist alu unterlegen.
ich kann dir ja nen alurahmen schicken hahaha
edit:ah,schon wieder 2 posts dazugekommen.ihr habt natürlich recht:richtig konstruiert.
aber sonst eben nicht,sub 1kg ist nicht dauerfest,da kann man machen was man will
edit 2:tobi,das grün fetzt,habs mir vorhin mal angesehen.
elias:deins war leicht zu erkennen,sah aus als wär ne einzelne stange drin,von aussen.mods sind so winzig
offtopic ende
? ... Spaß, natürlich ist das bekannt und ja.. Grundsätzlich lässt sich daraus eine ganze Menge herleiten.
