Mein weinrotes
Triban 520 GRVL Subcompact wurde in der Ausgabe Rennrad 2022/05 getestet. Habe mir die Zeitschrift interessenshalber mal gekauft weil noch 23 andere Gravelbikes von den getestet worden sind.
https://www.radsport-rennrad.de/test-teile/gravel-bikes-2022-test/
Spoiler : das SC hat in diesem Test am schlechtesten abgeschnitten. Deshalb eine klare Kaufwarnung an alle Interessenten! !!
Decathlon sollte sich schämen sowas überhaupt auf den Markt zu bringen
!!
Nein Spaß, es hat im Grunde sensationell gut abgeschnitten wen man das riesige Preisumfeld von 1100 Euro bis 8300 Euro bedenkt. Das 2. günstigste Gravelrad im Test ist mit einer kompletten
Shimano GRX 810 Gruppe ausgestattet ,hat das Preisleistungsprädikat bekommen. Kostet aber auch mal flockige 700 Euro mehr. Das Anemos von Parapea fährt allen Gravelbikes in diesem Test an die Wand. Ist für mich mit 4000 Euro+ unbezahlbar und würde ich eher im professionellen Sportgraveln einordnen. Leider sonst keine Decagravelräder dabei.
Ich weiß nicht ob ich aus dem Testbericht zitieren darf wegen dem Urheberrecht . Das positive Gesamt Fazit kann ich soweit unterschreiben. Die Bewertung der Schaltungsqualität ist mir als Besitzer dieses Rads aber tatsächlich zu Positiv gezogen worden . Die könnte nach 5 120 KM Touren und Schalteinstellungen meinerseits etwas spritziger und zuverlässiger sein . Es ist nicht leicht die 100 Prozent Perfekt einzustellen. Im Test ist die Rede von kompletter
Shimano 105 Schaltung, was ja so nicht stimmen kann und mit dieser Bandbreite an Übersetzungen auch nicht möglich ist. Hätte den als Rennradfahrermagazin auch auffallen müssen. Die 2 fach Schaltung wurde im Test gar nicht erwähnt
Das umschalten der 2. Schaltblätter ist auch völlig OK. Entspricht meinen Anforderungen.
Logischerweise gehen sie garnicht auf die Praxis Works, Microshift Komponenten ein.
Die Schaltungsqualität, Geschwindigkeit zwischen den Gängen ist auch das einzige was mich leicht stört an diesem Rad. Ich weiß, das ist Meckern auf sehr, sehr hohem Niveau. Für 1000 Euro ist das ein Bombenrad, habe ne menge Spaß auf meinen Touren und irgendwo muss man bei dem Preis auch Kompromisse eingehen. Vielleicht bin ich da auch einfach zu anspruchsvoll. Vielen wird die Schaltung auch genügen.
Meine Frage ist kann ich diese Praxis Works Kurbel +Tretlager gegen eine GRX RX 2 Fach 600 Kurbel tauschen und meine Schalthebel, Umwerfer Schaltwerk Shadow alles 105 R7000, 11-fach mit langem Schaltkäfig behalten ? Die 105 Kassetten sind ja kompatibel mit GRX. Ich vermute mal das dies die Schaltqualität steigern wird wenn alles vom gleichem Hersteller kommt ?
).
Hat mich mal auf die Radon-Seite gebracht und wo Du so Preis-/Leistungskracher interessiert bist:
Die sind alle ziemlich günstig (im maximal positiven Sinn und auf heutigem Preisniveau). 
